Oryginalny system EVAP z filtrem z węglem aktywnym Mopar (5147075AI) dla RAM 1500 od 2009 do 2017 ze zbiornikiem 32 galonów

Numer części Mopar: 5147075AI
Zastąpiony: 4891857AB, 5147075AB, 5147075AC, 5147075AD, 5147075AE, 5147075AF, 5147075AG, 5147075AH
Zawiera numery części: 4861959AA, 52129436AB, 52122565AA
Alternatywne numery części: 52855827AA, 52855827AB, 4861959AA, 4861959AB, 4861959AC, 4885827AA, 52129436AA

Kompletny zestaw składający się z filtra z węglem aktywnym, modułu monitorującego, uchwytu węża i uszczelki.

Nadaje się do:

Nadaje się tylko do pojazdów ze zbiornikiem o pojemności 32 galonów!

The System EVAP (skrót od System kontroli emisji par) to układ kontroli emisji w pojazdach zaprojektowany specjalnie w celu kontrolowania parowania oparów paliwa i zapobiegania ich uwalnianiu do atmosfery. Opary te składają się z węglowodorów powstających podczas parowania benzyny w zbiorniku paliwa. System EVAP wychwytuje te opary, a następnie wprowadza je do silnika w celu spalania.

Główne elementy systemu EVAP

1. Zbiornik paliwa: W tym miejscu powstają gazy powstałe w wyniku parowania, które należy wychwycić.
2. Filtr z węglem aktywnym (pojemnik na węgiel drzewny): Filtr z węglem aktywnym gromadzi opary unoszące się ze zbiornika paliwa. Węgiel aktywny może absorbować opary węglowodorów i zatrzymywać je do momentu wprowadzenia ich do silnika.
3. Zawór odpowietrzający: Zawór ten kontroluje uwalnianie zmagazynowanych oparów. W określonych warunkach (np. podczas pracy silnika) zawór zostaje otwarty tak, że opary poprzez Układ Dolotowy silnika przedostają się do komory spalania i tam ulegają spaleniu.
4. Czujniki ciśnienia i jednostka sterująca: Nowoczesne pojazdy są wyposażone w czujniki monitorujące ciśnienie i szczelność układu EVAP. Jednostka sterująca rejestruje wszelkie nieszczelności lub nieprawidłowe działanie i może wyświetlić komunikat o błędzie (np. poprzez lampkę kontrolną silnika).

Jak działa system EVAP

• Przechowywanie oparów: Gdy tylko paliwo odparuje w zbiorniku, opary unoszą się i gromadzą w filtrze z węglem aktywnym.
• Zwolnić do spalenia: Gdy silnik pracuje, zawór upustowy otwiera się w kontrolowanych warunkach, a opary przedostają się do silnika w celu spalania. Oznacza to, że paliwo jest wykorzystywane efektywnie i nie przedostaje się do środowiska.
• nadzór: Zamknięty system ma kluczowe znaczenie dla funkcjonalności. Czujniki stale monitorują stan układu EVAP i wysyłają komunikat o błędzie w przypadku wycieku lub nieprawidłowego działania.

Możliwe problemy

Typowe problemy w systemie EVAP wynikają z:

• Wadliwe zawory lub nieszczelności: Pokrycie zbiornika upływu lub uszkodzone linie w systemie EVAP może wpływać na ciśnienie systemu i wywołać komunikat o błędzie.
• Stały filtr węglowy aktywny: W starszych pojazdach aktywowany filtr węglowy może zużywać lub zatykać, aby nie mógł już skutecznie przechowywać oparów.
• Błędy elektroniczne: Niepowodzenie jednostki sterującej lub nieprawidłowych czujników może wywołać komunikaty o błędach.

Częste kody błędów związane z wentylacją zbiorników

• P0440: Wydajność systemu EVAP
• P0441: Monitorowanie przepływu wentylacji EVAP
• P0442: Rozpoznany wyciek monitorowania wycieku EVAP
• P0443: Obwód wentylacji wentylacyjny obwód zaworu magnetycznego
• P0444: Obwód zaworu sterowania otwartego systemu EVAP
• P0445: Obwód zaworu sterującego obwodu System Evap System
• P0446: Wydajność zaworu wentylacyjnego EVAP
• P0447: Obwód podatkowy dla zaworu wentylacji Evap
• P0448: Obwód podatkowy dla obwodu zaworu wentylacyjnego Evap-krótki
• P0449: Obwód dla zaworu wentylacji/elektromagnesu układu Evap
• P0450: Czujnik ciśnienia/przełącznik układu EVAP
• P0451: Czujnik ciśnienia/przełącznik obszaru systemu/wydajności systemu EVAP
• P0452: Obwód napięcia czujnika ciśnienia odparowy
• P0453: Obwód czujnika ciśnienia odparowy
• P0454: Czujnik ciśnienia/przełącznik systemu Evap
• P0455: Rozpoznany wyciek evap wyciek-wiek
• P0456: Rozpoznany wyciek monitorowania wycieku (0,020 cala)
• P0457: Wykryto wyciek EVAP (poluzowany/odkręcony korek zbiornika)
• P0458: Obwód zaworu sterującego układu EVAP – niski
• P0459: Obwód zaworu sterującego układu EVAP – wysoki

Dlaczego warto wybrać oryginalne części zamienne Mopar?

Idealne dopasowanie i najwyższa jakość: Oryginalne części zamienne Mopar są wytwarzane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami producenta, co oznacza, że ​​idealnie pasują one do pojazdu. Zapewnia to nie tylko łatwą instalację, ale także optymalną funkcję i bezpieczeństwo.

Niezawodność i trwałość: Używając materiałów o wysokiej jakości i ścisłej kontroli jakości, części zamienne Mopar zapewniają niezawodnie pojazd nawet w ekstremalnych warunkach. Są zaprojektowane w celu utrzymania długiego i maksymalizacji wydajności pojazdu.