Wydajne głowice cylindrów 6.1 SRT8
4 649,00€ z VAT.
w tym 19% VAT plus. Koszty wysyłki
Gotowy do wysyłki w ciągu 4-6 tygodni
Dostępne!
Wydajne głowice cylindrów do silników 6.1 SRT8
Liczby porównawcze Mopar: 5170620AA, RL170620AA, 5170621AA, RL170621AA
Nasze portowane głowice cylindrów do silników Chrysler, Dodge i Jeep 6.1 SRT8 to idealny wybór, jeśli chcesz w pełni wykorzystać możliwości swojego silnika.
Dzięki precyzyjnej obróbce i indywidualnej optymalizacji portów wlotowych i wylotowych, nasze głowice cylindrów oferują wymierny i zauważalny wzrost wydajności - zarówno na torze wyścigowym, jak i na drodze.
Właściwości:
- Powiększone i zoptymalizowane pod kątem przepływu kanały dolotowe i wydechowe: Dla maksymalnego przepływu powietrza i optymalnego tworzenia mieszanki.
- Obrabiane gniazda zaworów: Precyzyjne przejścia dla lepszego przepływu gazu i wysokiej odporności termicznej.
- Nowe zawory: wysokiej jakości i trwałe - idealnie dopasowane do całego systemu.
- Nowe sprężyny zaworowe PSI 1511: Dla najwyższych prędkości i maksymalnej siły sprężyny - idealne do silników o zwiększonych osiągach.
- Nowe uszczelki trzonka zaworu: Niezawodna ochrona przed utratą oleju i przebiciem gazu.
- Nowe molibdenowe zabezpieczenia sprężyn zaworowych: szczególnie lekkie i wyjątkowo sprężyste - dla zmniejszenia sił bezwładności w układzie rozrządu.
- Całkowicie gotowy do montażu: bez dodatkowych prac montażowych - rozpakuj, zamontuj, jedź.
Zalety:
- Większa moc i moment obrotowy: zauważalny wzrost w całym zakresie prędkości.
- Szybsza reakcja przepustnicy: zoptymalizowany przepływ powietrza zapewnia bardziej bezpośrednie reakcje.
- Bardziej wydajne spalanie: Lepsze turbulencje mieszanki dla większej wydajności i mocy.
- Większa stabilność termiczna: dłuższa żywotność nawet przy pełnym obciążeniu.
Odpowiedni dla:
| Rok | Marka | Model | Wersja | Silnik |
| 2010 | Chrysler | 300 | C SRT8 | 6.1L |
| 2010 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.1L |
| 2010 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.1L |
| 2010 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.1L |
| 2009 | Chrysler | 300 | C SRT8 | 6.1L |
| 2009 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.1L |
| 2009 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.1L |
| 2009 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.1L |
| 2008 | Chrysler | 300 | C SRT8 | 6.1L |
| 2008 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.1L |
| 2008 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.1L |
| 2008 | Dodge | Magnum | SRT8 | 6.1L |
| 2008 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.1L |
| 2007 | Chrysler | 300 | C SRT8 | 6.1L |
| 2007 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.1L |
| 2007 | Dodge | Magnum | SRT8 | 6.1L |
| 2007 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.1L |
| 2006 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.1L |
| 2006 | Dodge | Magnum | SRT8 | 6.1L |
| 2006 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.1L |
*Oryginalne głowice cylindrów nie są już dostępne jako nowe części, a jedynie "regenerowane".
Zakres dostawy:
- 2 głowice cylindrów
| Waga | 50 kg |
|---|---|
| Wymiary | 80 × 60 × 30 cm |
| Sprężyny zaworowe |
Sprężyny SRT8, maksymalny skok 0,580 ,Modernizacja sprężyn kompensacyjnych ,Ulepszone sprężyny azotkowe 0,625 Lift ,Modernizacja 0,650 Manley Springs |
| Uchwyt sprężyny zaworu |
Oryginał ,Upgrade 761-16 Moly ,Upgrade 762-16 Titanium |
Bezpieczeństwo produktu
Informacje o producencie
Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld
https://kraftwerk-shop.cc/kontakt/
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji