Mocowania silnika z tulejami poliuretanowymi do 300C, Challenger i Charger

Ruch silnika to zmarnowana moc silnika, a ta moc należy do ciebie!
BMR Suspension chce ci to zwrócić dzięki poliuretanowym mocowaniom silnika do Dodge Challenger i Charger z lat 2011-2022.

Nowe mocowania silnika BMR (MM110) są znacznie lepsze niż nieporęczne tuleje standardowe, które zostały zaprojektowane z myślą o komforcie, a nie osiągach. BMR produkuje swoje poliuretanowe mocowania silnika MM110 w swoim zakładzie na Florydzie z wycinanej laserowo CNC ¼-calowej blachy stalowej z aluminiowymi podkładkami dystansowymi 6061 klasy lotniczej i poliuretanowymi tulejami o twardości 95. Zestaw uzupełniają elementy montażowe klasy 8.
BMR Suspension opracowało mocowanie silnika MM110 jako idealne (przykręcane mocowanie 100 %) mocowanie silnika dla każdego poziomu wydajności lub zastosowania (wyścigi drogowe, wyścigi drag i zwykłe użytkowanie uliczne), w którym ruch silnika musi zostać ograniczony.

Fabryczne mocowania silnika zostały zaprojektowane w celu tłumienia drgań silnika i zapewnienia możliwie najbardziej płynnej i komfortowej jazdy. Niestety, w niewielkim stopniu ogranicza to ruch silnika.
Ten ruch oznacza słabą reakcję przepustnicy, wolniejsze czasy reakcji i nieprecyzyjne zmiany biegów w pojazdach z manualną skrzynią biegów.
Poliuretanowe mocowania silnika MM110 firmy BMR ograniczają ruch silnika, a jednocześnie izolują dużą część drgań silnika od pasażerów pojazdu.
Oznacza to, że nie odczujesz dużego wzrostu hałasu, wibracji i szorstkości.
Zmniejszony ruch silnika oznacza, że mniej mocy jest marnowane podczas przenoszenia na opony, poprawiając wrażenia z jazdy na drodze i na torze. A mniejszy ruch w układzie napędowym oznacza bardziej precyzyjne zmiany biegów. Mocowania silnika BMR mają również regulowaną wysokość. Wystarczy usunąć aluminiowe elementy dystansowe, aby obniżyć silnik w komorze silnika o ¼ lub 1/2 cala.
Zapewnia to większy prześwit pod maską dla kolumny lub doładowania i niższy środek ciężkości dla lepszego prowadzenia. Gdy osiągi są koniecznością, zaufaj BMR Suspension! Poliuretanowe mocowania silnika BMR Suspension MM110 są anodyzowane na czarno, dzięki czemu wyglądają dobrze w najtrudniejszych warunkach.

Instalacja zajmuje około 2-3 godzin w przypadku standardowych kolektorów wydechowych (czas instalacji może być dłuższy w przypadku kolektorów akcesoriów).