Aluminiowa chłodnica Mishimoto do Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger i Magnum 6.1 / 6.4 SRT / Scat Pack i 6.2 Hellcat

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do podwozia Dodge/Chrysler LX została zaprojektowana tak, aby przewyższać fabryczną chłodnicę i wytrzymać całe życie samochodu przy pełnym gazie i codziennej jeździe.
Przekształć swoją ładowarkę, Challengera, Magnum lub 300C z delikatnych plastikowych zbiorników końcowych chłodnicy w solidną, w pełni spawaną aluminiową konstrukcję.
Nigdy więcej nie martw się pękniętym plastikiem lub nieszczelnymi wężami, które pozostawiają cię na poboczu drogi lub przedwcześnie kończą dzień na torze.
Chłodnica Mishimoto LX jest wykonana w całości z aluminium i ma powierzchnię zwiększoną o 55 % oraz pojemność płynu chłodzącego zwiększoną o 129% litrów.
Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać nawet najtrudniejsze warunki.
Obrabiane CNC wloty i wyloty zapewniają bezpieczne mocowanie węży bez wycieków.
Jak każda chłodnica Mishimoto, ta chłodnica jest bezpośrednim rozwiązaniem, więc instalacja jest tak prosta, jak usunięcie części fabrycznej i zainstalowanie nowej aluminiowej chłodnicy Mishimoto.

Właściwości:

• Bezpośrednie dopasowanie do Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger i Magnum 6.1 / 6.4 SRT / Scat Pack i 6.2 Hellcat
• Całkowicie aluminiowa konstrukcja z trwałymi, spawanymi metodą TIG pojemnikami na chłodziwo
• Dwurzędowy, lutowany rdzeń aluminiowy o grubości 2″ zapewnia idealną temperaturę płynu chłodzącego zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.
• 1,8 litra dodatkowej pojemności cieczy
• Zwiększa grubość rdzenia o 50 % dla wyższej wydajności chłodzenia
• Zawiera magnetyczny korek spustowy do zbierania metalowych zanieczyszczeń/fragmentów w układzie chłodzenia.

Odpowiedni dla: