Kometyczna 5-warstwowa Głowica Cylindrów Seals 5.7 HEMI dla Chrysler 300C, Dodge Challenger , Charger , Durango Magnum , Commander Jeep , Grand Cherokee i RAM
Komentalne uszczelki MLX składają się z kilku warstw stali nierdzewnej, ponieważ ma to wyższą wytrzymałość, wzajemność i odporność na korozję.
Zewnętrzne warstwy uszczelek są kształtowane i pokryte po obu stronach materiałem witon-A w oparciu o gumę fluorelastomerową, która jest odporna na ciepło do 250 ° C. Viton jest zaprojektowany w taki sposób, że spotyka ford różnych środowisk uszczelniających, warunków stresu i właściwości powierzchni.
Średnia warstwa lub warstwa pośrednia jest niepowlekaną warstwą stali nierdzewnej, która jest złożona z powrotem do siebie, aby utworzyć część blokującą uszczelkę otworu.
Zakres dostawy:
- 2 Głowica Cylindrów uszczelki, wytrzymałość uszczelniająca 0,052 ″, otwór 4000 ″
Nadaje się do:
| Chrysler | 300C | 5.7 |
| Dodge | Challenger | 5.7 |
| Dodge | Charger | 5.7 |
| Dodge | Magnum | 5.7 |
| Dodge | Durango | 5.7 |
| Jeep | Grand Cherokee | 5.7 |
| Jeep | Commander | 5.7 |
| RAM | 1500 | 5.7 |
Zawiadomienie: Zdecydowanie zalecamy użycie śrub z głową ARP do instalacji tych wielowarstwowych uszczelek Głowica Cylindrów .
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji