Ogranicznik fazy krzywkowej do silników Chrysler , Dodge , Jeep i RAM 5.7, 6.2 i 6.4 VVT
Do konwersji wałka rozrządu może być wymagany ogranicznik fazy krzywkowej.
Instalując ogranicznik fazera, regulacja zmiennego wałka rozrządu jest ograniczona mechanicznie, dzięki czemu można stosować bardziej agresywne profile wałków rozrządu bez ryzyka zetknięcia się zaworów z tłokami.
Pomimo ograniczeń zalety regulacji wałka rozrządu są w dużej mierze zachowane.
Nadaje się do:
Marka | Model | Silnik | Rok budowy |
Chrysler | 300C | 5.7 | 2009 – 2023 |
Chrysler | 300C | 6.4 | 2012 – 2014 |
Dodge | Challenger | 5.7 | 2009 – 2023 |
Dodge | Challenger | 6.2 Hellcat | 2015 – 2023 |
Dodge | Challenger | 6.4 | 2011 – 2023 |
Dodge | Charger | 5.7 | 2009 – 2023 |
Dodge | Charger | 6.2 Hellcat | 2015 – 2023 |
Dodge | Charger | 6.4 | 2011 – 2023 |
Dodge | Durango | 5.7 | 2013 – 2023 |
Dodge | Durango | 6.2 Hellcat | 2021 – 2023 |
Dodge | Durango | 6.4 | 2018 – 2023 |
Jeep | Commander | 5.7 | 2009 – 2010 |
Jeep | Grand Cherokee | 5.7 | 2009 – 2022 |
Jeep | Grand Cherokee | 6.2 Trackhawk | 2018 – 2021 |
Jeep | Grand Cherokee | 6.4 | 2011 – 2021 |
Jeep | Wrangler | 6.4 | 2021 – 2023 |
RAM | 1500 / 2500 / 3500 | 5.7 | 2009 – 2023 |
RAM | 1500 | 6.2 TRX | 2021 – 2023 |
RAM | 2500 / 3500 | 6.4 | 2014 – 2023 |
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji