Ogranicznik fazy rozrządu dla silników Chrysler, Dodge, Jeep i RAM 5.7, 6.2 i 6.4 VVT
Ogranicznik faz rozrządu może być wymagany w przypadku konwersji wałka rozrządu.
Dzięki zamontowaniu ogranicznika faz rozrządu, regulacja zmiennych faz rozrządu jest mechanicznie ograniczona, dzięki czemu można stosować bardziej agresywne profile rozrządu bez ryzyka, że zawory dotkną tłoków.
Pomimo tego ograniczenia, zalety zmiennych faz rozrządu zostały w dużej mierze zachowane.
Odpowiedni dla:
Marka | Model | Silnik | Rok budowy |
Chrysler | 300C | 5.7 | 2009 – 2023 |
Chrysler | 300C | 6.4 | 2012 – 2014 |
Dodge | Challenger | 5.7 | 2009 – 2023 |
Dodge | Challenger | 6.2 Hellcat | 2015 – 2023 |
Dodge | Challenger | 6.4 | 2011 – 2023 |
Dodge | Charger | 5.7 | 2009 – 2023 |
Dodge | Charger | 6.2 Hellcat | 2015 – 2023 |
Dodge | Charger | 6.4 | 2011 – 2023 |
Dodge | Durango | 5.7 | 2013 – 2023 |
Dodge | Durango | 6.2 Hellcat | 2021 – 2023 |
Dodge | Durango | 6.4 | 2018 – 2023 |
Jeep | Commander | 5.7 | 2009 – 2010 |
Jeep | Grand Cherokee | 5.7 | 2009 – 2022 |
Jeep | Grand Cherokee | 6.2 Trackhawk | 2018 – 2021 |
Jeep | Grand Cherokee | 6.4 | 2011 – 2021 |
Jeep | Wrangler | 6.4 | 2021 – 2023 |
RAM | 1500 / 2500 / 3500 | 5.7 | 2009 – 2023 |
RAM | 1500 | 6.2 TRX | 2021 – 2023 |
RAM | 2500 / 3500 | 6.4 | 2014 – 2023 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji