Jednym z najmniejszych, ale najbardziej innowacyjnych komponentów, które są używane w produkcji naszych 2-częściowych, w pełni pływackich dysków hamulcowych, jest element połączenia SD-Drive ™ ze stali nierdzewnej. Ze względów kosztów duża część konkurentów wykorzystuje elementy łączące, które są wytwarzane ze stali, a następnie ocynkowane. Każdy element łączący SD-Drive ™ jest wykonany z kawałka stali nierdzewnej, co oznacza, że ​​nie wystąpią problemy z korozją.

Rust odporność na elementy łączące są nie tylko przewagą optyczną, ale także zapewniają, że tarcie się nie osiedli, a zatem jest niemal bez konserwacji, podczas gdy cała żywotność jest w pełni przechowywana i może rozszerzać się promieniowo po obciążeniu termicznym.

Często konfrontuje się z stwierdzeniem, że pływające dyski hamulcowe powinny być używane tylko na torze wyścigowym, a nie na drogach publicznych. Jednak nasze innowacyjne elementy łączące SD-Drive ™ wykonane ze stali nierdzewnej umożliwiają korzystanie z naszych 2-częściowych dysków hamulcowych w krajach o niekorzystnych warunkach pogodowych, a także tam, gdzie brudne pasy są regułą bez użycia zwiększonej konserwacji na drodze.

Ponadto dla każdego elementu połączenia stosuje się klips z piór ze stali nierdzewnej, który zapobiega „grzechotaniu”. Zapewnia to, że płyty hamulcowe wyścigowe EBC działają absolutnie spokojnie i mogą być używane na drogach publicznych bez „grzechotania i grzechotania”, co można zrobić z 2-częściowymi oknami.

Elementy łączące SD-Drive ™ działają na zasadzie pływającej, co oznacza, że ​​każde rozszerzenie i łączenie pierścieni ryżu, ponieważ występuje podczas firmy, dzieje się tylko w samym ryżu i nie jest przenoszone do doniczki. Umożliwia to kontynuowanie korzystania z elementów połączenia wraz z aluminiowym piastem, jeśli częstotliwość należy wymienić.