Sportowy układ wydechowy typu cat-back Corsa 3.0″, podwójny wylot tylny z dwuściennymi końcówkami rur wydechowych 5.0″ do RAM 1500 5.7 od 2019 r.

Układy wydechowe Corsa Sport charakteryzują się prostą, nieograniczającą konstrukcją. Są one połączone z opatentowanym tłumieniem dźwięku odblaskowego, aby tłumić irytujące niskie częstotliwości, które powodują dudnienie i wytwarzają czysty, czysty dźwięk.
Ta przełomowa innowacja zmniejsza również ciśnienie wsteczne, dzięki czemu silnik może wytwarzać większą moc i moment obrotowy.
Solidne, agresywnie brzmiące sportowe systemy wydechowe Corsa są wykonane ze stali nierdzewnej o wysokiej jakości, z ręcznie robionymi, wypolerowanymi obrzękami ogonowymi, które poprawiają wygląd pojazdu. Systemy wydechowe Corsa są opracowywane w taki sposób, że mogą odpowiednio dopasować się za każdym razem i mogą być szybkie instalowane - brak cięcia ani spawania nie jest ford .

Technologia wydechowa bez ryku

CORSA Performance weszła na rynek układów wydechowych w 1998 roku i napisała na nowo zasady dotyczące wyczynowych układów wydechowych, wprowadzając rewolucyjną technologię RSC® (Reflective Sound Cancellation®).
Technologia RSC® daje CORSA Performance wyjątkową zdolność do specyficznego eliminowania częstotliwości rezonansowych powodujących dudnienie poprzez odbijanie fal dźwiękowych w przeciwfazie i dostosowywanie tonu wydechu.
Od czasu debiutu technologii RSC® w 1998 roku w Corvette CORSA Performance zainwestowała niezliczone zasoby w rozwój własnych narzędzi doskonalących naukę o dźwięku, co zaowocowało światowym uznaniem dla wysokowydajnych, agresywnych układów wydechowych eliminujących ryk.

Obecnie CORSA Performance wykorzystuje wiele form zastrzeżonych technologii RSC i rozwiązań akustycznych, aby wyeliminować częstotliwości rezonansowe, które powodują brzęczenie i wytwarzają pożądany dźwięk wydechu.
Każdy układ wydechowy wyprodukowany przez CORSA Performance uwzględnia projekt OEM, pożądaną moc wyjściową i interakcje całego układu wydechowego.
Na etapie opracowywania wybierana jest technologia RSC, która najlepiej zapewnia pożądaną równowagę akustyczną, co skutkuje setkami unikalnych projektów obejmujących liczne zastosowania w naszych pojazdach. Dwa układy wydechowe z technologią RSC rzadko są identyczne.

Charakterystyka:

• Wysoka wydajność dźwięku
• Wyraźne dudnienie na biegu jałowym
• Agresywny dźwięk na całej prędkości
• Żadnych hałasów podczas jazdy
• Satynowe wypolerowane
• Niemiecka instrukcja montażu

Nadaje się do:

Nie nadaje się do Classic RAM .