EBC Turbo Groove Hamule Tarc do Jeep Grand Cherokee 6.1 SRT8 (tylna oś)
Szczytowa powierzchnia gruzu dysk hamulca sportowego Turbo Groove jest cieszy się i rozcięta.
Gniazda tych dysków hamulcowych są zmielone do zewnętrznej krawędzi.
Zapewnia to, że powstałe gazy hamulcowe, ścieranie, brud i woda można prawie całkowicie usunąć z powierzchni tarcia tarczy hamulcowych.
Ponadto „chłodniejsze” powietrze jest podawane przez szczeliny, aby optymalnie przeciwdziałać podkładkom hamulcowym i dyskom hamulcowym.
Dodatkowe rowki na bieżnikach znów potwierdzają tę właściwość.
W ten sposób osiągnięto wszystkie zalety wywierconego sportowego dysku hamulca, ale bez ryzyka dobrze znanych rolet grzejnych w przypadku całkowicie wywierconych dysków hamulcowych.
Ze względu na szczelinę podkładki hamulcowe są zużyte równomiernie i równolegle przez cały okres życia.
Czarna powłoka proszkowa dysk z czarnej deski rozdzielczej umożliwia najlepszą możliwą ochronę ochrony korozji i jest szczególnie odpowiednia dla pojazdów o otwartej konstrukcji obręczy.
Zalety i wady na pierwszy rzut oka:
+ najlepsze możliwe chłodzenie przez rowki i szczeliny
+ Najlepsze możliwe usunięcie gazów, brudu, wody itp.
+ Ochrona przed korozją poprzez powłokę na złoto
+ Brak niebezpieczeństwa ze strony koców cieplnych, ponieważ nie jest wywiercony
+ Nawet zużycie podkładek hamulcowych przez całe życie
- Wyższy hałas niż krążki hamulcowe czarnych
Właściwości produktu:
350x29mm / wysokość: 68mm / ilość otworów: 5 / rozstaw śrub: 127mm / wentylowany / montaż: tył
Wstęp: w przygotowaniu
Numer OE (tylko do celów porównawczych): 5290731AB
Nadaje się do:
Jeep | Grand Cherokee | 6.1 | wszystkie lata budowy |
Zakres dostawy:
- 2 płyty hamulcowe rowka Turbo EBC (GD7386) dla tylnej osi
Uwaga:
Przed zamówieniem sprawdź, czy w pojazd są instalowane wentylowane lub niezmienione dyski hamulcowe.
Tylko bardzo niewiele pojazdów ma nienaruszone dyski hamulcowe z tyłu. Pojazdy te zwykle mają małe dyski hamulcowe 320 mm na przedniej osi.
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji