Kraftwerk

Tarcze hamulcowe EBC Swept-Groove Charger SRT i Hellcat

1 609,00 z VAT.

Tarcze hamulcowe 390 mm, 2-częściowe, 2015-2020
(1 para)

 

Gotowy do wysyłki w ciągu 1-2 dni

Momentan nicht verfügbar

(Powiadomienie e-mail, gdy przedmiot będzie ponownie dostępny)





Opis

Tarcze hamulcowe EBC Swept-Groove High-Carbon dla Charger SRT i Hellcat od 2015 do 2020 (390 mm)

 

  • W pełni pływająca, dwuczęściowa konstrukcja chroniąca przed uszkodzeniami termicznymi w ekstremalnych warunkach
  • Jednoczęściowe zapięcia ze stali nierdzewnej ze sprężyną zapobiegającą grzechotaniu
  • Czarna piasta wykonana z hartowanego i odpornego na odkształcenia specjalnego aluminium
  • Zakrzywione szczeliny pierścienia ciernego dla skutecznego usuwania pyłu hamulcowego i gazów hamulcowych
  • Wymienne pierścienie cierne wykonane ze specjalnego stopu wysokowęglowego G3500

 

Liczby porównawcze Mopar: 68184587AE (stare numery części 68184587AA, 68184587AB, 68184587AC, 68184587AD)

Miejsce instalacji: przód

R90: W przygotowaniu

 

Odpowiedni dla:

Marka Model Silnik Wariant
Dodge Charger 6.4 SRT 2015-2020 z tarczami hamulcowymi 390 mm
Dodge Charger 6.2 Hellcat 2015 - 2020

 

 

Zakres dostawy:

- 2 tarcze hamulcowe EBC Swept-Groove (SG2F017) na przednią oś

 

.

Przegląd poszczególnych elementów 2-częściowej tarczy Swept-Groove Disc

Pierścienie cierne wykonane z odlewanego stopu G3500

Elementy złączne SD-Drive™ ze stali nierdzewnej

Stop tarczy hamulcowej zapewnia lepszą przewodność cieplną i jest bardziej odporny na obciążenia temperaturowe. Jest to ważne dla maksymalnej wydajności i żywotności tarcz hamulcowych w Państwa Dodge Charger SRT / Hellcat, zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.

Dwuczęściowe tarcze hamulcowe EBC Brakes Racing wytrzymały setki godzin najcięższych testów na torze wyścigowym. Tarcze te nie są jednak tylko idealnym produktem na tor wyścigowy. Cechy takie jak anodyzowane piasty, osprzęt ze stali nierdzewnej w połączeniu z anodyzowanymi garnkami piast, osprzętem montażowym ze stali nierdzewnej i zaciskami sprężynowymi ze stali nierdzewnej zapewniają, że tarcze hamulcowe EBC Racing są również doskonałym wyborem dla tych, którzy prowadzą swój pojazd zarówno na torze, jak i na drogach publicznych.

 

 

48 zakrzywionych kanałów powietrznych

Wszystkie pierścienie cierne mają 48 zakrzywionych kanałów powietrznych i są wyrównane w prawo i w lewo, aby zapewnić, że kanały powietrzne w tarczy hamulcowej zawsze zapewniają maksymalny możliwy efekt chłodzenia. W wielu nowoczesnych pojazdach kanały powietrzne obracają się w niewłaściwym kierunku, co skutkuje wyższą temperaturą tarczy hamulcowej i niezrównoważoną temperaturą między prawą i lewą tarczą hamulcową.

W takich przypadkach wielu producentów OEM niestety poświęca ważną wydajność na rzecz oszczędności na kosztach narzędzi i form, i zamiast produkować prawą i lewą tarczę, produkuje tylko jeden typ tarczy dla obu stron. Tak jest również w przypadku Dodge Charger SRT i Hellcat - oryginalne tarcze hamulcowe Mopar mają ten sam numer części po lewej i prawej stronie.

 

Kołpaki piast wykonane z aluminium zgodnie z normą lotniczą

Piasty 2-częściowych tarcz hamulcowych EBC Brakes Racing są produkowane z absolutną precyzją z aluminiowych półfabrykatów, które spełniają specyfikacje normy lotniczej, aby zapewnić jak największą wytrzymałość przy możliwie najniższej wadze. Po wyprodukowaniu wszystkie piasty są anodowane na czarno, co zapewnia wysokiej jakości wygląd i odporność na korozję.

