Pierścień cierny DBA 52910.1XS do 2-częściowej tarczy hamulcowej 390 mm Chrysler 300C, Dodge Charger i Challenger SRT oraz Hellcat 2015 - 2020 z 6-tłoczkowym Brembo, nacięty i perforowany
Liczby porównawcze Mopara: 68184587AA, 68184587AB, 68184587AC, 68184587AD, 68184587EAE
Dzięki dwumpartowej konstrukcji oryginalnych dysków hamulcowych można dalej używać oryginalnego doniczki.
Na pierścieniu znajdują się trzy oznaczenia kolorów, które służą jako tablica wyników dla najwyższej osiągniętej temperatury.
Nadaje się do:
Chrysler | 300C | 6.4 SRT | 2015 – 2020 z tarczami hamulcowymi 390 mm |
Dodge | Challenger | 6.4 SRT | 2015 – 2020 z tarczami hamulcowymi 390 mm |
Dodge | Challenger Hellcat | 6.2 | 2015 – 2020 |
Dodge | Charger | 6.4 SRT | 2015 – 2020 z tarczami hamulcowymi 390 mm |
Dodge | Charger Hellcat | 6.2 | 2015 – 2020 |
Zakres dostawy:
- 1 ryż
2 sztuki są wymagane dla przedniej osi.
funkcjonować | Opis | Korzyść |
Gniazdo T3 48 Precyzyjne szczeliny CNC Mills |
Trójmetryczne szczeliny tłumią wibracje i dźwięki | Łagodniejsze, bardziej reakcyjne i bardziej elastyczne uczucie pedału hamulca |
Zwiększona liczba punktów wyjściowych dla gazów tarcia hamulcowego, które uciekają przez uniwersalny projekt szczelin | Zwiększa jednolitość i wydajność każdego procesu hamowania | |
Żadne inne dyski hamulcowe w lewo i w prawo ford | ||
Kangaroo Paw - 144 Diamond and Tear Drop systemu wentylacji kolumnowej |
Powiększona powierzchnia prowadzi do lepszego rozpraszania ciepła | Minimalizuje gwint hamowania i zwiększa efekt hamowania |
Powiększona powierzchnia prowadzi do lepszego rozpraszania ciepła | Wydłuża żywotność pokryć i dysków hamulcowych. Zmniejsza uszkodzenia mechaniczne i związane z nimi koszty | |
Żelazo stopowe XG150 o wysokiej zawartości węgla |
Zwiększona pojemność termiczna umożliwia tarczę hamulcową z ekstremalnym ciepłem przez dłuższy czas | Minimalizuje odkształcenie i tworzenie pęknięć oraz rozszerza żywotność dysku hamulcowego |
Profil stabilności termicznej |
Specjalny rozwój, który jest dostosowany do procesu TSP DBA | Minimalizuje odkształcenie i tworzenie pęknięć oraz rozszerza żywotność dysku hamulcowego |
Termograficzne monitorowanie temperatury |
Oznaczenia ciepła -koloru zmieniają swój kolor na pewne wartości progowe temperatury | Oferuje kierowcy wyraźny wyświetlacz najwyższych temperatur hamulcowych |
Po przekroczeniu progów temperatury oznaczenia kolorów zmieniają ich kolor trwale | Umożliwia kierowcy monitorowanie zmęczenia materialnym dysków hamulcowych i decydowanie o wymianie dysków hamulcowych i wsparcie dealerów w przypadku roszczeń gwarancyjnych | |
Brak ochrony obszarów bez tarcia |
Zmniejszona korozja | Zapobiega nieestestowym tworzeniu rdzy |
Poprawia wygląd | Zwiększa wartość produktu |
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji