Kraftwerk

Mocowania silnika z tulejami poliuretanowymi do modeli 300C, Challenger i Charger

259,00 W zestawie VAT.

Gotowe do wysyłki na życzenie

Dostępny!

Opis

Mocowania silnika z tulejami poliuretanowymi do modeli 300C, Challenger i Charger

 

Ruch silnikowy to energia silnika odpadów, a ta moc jest twoja!
Zawieszenie BMR chce zwrócić ci obozy silników poliuretanowych dla Dodge Challenger i Charger w latach 2011-2022.

Nowe sklepy silnikowe BMR (MM110) są znacznie lepsze od nieporęcznych, standardowych gniazd, które są przeznaczone do wygody, a nie do wydajności. BMR wytwarza magazyn motoryczny poliuretanu MM110 na Florydzie z stalowego arkusza stalowego z laserem CNC z przekładkami z 6061 samolotów aluminiowych i 95 gniazd poliuretanowych. Zestaw jest wypełniony materiałem mocującym w jakości 8.
Zawieszenie BMR opracowało uchwyt silnika MM110 jako idealny (100 % przykręcony) wspornik silnika dla każdego poziomu mocy lub zastosowania (wyścigi uliczne, wyścigi drag i normalne operacje drogowe), w którym ruch silnika musi zostać zmniejszony.

Sklepy silnikowe są budowane w taki sposób, że tłumią wibracje silnika i oferują im delikatne i wygodne wrażenia z jazdy. Niestety ruch silnika jest prawie ograniczony.
Ten ruch oznacza słabą akceptację przepustnicy, wolniejsze czasy reakcji i niedokładne procesy przełączania pojazdów z obwodem ręcznym.
Magazyn motoryczny MM110 Poliuretan z BMR ogranicza ruch silnika, a jednocześnie izoluj dużą część wibracji silnika od mieszkańców pojazdu.
Oznacza to, że nie poczujesz dużej wspinaczki hałasu, wibracji i twardości.
Niższy ruch motoryczny oznacza, że ​​mniejsza moc jest marnowana, gdy jest przenoszony na opony, co poprawia twoje wrażenia z jazdy na ulicy i na torze wyścigowym. A mniej ruchu w pociągu napędowym oznacza dokładniejsze procesy przełączania, jeśli przełączasz korytarze. Entfernen Sie einfach die Aluminium-Abstandshalter, um den Motor im Moto ram um einen ¼- oder 1/2-Zoll abzusenken.
Daje to większą swobodę pod maską dla sznurka lub kompresor mechaniczny i niższe skupienie się na lepszym zachowaniu jazdy. Wsporniki silnika poliuretanu MM110 z zawieszenia BMR są czarne, dzięki czemu dobrze wyglądają przez długi czas, nawet w najtrudniejszym otoczeniu ich samochodu.

Instalacja zajmuje około 2-3 godziny dla standardowych szczelin wydechowych (czas instalacji może być dłuższy dla luk akcesoriów).

 

Charakterystyka:
  • Nadaje się dla wszystkich Chrysler 300C, Dodge Challenger and Charger 5.7, 6.4 i Hellcat w latach 2011-2022
  • 95 Thurometr Poliuretan Sockets
  • Laserowy arkusz stalowy ¼ cala z trwałą powłoką proszku
  • Czarny anodowany przekładek z aluminium samolotu 6061-T6
  • Materiał mocowania klasy 8
  • Zmniejszony ruch silnika
  • Lepsza odpowiedź pedału akceleratora
  • Szybsze czasy reakcji
  • Bardziej precyzyjne procesy przełączania (pojazdy z obwodem ręcznym)
  • Silnik można obniżyć, aby uzyskać większą swobodę pod maską do 1/2 cala
  • Opracowany do użytku na ulicy, wyścigu drag i wyścigów ulicznych
  • Opracowany do funkcjonowania z każdym poziomem wydajności
  • 2-3 godziny czasu instalacji

 

Nadaje się do:

Marka Model Silnik Rok budowy
Chrysler 300C 5.7 2011 – 2023
Chrysler 300C 6.4 2012 – 2023
Dodge Challenger 5.7 2011 – 2023
Dodge Challenger 6.2 Hellcat 2015 – 2023
Dodge Challenger 6.4 2011 – 2023
Dodge Charger 5.7 2011 – 2023
Dodge Charger 6.2 Hellcat 2015 – 2023
Dodge Charger 6.4 2011 – 2023
Dodatkowe informacje
Waga 3 kg
Rozmiar 32×23×15cm
Bezpieczeństwo produktu

Bezpieczeństwo produktu

Informacje producenta

Zawieszenie BMR
1033 Pine Chase Avenue
Lakeland, Floryda 33815
USA

Adres e-mail: sales@bmrsuspension.com
Numer telefonu: +1 813-986-9302

Osoba odpowiedzialna w UE

Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

kraftwerk

Recenzje (0)

Recenzje

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Tylko zarejestrowani klienci, którzy kupili ten produkt, mogą zostawić recenzję.

Rozpocznij typ, aby zobaczyć posty, których szukasz.
Moje konto