Opis

Wysokowydajne ceramiczne klocki hamulcowe Hawk Performance HB194Z.570 do Jeep Grand Cherokee SRT (tylna oś)

Name: Ceramiczne klocki hamulcowe Hawk Performance Grand Cherokee SRT - Kraftwerk
SKU: HB194Z.570-4
Price: 219.00 EUR
Availability: InStock

Hawk zdaje sobie sprawę z potrzeb współczesnych użytkowników ceramicznych klocków hamulcowych i specjalnie opracował swój materiał kompozytowy, aby spełnić, a nawet przekroczyć wymagania dotyczące wysokiego poziomu hałasu i niskiego zapylenia.
Klocki hamulcowe Hawk PC (Performance Ceramic) zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia NVH (hałasu, wibracji i szorstkości) i zapewnienia wyjątkowej wydajności kilometr po kilometrze.
Unikalna mieszanka zapewnia liniowy profil tarcia, który pozwala systemowi ABS Grand Cherokee pracować tak efektywnie, jak to tylko możliwe, i ma tę zaletę, że nie pogarsza wydajności w porównaniu z konwencjonalnymi klockami ceramicznymi.
Ceramiczne klocki hamulcowe Performance firmy Hawk zapewniają mniejsze zużycie klocków hamulcowych, dłuższą żywotność tarcz hamulcowych i bardzo niski poziom hałasu.

Hawk Performance Ceramic to świetna mieszanka, jeśli Twoim priorytetem jest zminimalizowanie pyłu hamulcowego. Mieszanka ta jest bardzo popularnym zamiennikiem 6-tłoczkowych hamulców OEM Brembo stosowanych w Jeepie Trackhawk.
Jeśli nie chcesz zwiększonej skuteczności hamowania w porównaniu do standardowego wyposażenia i chcesz praktycznie wyeliminować pył hamulcowy, ceramiczne klocki hamulcowe Hawk Performance są właśnie dla Ciebie.

Właściwości:

Wyjątkowo cichy
Wyjątkowo niski poziom zapylenia
Zwiększona siła hamowania
Delikatny dla tarcz hamulcowych
Stabilna skuteczność hamowania
35-345 °C Zakres temperatur pracy
35-235 °C Optymalny zakres temperatur

Odpowiedni dla:

Jeep

Grand Cherokee

6.4

2011 – 2021

Cena dotyczy 1 zestawu dla kompletnej osi tylnej.

Informacje dodatkowe

Waga	3 kg
Wymiary	28 × 20 × 8 cm

Bezpieczeństwo produktu

Instrukcje dotyczące wjazdu

Procedura montażu klocków hamulcowych Hawk

Prawidłowo zamontuj klocki hamulcowe. Upewnij się, że klocki hamulcowe są dobrze osadzone w zacisku hamulca.
Przepłukać układ świeżym płynem hamulcowym.
Sprawdź wszystkie części hydrauliczne pod kątem nadmiernego zużycia.
Sprawdź tarczę hamulcową pod kątem prawidłowej grubości, równoległości i współosiowości bocznej.
Sprawdzić tarczę hamulcową pod kątem nacięć lub rowków o głębokości większej niż 0,3 mm.
W obu przypadkach należy odnowić lub wymienić dysk.
Jeśli tarcza nie wymaga wymiany, należy usunąć zabrudzenia z poprzednich klocków hamulcowych. Tarcze należy przeszlifować papierem ściernym z umiarkowanym naciskiem. Wyczyść powierzchnię tarczy wodą z mydłem po szlifowaniu i wykończeniu.
Tarcze powinny być wolne od oleju, smaru i płynu hamulcowego.
Sprawdź zaciski hamulcowe pod kątem swobody ruchu. W razie potrzeby nasmaruj je.

Osadzanie klocków hamulcowych Hawk - mieszanki drogowe

Hamuj 6-10 razy od prędkości ok. 50-55 km/h do 10 km/h, stosując umiarkowany nacisk. Nie zatrzymuj się.
Wykonaj kolejne 2 do 3 ostrzejszych manewrów hamowania przy prędkości ok. 65-70 km/h, aż do zatrzymania pojazdu.
NIE STAWAJ NA HAMULCU! (Nie zostawiaj stopy na pedale hamulca po zatrzymaniu).
Pozostawić układ hamulcowy do ostygnięcia na 15 minut lub dłużej.
Nowe gumy Hawk są teraz gotowe do użycia.

Opinie (0)