Kompletny KraftwerkSystem kompresor mechaniczny dla Chevrolet Camaro L99 w latach 2010-2015

Zestaw składa się z:

• Rotrex C38-91 Centrifugal kompresor mechaniczny z smarowaniem oleju oddzielonym od silnika
• GramS Performance 550 cm3/52 funt Dysze
• Ladel Air Cooler (3-calowe wejście i wymiary wylotowe 600 x300 x 100 mm)
• Filtr powietrza
• Rury aluminiowe
• Chłodnica oleju dla kompresor mechaniczny
• Filtr oleju dla kompresor mechaniczny
• Zawór obejściowy
• CNC Filled Brackets
• Role napięcia
• ATI Super Dźwięk beltyczny (drobno warzony)
• Pasek rozrządu
• Napinacz paska (regulowany)
• Silikonowe węże
• Zaciski wąż
• Świece zapłonowe

Ze względu na pasek rozrządu, w przeciwieństwie do innych systemów, które wykorzystują normalny pas V - zjeżdżalnia paska pod wysokim obciążeniem jest wykluczona.

Ponieważ kompresor mechaniczny nie jest zainstalowany, ale obok silnika temperatury powietrza wlotowego są znacznie niższe niż w systemach zamontowanych na silniku. Oznacza to, że można oczekiwać większej dodatkowej wydajności z identycznym ciśnieniem doładowania.

Presja doładowania w wersji standardowej wynosi około 7 psi (0,48 bar).
Przy koła pasowego COG o wysokości 75 mm, ciśnienie doładowania można zwiększyć o 2 psi (opcja wysokiego wzmocnienia).
Następnie konieczne są większe dysze iniekcyjne (750 cm3 lub 1000 cm3), a także zalecamy większą puszkę benzynową.
To nie jest uwzględnione.