Oryginalny system odparowywania filtra węglowego Mopar (68322223EAE) dla Dodge Durango i Jeep Grand Cherokee w latach 2011–2021
Kompletny zestaw, składający się z filtrów węglowych, jednostka czujnika i uszczelnień.
Numer części Mopar: 68322223EAE
Zastąpiony: 4593884AE, 4593884AF, 4593884AG, 68234063AA, 68234063AB, 68234063AC, 68322223AA, 6832222223AC, 68322222222222222222222222222222222222222222222222222INI
Zawiera numery części: 4861959AB, 52129436AB
Alternatywne numery części: 52855827AA, 52855827AB, 4861959AA, 4861959AB, 4861959AC, 4885827AA, 52129436AA
Nadaje się do:
Rok budowy | Marka | Model | Wersja | Silnik |
2021 | Dodge | Durango | Srt, Srt Hellcat | 6,2 l, 6,4 l |
2021 | Jeep | Grand Cherokee | SRT, Trackhawk | 6,2 l, 6,4 l |
2020 | Dodge | Durango | Srt | 6.4l |
2020 | Jeep | Grand Cherokee | SRT, Trackhawk | 6,2 l, 6,4 l |
2019 | Dodge | Durango | Citadel, GT, Pursuit, R/T, SRT, SXT, SXT Plus, Special Service | 3,6L, 5,7L, 6,4L |
2019 | Jeep | Grand Cherokee | Altitude, High Altitude, Laredo, Limited, Limited X, Overland, SRT, Summit, Trackhawk, Trailhawk, Upland | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,2L, 6,4L |
2018 | Dodge | Durango | Citadel, GT, R/T, SRT, SXT, SXT Plus, Special Service | 3,6L, 5,7L, 6,4L |
2018 | Jeep | Grand Cherokee | Altitude, High Altitude, Laredo, Limited, Overland, SRT, Summit, Trackhawk, Trailhawk | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,2L, 6,4L |
2017 | Dodge | Durango | Citadel, GT, R/T, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2017 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT, Summit, Trailhawk | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,4L |
2016 | Dodge | Durango | Citadel, Limited, R/T, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2016 | Jeep | Grand Cherokee | 75th Anniversary, Laredo, Limited, Overland, SRT, Summit | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,4L |
2015 | Dodge | Durango | Citadel, Limited, R/T, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2015 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT, Summit | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,4L |
2014 | Dodge | Durango | Citadel, Limited, R/T, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2014 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT, Summit | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,4L |
2013 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, R/T, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,4L |
2012 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, R/T, SXT, Special Service | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2012 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, Overland Summit, SRT8 | 3,6L V6 - Flex, 5,7L, 6,4L |
2011 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, Express, ciepło, R/T | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
2011 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland | 3.6L V6 - Flex, 5,7L |
The System EVAP (skrót od System kontroli emisji par) to układ kontroli emisji w pojazdach zaprojektowany specjalnie w celu kontrolowania parowania oparów paliwa i zapobiegania ich uwalnianiu do atmosfery. Opary te składają się z węglowodorów powstających podczas parowania benzyny w zbiorniku paliwa. System EVAP wychwytuje te opary, a następnie wprowadza je do silnika w celu spalania.
Główne elementy systemu EVAP
- Zbiornik paliwa: W tym miejscu powstają gazy powstałe w wyniku parowania, które należy wychwycić.
- Filtr z węglem aktywnym (pojemnik na węgiel drzewny): Filtr z węglem aktywnym gromadzi opary unoszące się ze zbiornika paliwa. Węgiel aktywny może absorbować opary węglowodorów i zatrzymywać je do momentu wprowadzenia ich do silnika.
- Zawór odpowietrzający: Zawór ten kontroluje uwalnianie zmagazynowanych oparów. W określonych warunkach (np. podczas pracy silnika) zawór zostaje otwarty tak, że opary poprzez Układ Dolotowy silnika przedostają się do komory spalania i tam ulegają spaleniu.
- Czujniki ciśnienia i jednostka sterująca: Nowoczesne pojazdy są wyposażone w czujniki monitorujące ciśnienie i szczelność układu EVAP. Jednostka sterująca rejestruje wszelkie nieszczelności lub nieprawidłowe działanie i może wyświetlić komunikat o błędzie (np. poprzez lampkę kontrolną silnika).
Jak działa system EVAP
- Przechowywanie oparów: Gdy tylko paliwo odparuje w zbiorniku, opary unoszą się i gromadzą w filtrze z węglem aktywnym.
- Zwolnić do spalenia: Gdy silnik pracuje, zawór upustowy otwiera się w kontrolowanych warunkach, a opary przedostają się do silnika w celu spalania. Oznacza to, że paliwo jest wykorzystywane efektywnie i nie przedostaje się do środowiska.
- nadzór: Zamknięty system ma kluczowe znaczenie dla funkcjonalności. Czujniki stale monitorują stan układu EVAP i wysyłają komunikat o błędzie w przypadku wycieku lub nieprawidłowego działania.
Możliwe problemy
Typowe problemy w systemie EVAP wynikają z:
- Wadliwe zawory lub nieszczelności: Pokrycie zbiornika upływu lub uszkodzone linie w systemie EVAP może wpływać na ciśnienie systemu i wywołać komunikat o błędzie.
- Stały filtr węglowy aktywny: W starszych pojazdach aktywowany filtr węglowy może zużywać lub zatykać, aby nie mógł już skutecznie przechowywać oparów.
- Błędy elektroniczne: Niepowodzenie jednostki sterującej lub nieprawidłowych czujników może wywołać komunikaty o błędach.
Częste kody błędów związane z wentylacją zbiorników
- P0440: Wydajność systemu EVAP
- P0441: Monitorowanie przepływu wentylacji EVAP
- P0442: Rozpoznany wyciek monitorowania wycieku EVAP
- P0443: Obwód wentylacji wentylacyjny obwód zaworu magnetycznego
- P0444: Obwód zaworu sterowania otwartego systemu EVAP
- P0445: Obwód zaworu sterującego obwodu System Evap System
- P0446: Wydajność zaworu wentylacyjnego EVAP
- P0447: Obwód podatkowy dla zaworu wentylacji Evap
- P0448: Obwód podatkowy dla obwodu zaworu wentylacyjnego Evap-krótki
- P0449: Obwód dla zaworu wentylacji/elektromagnesu układu Evap
- P0450: Czujnik ciśnienia/przełącznik układu EVAP
- P0451: Czujnik ciśnienia/przełącznik obszaru systemu/wydajności systemu EVAP
- P0452: Obwód napięcia czujnika ciśnienia odparowy
- P0453: Obwód czujnika ciśnienia odparowy
- P0454: Czujnik ciśnienia/przełącznik systemu Evap
- P0455: Rozpoznany wyciek evap wyciek-wiek
- P0456: Rozpoznany wyciek monitorowania wycieku (0,020 cala)
- P0457: Wykryto wyciek EVAP (poluzowany/odkręcony korek zbiornika)
- P0458: Obwód zaworu sterującego układu EVAP – niski
- P0459: Obwód zaworu sterującego układu EVAP – wysoki
Dlaczego warto wybrać oryginalne części zamienne Mopar?
Idealne dopasowanie i najwyższa jakość: Oryginalne części zamienne Mopar są wytwarzane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami producenta, co oznacza, że idealnie pasują one do pojazdu. Zapewnia to nie tylko łatwą instalację, ale także optymalną funkcję i bezpieczeństwo.
Niezawodność i trwałość: Używając materiałów o wysokiej jakości i ścisłej kontroli jakości, części zamienne Mopar zapewniają niezawodnie pojazd nawet w ekstremalnych warunkach. Są zaprojektowane w celu utrzymania długiego i maksymalizacji wydajności pojazdu.
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji