Oil Catch Can dla Dodge Challenger, Charger i Magnum w solidnej aluminiowej konstrukcji
- Solidna konstrukcja wykonana z certyfikowanego aluminium lotniczego 6061-T6
- Oryginalny system filtrów z dwiema komorami na górze, który wychwytuje najdrobniejsze opary i gromadzi je w łatwo wyjmowanym pojemniku, jednocześnie przepuszczając czyste powietrze do przewodu wlotowego
- Prosty montaż
Jak działa system?
Gdy ciśnienie ze skrzyni korbowej jest odprowadzane przez przewód dolotowy, duże ilości oleju dostają się do kolektora dolotowego i kolektorów dolotowych w postaci oparów, a nawet rozcieńczają benzynę, powodując spadek liczby oktanowej.
Zjawisko to występuje we wszystkich silnikach i jest jeszcze bardziej widoczne w pojazdach z wymuszonym doładowaniem (doładowaniem i turbosprężarką), ponieważ wzrasta ciśnienie w skrzyni korbowej.
Aby temu przeciwdziałać, opracowano Oil Catch Can o własnej konstrukcji.
Wykonany maszynowo z litego kęsa aluminium, jest solidną częścią. Posiada radełkowaną podstawę pojemnika, która ułatwia spuszczanie zużytego oleju oraz uszczelkę O-ring, która zapobiega wyciekom.
Filtracja składa się z aluminiowej tkaniny o drobnych oczkach, która wychwytuje drobne opary oleju i uwalnia je, gdy tylko są wystarczająco ciężkie, aby opaść.
Jeśli olej przedostanie się przez filtr, jest zbyt ciężki, aby przedostać się do układu dolotowego.
Odpowiedni dla:
| Marka | Model | Silnik | Rok |
| Dodge | Challenger | 5.7 | 2008–2023 |
| Dodge | Challenger | 6.1 | 2008–2010 |
| Dodge | Challenger | 6.4 | 2011–2023 |
| Dodge | Charger | 5.7 | 2005–2023 |
| Dodge | Charger | 6.1 | 2005–2010 |
| Dodge | Charger | 6.4 | 2011–2023 |
| Dodge | Magnum | 5.7 | 2005–2008 |
| Dodge | Magnum | 6.1 | 2006–2008 |
Uwagi:
- 5.7 Hemi bez skrzynki tłumika na kolektorze dolotowym lub z dolotem akcesoriów nie wymaga dodatkowego wspornika.
- 5.7 Hemi bez skrzynki tłumika na kolektorze dolotowym lub z dodatkowym dolotem może również mieć Z-mount ale pokrywa silnika nie będzie już pasować
- 5.7 Hemi ze skrzynką tłumika po lewej stronie kolektora dolotowego i wytrząsarką wymaga również Wspornik błotnika
- 6.1 SRT nie wymagają dodatkowego wspornika, ale mogą również korzystać ze wspornika Z.
- 6.4 SRT do 2014 roku nie wymagają dodatkowego wspornika, ale mogą również korzystać ze wspornika Z.
- 6.4 SRT od 2015 roku wymagają dodatkowo Z-mount lub Wspornik błotnika
- 6.4 Shakery wymagają również Z-mount lub Wspornik błotnika
Zakres dostawy:
- Kraftwerk Oil Catch Can
- Węże
- Części łączące specyficzne dla pojazdu
- Niemiecka instrukcja obsługi
| Waga | 3 kg |
|---|---|
| Wymiary | 38 × 29 × 12 cm |
| Motoryzacja |
5,7 (do 2010 r.) ,5,7 (od 2011 r.) ,6.1 ,6.4 |
| Kolor |
Aluminium ,czarny (anodowany) |
Bezpieczeństwo produktu
Informacje o producencie
Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld
https://kraftwerk-shop.cc/kontakt/
13 opinii dla Kraftwerk Oil Catch Can
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Może spodoba się również...
Oil Catch Can Z-mount
z 37,50€ z VAT. Montaż typu Z jako alternatywa dla montażu standardowego
Oil Catch Can Wąż materiałowy z końcówkami
z 29,00€ z VAT. Odpowiedni dla Kraftwerk Oil Catch Can
Czarne złącza dla Oil Catch Can
25,00€ z VAT. Odpowiedni dla Kraftwerk Oil Catch Can
Połączenia niklowe dla Oil Catch Can
25,00€ z VAT. Odpowiedni dla Kraftwerk Oil Catch Can
Enrico -
Zweryfikowany zakup. Więcej informacji
matthias.austerlitz -
Dobra rada, szybka wysyłka. Dziękuję
Zweryfikowany zakup. Więcej informacji
Dennis Löffler -
Produkt bardzo wysokiej jakości!
Więcej informacji
Sascha Bergemann -
Najwyższa jakość wykonania, po prostu genialne
Więcej informacji
Andreas Painter -
Zamówienie nigdy nie dotarło, właśnie otrzymałem zwrot pieniędzy
Więcej informacji
Kraftwerk -
Witam panie Painter,
Niestety w adresie nie podano numeru domu. Jednak podczas składania zamówienia wprowadziłeś nieprawidłowy numer telefonu (nie istnieje) i nieprawidłowy adres e-mail (komunikat serwera: skrzynka pocztowa nie istnieje).
W związku z tym, że nie mieliśmy możliwości skontaktowania się z Tobą w sprawie nieprawidłowego adresu, zwróciliśmy Ci pieniądze.
Nie rozumiem, dlaczego wina miałaby teraz leżeć po naszej stronie.
Thomas Blumenroth / Chrystus -
Wysyłka była szybka i łatwa. Montaż był szybki i prosty. Po kilku kilometrach w zbiorniku zbierał się już pierwszy olej z odpowietrznika silnika. Produkt ma bardzo wysokiej jakości wykończenie i wygląda świetnie! Mała wskazówka dotycząca montażu: użyj środka do zabezpieczania gwintów i dokręć z odpowiednim momentem!
Więcej informacji
Marvin Müller -
Doskonały produkt o bardzo wysokiej jakości wykonania. Bardzo łatwa instalacja i niezwykle szybka wysyłka!
Więcej informacji
Jens Roitzheim -
Super produkt o wysokiej jakości wykonania w rozsądnej cenie! Łatwy montaż, każdy powinien go mieć w swoim pojeździe!
Więcej informacji
Christian Dilles -
Prosta instalacja, działa idealnie.
Więcej informacji
Michael Kochanski -
Najwyższa jakość, po prostu dobrze wykonane
Więcej informacji
Michael Drischel -
Super obróbka, miły kontakt, szybka dostawa.
Więcej informacji
Timo Weinhardt -
Szybka dostawa, dobry kontakt, idealny
Więcej informacji
Maurice Hagedorn -
Idealny
Więcej informacji