Kraftwerk

Klocki hamulcowe Hawk Performance HPS, Challenger SRT i Hellcat

269,00 z VAT.

Nadaje się do tarcz hamulcowych 390 i 400 mm

Gotowy do wysyłki w 1-2 dni

Dostępne!

Opis

Wysokowydajne klocki hamulcowe Hawk Performance HPS HB649F.605 dla Dodge, Challenger SRT i Hellcat (oś przednia)

 

Hawk Performance HPS

Klocki hamulcowe Hawk HPS (High Performance Street) są znane na całym świecie ze zwiększania siły hamowania Challenger SRT / Hellcat. Dzięki mieszance klocków hamulcowych Hawk Performance HPS można łatwo poprawić wydajność układu hamulcowego pojazdu.
Ta unikalna formuła żelazo-węglowa została opracowana do użytku drogowego i wykorzystuje bezpieczeństwo i jakość technologii tarcia do dużych obciążeń z przemysłu lotniczego i sportów motorowych.
Mieszanka High Performance Street oferuje wyższy współczynnik tarcia niż standardowe klocki hamulcowe i może zapewnić od 20 do 40 % większą siłę hamowania i większą odporność na zanikanie hamulców niż większość standardowych klocków zamiennych. Mniejsze zanikanie oznacza, że otrzymujesz wyjątkowo trwały klocek hamulcowy z mniejszą ilością pyłu hamulcowego.

 

Zalecenie

W większości przypadków mieszanka Hawk HPS zapewnia wyższy moment hamowania i wyższą temperaturę pracy w porównaniu do klocków hamulcowych OEM. Wytwarza również mniej pyłu hamulcowego.
Przy górnej temperaturze roboczej wynoszącej 430-480°C, mieszanka HPS może wytrzymać lekkie użytkowanie na torze, pod warunkiem, że będziesz obserwować oznaki przegrzania i zapewnisz odpowiedni czas chłodzenia, gdy klocki hamulcowe osiągną swoją górną temperaturę.
Mieszanka Hawk HPS nie jest mieszanką wyścigową i nie może wytrzymać długotrwałych wyścigów w wysokich temperaturach.
Jeśli chodzi o pył hamulcowy, mieszanka HPS jest czystsza niż klocki hamulcowe OEM, ale generuje więcej pyłu niż mieszanka ceramiczna Hawk. Wzrost wydajności w porównaniu do Hawk Ceramic odbywa się kosztem zwiększonego wytwarzania pyłu.

 

Hawk HPS Cechy:

  • Płynne hamowanie
  • Doskonały do sportowej jazdy
  • Delikatny dla klocków i tarcz hamulcowych
  • Stała siła hamowania
  • Zwiększona siła hamowania
  • Zakres temperatur pracy: 40-370 °C
  • Optymalny zakres temperatur: 40-260 °C

 

Liczby porównawcze Mopar: 68248384AA, 68248384AB, 68248384AC, 68248384AD, 68525329AA, 68525329AB, 68525329AC

 

Odpowiedni dla:

Dodge Challenger 6.4 2015-2020 z tarczami hamulcowymi 390 mm
Dodge Challenger 6.4 2021 - 2023 z tarczami hamulcowymi 400 mm
Dodge Challenger Hellcat 6.2 2015-2020 z tarczami hamulcowymi 390 mm
Dodge Challenger Hellcat 6.2 2021 - 2023 z tarczami hamulcowymi 400 mm

 

Cena dotyczy 1 zestawu dla kompletnej osi przedniej.

Informacje dodatkowe
Waga 4,5 kg
Wymiary 28 × 20 × 8 cm
Bezpieczeństwo produktu

Bezpieczeństwo produktu

Informacje o producencie

Hawk Performance
920 Lake Road
Medina, OH 44256
USA

Osoba odpowiedzialna za UE

Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

https://kraftwerk-shop.cc/kontakt/

ALOKACJA HAMULCÓW

ALOKACJA HAMULCÓW

CHRYSLER 300C, DODGE CHALLENGER, CHARGER I MAGNUM

Jeśli istnieją różne warianty hamulców dla Twojego pojazdu, w sekcji części w sklepie podaliśmy odpowiedni rozmiar tarczy hamulcowej.

Tutaj znajdziesz listę różnych opcji, podzielonych według silnika i roku produkcji.
Jeśli istnieją 2 wersje przedniego hamulca dla danego pojazdu, można określić właściwą, mierząc średnicę tarczy hamulcowej lub patrząc na zacisk hamulca.

SilnikRokPrzednia tarcza hamulcowa (mm)Tylna tarcza hamulcowa (mm)
2.7wszystko320 lub 345320
3.5wszystko320 lub 345320
3.6wszystko320 lub 345320
5.7wszystko320 lub 345320
6.1wszystko360350
6.22015 – 2020390350
6.22021 – 2023400350
6.42011 – 2014360350
6.42015 – 2020360 lub 390350
6.42021 – 2023360 lub 400350


Tutaj znajdziesz odpowiednie zdjęcia wariantów zacisków hamulcowych:

Instrukcje dotyczące wjazdu

Instrukcje dotyczące wjazdu

Procedura montażu klocków hamulcowych Hawk

  • Prawidłowo zamontuj klocki hamulcowe. Upewnij się, że klocki hamulcowe są dobrze osadzone w zacisku hamulca.
  • Przepłukać układ świeżym płynem hamulcowym.
  • Sprawdź wszystkie części hydrauliczne pod kątem nadmiernego zużycia.
  • Sprawdź tarczę hamulcową pod kątem prawidłowej grubości, równoległości i współosiowości bocznej.
  • Sprawdzić tarczę hamulcową pod kątem nacięć lub rowków o głębokości większej niż 0,3 mm.
  • W obu przypadkach należy odnowić lub wymienić dysk.
  • Jeśli tarcza nie wymaga wymiany, należy usunąć zabrudzenia z poprzednich klocków hamulcowych. Tarcze należy przeszlifować papierem ściernym z umiarkowanym naciskiem. Wyczyść powierzchnię tarczy wodą z mydłem po szlifowaniu i wykończeniu.
  • Tarcze powinny być wolne od oleju, smaru i płynu hamulcowego.
  • Sprawdź zaciski hamulcowe pod kątem swobody ruchu. W razie potrzeby nasmaruj je.

 

Osadzanie klocków hamulcowych Hawk - mieszanki drogowe

  • Hamuj 6-10 razy od prędkości ok. 50-55 km/h do 10 km/h, stosując umiarkowany nacisk. Nie zatrzymuj się.
  • Wykonaj kolejne 2 do 3 ostrzejszych manewrów hamowania przy prędkości ok. 65-70 km/h, aż do zatrzymania pojazdu.
  • NIE STAWAJ NA HAMULCU! (Nie zostawiaj stopy na pedale hamulca po zatrzymaniu).
  • Pozostawić układ hamulcowy do ostygnięcia na 15 minut lub dłużej.
  • Nowe gumy Hawk są teraz gotowe do użycia.
Opinie (0)

Opinie

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

pl_PL