Offene Ventildeckelentlüftung für Dodge Challenger, Charger & Durango Hellcat und Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Filter mit schwarzem Deckel

Ten odpowietrznik pokrywy zaworów jest instalowany zamiast korka wlewu oleju; nie są wymagane żadne modyfikacje pojazdu.

Precyzyjnie obrobiona spirala w podstawie obudowy dokładnie pasuje do rurki wlewu, a uszczelka jest utrzymywana na miejscu przez dostarczony O-ring.

W silnikach z turbodoładowaniem ciśnienie spalania nieuchronnie przedostaje się do skrzyni korbowej, a to ciśnienie przyczynia się do utraty mocy, wzrostu temperatury oleju i przedwczesnej awarii uszczelnienia silnika.
Odpowietrznik służy jako odpowietrznik o wysokim przepływie, dzięki czemu powstałe ciśnienie może łatwo wydostać się do atmosfery.

Ten odpowietrznik jest wyposażony w opatentowany zawór zwrotny APV, dzięki czemu ciśnienie wewnętrzne może przez niego przechodzić, ale powietrze z zewnątrz nie może być zasysane do układu dolotowego silnika przez odpowietrznik.
Takie odpowietrzenie zmniejsza skuteczność systemu PCV pojazdu i nie jest zgodne z normami emisji spalin.
Instalacja tego odpowietrznika nie będzie miała wpływu na tuning silnika.

Ten odpowietrznik pokrywy zaworów jest frezowany CNC z aluminium 6061 i poddany mikroobróbce na powierzchni zewnętrznej.
Filtr jest wysokiej jakości urządzeniem wielokrotnego użytku wyprodukowanym w USA przez firmę S & B Filters.

Wysokość instalacji jest mniejsza niż 3″.

Odpowiedni dla: