zawieszenie gwintowane KW V2 inox do Dodge Challenger

Charakterystyka:

• Obniżenie VA/HA (MM): 30-65/35-65
• Wersja: V2
• Regulacja twardości: odbicie
• Materiał: stal nierdzewna
• Mission VA/HA: Wątek/Wątek
• Wstęp: certyfikat częściowy (§19.3)
• Technologia tłumienia regulowana w odbiciu za pomocą 16 precyzyjnych kliknięć
• Technologia stali nierdzewnej inox-line
• Indywidualne, bezstopniowe opuszczanie
• Certyfikowany obszar regulacji
• Rozpocznij -Up Complete Solution
• Komponenty wysokiej jakości długiego życia
• Pełna dokumentacja ułatwiająca zastosowanie

Nadaje się do:

Warunki / informacje:

• VA + HA Regulowane wysokość (nogi sprężynowe VA, sprężyny HA z regulacją wysokości + amortyzatory)
• Elektroniczne sterowanie przepustnicą musi być wyłączone. Zestaw elektroniczny przeznaczony do demontażu jest zawarty w dostawie

Sportowy charakter, większa kontrola nad pojazdem lub większy komfort jazdy i wyjątkowy wygląd. Z regulowanym tłumieniem odbicia

zawieszenie gwintowane KW V2 to Zawieszenie dla doświadczonego kierowcy sportowego, który oprócz samodzielnego opuszczania pojazdu chce także dokonać regulacji w konfiguracji. Indywidualnie regulowane tłumienie odbicia zapewnia lepsze prowadzenie na szybkich odcinkach dróg i łatwiejszą kontrolę nad pojazdem. Ponadto na komfort jazdy na nierównych drogach można znacząco wpłynąć poprzez regulację tłumienia odbicia.

Konfiguracja – fabrycznie skonfigurowana konfiguracja tłumienia z możliwością regulacji odbicia

Dzięki zawieszenie z gwintem KW V2 jako doświadczony kierowca sportowy możesz wpływać na prowadzenie i komfort, korzystając z tłumienia odbicia (technologia „TVR-A”), które można regulować za pomocą 16 kliknięć. Pozwala to na mocniejsze lub wygodniejsze dostrojenie amortyzatorów KW bez wpływu na dolny zawór stopnia sprężania.

Tłumienie odbicia TVR-A:
Dwustopniowa opatentowana technologia „TVR-A” umożliwia przepływ małych strumieni objętości przez regulowane stożkowe obejście przy niskiej prędkości przy niskich prędkościach amortyzatora i otwarcie głównego zaworu odbicia w celu umożliwienia przepływu dużych objętości przy wyższych prędkościach tłoka. Powoduje to znaczny wzrost komfortu jazdy bez wpływu na dużą prędkość w obszarze istotnym dla bezpieczeństwa. Dostępnych jest 16 precyzyjnych kliknięć umożliwiających indywidualną regulację, dzięki czemu możesz wybierać pomiędzy większym komfortem a większą kontrolą montażu.

Straszne obniżenie

zawieszenie gwintowe KW V2 umożliwia maksymalne lub indywidualne obniżenie w badanym zakresie regulacji. Dzięki odpornemu na zabrudzenia gwintowi trapezowemu i pierścieniowi gwintowanemu z poliamidu, bezstopniowe opuszczanie można szybko i łatwo zmieniać nawet po latach.

The Yardstick for Thread zawieszenie E

Podobnie jak w przypadku wszystkich zawieszenie KW, inżynierowie z KW rozwijają się w obszernych cyklach testowych w Nürburgring Nordschleife oraz w centrum testowym na 7-postu Dynamics Dynamics Dynamics, tuning damper KW specyficzny dla pojazdu na całym świecie. W ten sposób zawieszenie swojego samochodu bardziej bezpośredniego i bardziej dynamicznego z wątkiem KW.

W końcu nie kupujesz żadnego zawieszenie wątków, ale zawieszenie w wątku KW, który został specjalnie opracowany i skoordynowany dla twojego rodzaju pojazdu. Jako producent KW wykorzystuje jedynie własne zasoby, komponenty wysokiej jakości i diesel być technologią Dampfer, taką jak producenci dużych serii. W przypadku KW V2 ruchy toczenia i kiwającego głową w korpusie pojazdu zmniejszają się podczas jego skompilowania, co sprawia, że ​​skorzystasz z nieskażonej bezpośredniej i sportowej obsługi podczas jazdy.

Doświadczenie dla twojej przyjemności z jazdy

Od ponad 20 lat producent poszczególnych scen Zawieszenie jest liderem rynku i silnikiem innowacyjnym dla ulicy i wyścigów. Bez względu na to, gdzie na świecie sportowcy kierowcy, producenci motoryzacyjne i rafineriowie ufają naszemu wątkowi KW zawieszenie E „Made in Germany”.

Każda zawieszenie z wątkiem KW jest poddawana szeroko zakrojonym testom warunków skrajnych w produkcji oraz opracowana i wyprodukowana bezpośrednio w centrali firmy w Fichtenberg w Swabii w celu spełnienia wysokich standardów zarządzania jakością KW.
Dla Zawieszenie jako niemieckiego producenta jest to oczywiście kwestia jego gwintowanej zawieszenie E i ponad 4600 aplikacji, aby zapewnić gwarancję wielu lat.