Elementy złączne SD-Drive™ ze stali nierdzewnej

Jednym z najmniejszych, ale najbardziej innowacyjnych komponentów wykorzystywanych w produkcji naszych 2-częściowych w pełni pływających tarcz hamulcowych jest element łączący SD-Drive™ ze stali nierdzewnej. Ze względu na koszty, większość naszych konkurentów stosuje elementy złączne wykonane ze stali, a następnie ocynkowane. Każdy element łączący SD-Drive™ jest produkowany z jednego kawałka stali nierdzewnej, co oznacza, że nie wystąpią żadne problemy z korozją.

Elementy złączne ze stali nierdzewnej są nie tylko zaletą wizualną, ale także zapewniają, że pierścień cierny nie zatrze się, a zatem jest praktycznie bezobsługowy, jest w pełni pływający przez cały okres użytkowania i może rozszerzać się promieniowo pod obciążeniem termicznym.

Często spotykamy się ze stwierdzeniem, że pływające tarcze hamulcowe powinny być używane wyłącznie na torze wyścigowym, a nie na drogach publicznych. Jednak nasze innowacyjne elementy łączące SD-Drive™ ze stali nierdzewnej umożliwiają korzystanie z naszych 2-częściowych tarcz hamulcowych na drogach bez zwiększonej konserwacji, nawet w krajach o niekorzystnych warunkach pogodowych i tam, gdzie brudne drogi są normą.

Ponadto w każdym elemencie łączącym zastosowano zacisk sprężynowy ze stali nierdzewnej, który zapobiega "grzechotaniu" tarcz. Gwarantuje to, że tarcze hamulcowe EBC Brakes Racing pracują absolutnie cicho i mogą być używane na drogach publicznych bez "grzechotania i stukania", które może wystąpić w przypadku tarcz 2-częściowych.

Elementy złączne SD-Drive™ działają zgodnie z zasadą pływającą, co oznacza, że wszelkie rozszerzanie i kurczenie się pierścieni ciernych, które występuje podczas pracy, występuje tylko w samym pierścieniu ciernym i nie jest przenoszone na powłokę piasty. Umożliwia to dalsze korzystanie z elementów łączących wraz z aluminiową piastą w przypadku konieczności wymiany pierścienia ciernego.

 

Dodatkowe informacje
Waga 32 kg
Wymiary 46 × 46 × 38 cm
Bezpieczeństwo produktu

Bezpieczeństwo produktu

Informacje o producencie

EBC Brakes World Headquarters
Upton Valley Way
East Pineham Northampton NN4 9EF
Zjednoczone Królestwo

Adres e-mail: info@ebcbrakesuk.com
Strona internetowa: http://www.ebcbrakes.com

Osoba odpowiedzialna za UE

EBC Brakes Germany e.K.
Hertha-Sponer-Str. 9
Obszar przemysłowy Brinkum-Süd
28816 Stuhr
Niemcy

Adres e-mail: info@ebc-brakes.de
Numer telefonu: +49 (421) 87255-44

ALOKACJA HAMULCA

ALOKACJA HAMULCA

CHRYSLER 300C, DODGE CHALLENGER, CHARGER & MAGNUM

Jeśli istnieją różne warianty hamulców dla Państwa pojazdu, w sekcji części w sklepie podaliśmy odpowiedni rozmiar tarczy hamulcowej.

Tutaj znajdą Państwo listę różnych opcji, podzielonych według silnika i roku produkcji.
Jeśli istnieją 2 wersje hamulca przedniego dla Państwa pojazdu, można określić właściwą, mierząc średnicę tarczy hamulcowej lub patrząc na zacisk hamulca.

SilnikRok budowyPrzednia tarcza hamulcowa (mm)Tylna tarcza hamulcowa (mm)
2.7wszystko320 lub 345320
3.5wszystko320 lub 345320
3.6wszystko320 lub 345320
5.7wszystko320 lub 345320
6.1wszystko360350
6.22015 – 2020390350
6.22021 – 2023400350
6.42011 – 2014360350
6.42015 – 2020360 lub 390350
6.42021 – 2023360 lub 400350

Tutaj znajdą Państwo odpowiednie zdjęcia wariantów zacisków hamulcowych:

Recenzje (0)

Recenzje

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Tylko zalogowani klienci, którzy zakupili ten produkt, mogą zostawić recenzję.

Często kupowane razem:
Ogółem: 953,00
Proszę zacząć wpisywać, aby zobaczyć posty, których Państwo szukają.
pl_PL
Moje konto