Wzmocnienie mechanizmu różnicowego "DIRS" dla Chrysler 300C, Dodge Challenger & Charger 5.7, 6.4 i Hellcat

Rozwój wydajności Differencyjny Iintegracja i Regzekwowanie S(DIRS) - wzmocnij obudowę mechanizmu różnicowego i popraw zarówno działanie niezależnego tylnego zawieszenia, jak i przyczepność swojego Chryslera 300C, Dodge'a Challengera lub ładowarki 5.7, 6.4 lub Hellcat.

System ten oferuje znaczną poprawę stabilności i trwałości mechanizmu różnicowego, szczególnie w pojazdach o wysokich osiągach.

Wzmacniając i optymalizując mechanizm różnicowy, DIRS pomaga zmniejszyć zużycie i naprężenia w intensywnych warunkach jazdy. Zapewnia to dłuższą żywotność komponentów i zwiększa niezawodność pojazdu, nawet w ekstremalnych warunkach.

System DIRS jest wykonany z wysokiej jakości, wytrzymałych materiałów i jest dostosowany do precyzyjnego dopasowania, zapewniając łatwą instalację i płynną integrację z pojazdem. Jest to idealny wybór dla entuzjastów, którzy chcą zmaksymalizować osiągi swojego pojazdu, jednocześnie poprawiając ochronę krytycznych elementów układu napędowego.

Część 1 mocuje mechanizm różnicowy za pomocą dwóch dolnych śrub obudowy głównej i trzech dolnych śrub obudowy w celu wzmocnienia mechanizmu różnicowego.
Część 2 mocowana jest do tylnej belki poprzecznej i zawiera tuleję mechanizmu różnicowego OEM (podobnie jak dwie w tylnej belce poprzecznej), aby dodać trzeci punkt integracji w celu przymocowania do wzmocnionego mechanizmu różnicowego.

Właściwości:

• Obrabiany CNC kęs aluminium T-6061 wyprodukowany w USA
• Tuleja mechanizmu różnicowego OEM
• Materiał mocujący ARP (lub równoważny) klasy 10.9
• Beznarzędziowe wkładki P4D do mocowania belki poprzecznej
• Twarda anodyzowana powłoka w kolorze czarnym
• Dostęp do korków wlewu i spustu
• Nadaje się do mocy kół do 1000 KM
• Brak dodatkowego hałasu i wibracji
• Pasuje do standardowego systemu i większości systemów akcesoriów, w tym Borla.
• Nie pasuje do układów wydechowych aFe

Odpowiedni dla: