Chłodnica aluminiowa Mishimoto do Chrysler 300C, Dodge Challenger , Charger i Magnum 5.7

Aluminiowa chłodnica Mishimoto do podwozia Dodge / Chrysler LX została zaprojektowana tak, aby przewyższać chłodnicę fabryczną i zapewniać trwałość podczas jazdy z pełną przepustnicą i codziennego użytku.
Zmodernizuj swój Charger , Challenger , Magnum lub 300C i zastąp go delikatnymi plastikowymi zbiornikami końcowymi chłodnicy w solidną, całkowicie spawaną aluminiową konstrukcję.
Nigdy więcej nie martw się, że pęknięte plastikowe lub nieszczelne węże sprawią, że utkniesz na poboczu drogi lub przedwcześnie zakończysz dzień na torze.
Chłodnica Mishimoto LX jest wykonana w całości z aluminium i ma o 50% większą powierzchnię oraz zwiększoną pojemność płynu chłodzącego do 1,8 litra.
Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać nawet najcięższe warunki.
Obrabiane CNC wloty i wyloty zapewniają bezpieczne zamocowanie węży i ​​brak wycieków.
Jak każdy grzejnik Mishimoto, ten grzejnik jest rozwiązaniem bezpośrednim, więc prace instalacyjne są tak proste, jak usunięcie fabrycznej części i zainstalowanie nowego grzejnika aluminiowego Mishimoto.

Charakterystyka:

• Bezpośrednio nadaje się do Chrysler 300C, Dodge Challenger , Charger i Magnum 5.7L V8
• Całkowicie aluminiowa konstrukcja z trwałymi, spawanymi metodą TIG skrzynkami chłodziwa
• Dwurzędowy rdzeń z lutowanego aluminium o grubości 1,96 cala zapewnia idealną temperaturę płynu chłodzącego na drodze i torze
• 1,8 litra dodatkowej pojemności cieczy
• Zwiększa grubość rdzenia o 50%, zapewniając większą wydajność chłodzenia
• Zawiera magnetyczny korek spustowy do wychwytywania metalicznych zanieczyszczeń/fragmentów w układzie chłodzenia

Nadaje się do: