Oryginalny pasek klinowy Mopar do silników Chrysler, Dodge i Jeep 5.7 i 6.4
Numer części Mopar: 68495977AA
Zastąpiony: 53013676AB, 53013676AC
Odpowiedni dla:
Marka | Model | Silnik | Rok budowy |
Chrysler | 300C | 5.7 | 2012 – 2023 |
Chrysler | 300C | 6.4 | 2012 – 2023 |
Dodge | Challenger | 5.7 | 2011 – 2023 |
Dodge | Challenger | 6.4 | 2011 – 2023 |
Dodge | Charger | 5.7 | 2011 – 2023 |
Dodge | Charger | 6.4 | 2011 – 2023 |
Dodge | Durango | 5.7 | 2016 – 2023 |
Dodge | Durango | 6.4 | 2016 – 2023 |
Jeep | Commander | 5.7 | 2006 – 2008 |
Jeep | Grand Cherokee | 5.7 | 2005 – 2008 |
Jeep | Grand Cherokee | 5.7 | 2016 – 2021 |
Jeep | Grand Cherokee | 6.4 | 2016 – 2021 |
Pasek klinowy to długi gumowy pasek, który biegnie wzdłuż silnika pojazdu i napędza wiele ważnych podzespołów, takich jak alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego, układ klimatyzacji i pompa wody
W przypadku większości pojazdów zaleca się sprawdzenie paska klinowego po przejechaniu 60 000 kilometrów.
Ważne jest również przeprowadzenie wizualnej i akustycznej kontroli zużycia przed osiągnięciem tego przebiegu.
W większości pojazdów zaleca się wymianę paska klinowego przy przebiegu 90 kilometrów (niezależnie od jego wyglądu), aby zmniejszyć ryzyko zerwania. Zerwany pasek klinowy może być niebezpieczny podczas jazdy i spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Objawy uszkodzonego paska klinowego
- Oderwanie żebra (jedno lub więcej żeber oderwało się od korpusu pasa)
- Zużycie żeber lub paska
- Pęknięcia w kierunku wzdłużnym taśmy (pęknięcia między dwoma żebrami)
- Prowadnice paska
- "Przeskok rowka" (pasek nie utrzymuje prawidłowej pozycji na kole pasowym)
- Pęknięcie paska (uwaga: zidentyfikuj i usuń problem przed zainstalowaniem nowego paska)
- Odgłosy (nieprzyjemne skrzypienie, piszczenie lub dudnienie może być słyszalne lub odczuwalne podczas pracy paska napędowego)
Jeśli na pasku klinowym widoczne są zanieczyszczenia olejem lub płynem chłodzącym, pasek również należy wymienić, a nieszczelności usunąć.
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji