Gates Fleetrunner „Heavy Duty” (ciężkie obciążenie) Micro-V-pas do paska V dla RAM 1500 5.7
Liczby porównawcze Mopara: 4627397AB, 04627397ac
Pasek klinowy Gates Fleetrunner HD do RAM to wysokiej jakości i trwały pasek klinowy, który został opracowany specjalnie do zastosowań w ciężkich warunkach. Należy do serii Heavy Duty firmy Gates i charakteryzuje się solidną konstrukcją i doskonałą wydajnością. Pasek klinowy zapewnia niezawodne przenoszenie mocy w wymagających warunkach, jakie występują w maszynach przemysłowych i pojazdach.
Dzięki wysokiej odporności na zużycie i odporności na ciepło zapewnia długą żywotność, nawet w ekstremalnych warunkach.
Charakterystyka:
- Solidna, wytrzymała konstrukcja spełniająca ekstremalne wymagania
- Doskonała odporność na ciepło i odporność na zużycie
- Trwałość i niezawodność nawet w wymagających środowiskach
- Optymalne przenoszenie mocy dla maksymalnej wydajności
- Wyjątkowo odporna na oleje, brud i wilgoć
Nadaje się do:
Rok budowy | Marka | Model | Wersja | Silnik |
2024 | Ram | 1500 | Big Horn, Laramie, Limited, Limited Longhorn, Lone Star, Rebel, Tradesman | 5.7L V8 - Elektryczny/gazowy, 5,7L |
2024 | Ram | 1500 Classic | Tradesman, Warlock | 5.7l |
2023 | Ram | 1500 | Big Horn, Laramie, Limited, Limited Longhorn, Lone Star, Rebel, Tradesman | 5.7L V8 - Elektryczny/gazowy, 5,7L |
2022 | Ram | 1500 | Big Horn, Laramie, Limited, Limited Longhorn, Lone Star, Rebel, Tradesman | 5.7L V8 - Elektryczny/gazowy, 5,7L |
2022 | Ram | 1500 Classic | Express, SLT, Tradesman, Warlock | 5.7l |
2021 | Ram | 1500 | Big Horn, Laramie, Limited, Limited Longhorn, Lone Star, Rebel, Tradesman | 5.7L V8 - Elektryczny/gazowy, 5,7L |
2021 | Ram | 1500 Classic | Express, SLT, Tradesman, Warlock | 5.7l |
2020 | Ram | 1500 | Big Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, Tradesman | 5.7L V8 - Elektryczny/gazowy, 5,7L |
2020 | Ram | 1500 Classic | Express, SLT, Special Service, Tradesman, Warlock | 5.7l |
2019 | Ram | 1500 | Big Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, Tradesman | 5.7L V8 - Elektryczny/gazowy, 5,7L |
2019 | Ram | 1500 Classic | Big Horn, Express, Lone Star, SLT, Special Service, Tradesman, Warlock | 5.7l |
2018 | Ram | 1500 | Big Horn, Express, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, SLT, Special Service, Sport, Tradesman | 5.7l |
2017 | Ram | 1500 | Big Horn, Express, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, SLT, Special Service, Sport, Tradesman | 5.7l |
2016 | Ram | 1500 | Big Horn, Express, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Outdoorsman, Rebel, SLT, Special Service, Sport, Tradesman | 5.7l |
2015 | Ram | 1500 | Big Horn, Express, Laramie, Laramie Limited, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Outdoorsman, Rebel, SLT, Special Service, Sport, Tradesman | 5.7l |
2014 | Ram | 1500 | Big Horn, Express, HFE, Laramie, Laramie Limited, Laramie Longhorn, Lone Star, Outdoorsman, SLT, Special Service, Sport, Tradesman | 5.7l |
2013 | Ram | 1500 | Big Horn, Express, Laramie, Laramie Longhorn, Outdoorsman, R/T, SLT, Sport, Tradesman | 5.7l |
Pasek V to długi gumowy pasek, który biegnie wzdłuż silnika pojazdu i napędza wiele ważnych elementów, takich jak alternator, pompa wspomagania kierownicy, klimatyzacja i pompa wodna
Większość pojazdów zaleca sprawdzenie V -Belt, gdy tylko pojazd osiągnie 60 000 kilometrów.
Ważne jest również przeprowadzenie kontroli optycznych i akustycznych do zużycia przed osiągnięciem tego przebiegu.
W większości pojazdów zaleca się wymianę V -belt z przebiegiem 90 kilometrów (niezależnie od jego wyglądu) w celu zmniejszenia ryzyka pęknięcia. Sprytny przełom V może być niebezpieczny podczas jazdy i powodować poważne uszkodzenie silnika.
Objawy wadliwego paska v
- Odłączenie żebra (jedno lub więcej żeber poluzowało się z korpusu paska)
- Zużycie żebra lub paska
- Pęknięcia w podłużnym kierunku paska (pęknięcia między dwoma żeberkami)
- Slajd
- „Skok rill” (pasek nie utrzymuje prawidłowej pozycji na dysku)
- Oddychanie zepsute (Uwaga: określ problem przed zainstalowaniem nowego paska))
- Odgłosy (nieprzyjemny pisk, pisk lub dudnienie można słychać lub poczuć, gdy działa pasek)
Jeśli zanieczyszczenia z oleju lub płynu chłodzącego można zobaczyć na obszarze V, pasek należy również wymienić, a wycieki należy wyeliminować.
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji