Pasek klinowy Mopar Chrysler, Dodge, Jeep 5.7 & 6.4 (4627031AA)
52,50€ z VAT.
w tym 19% VAT plus. Koszty wysyłki
Oryginalna część Mopar
Gotowy do wysyłki w 1-2 dni
Dostępne!
Oryginalny pasek klinowy Mopar do silników Chrysler, Dodge i Jeep 5.7 i 6.4
Numer części Mopar: 4627031AA, 04627031AA
Zastąpiony: —
Odpowiedni dla:
| Rok | Marka | Model | Wersja | Silnik |
| 2015 | Dodge | Durango | Citadel, Limited, R/T, Special Service | 5.7L |
| 2015 | Jeep | Grand Cherokee | Limited, Overland, SRT, Summit | 5.7L, 6.4L |
| 2014 | Chrysler | 300 | SRT8 | 6.4L |
| 2014 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2014 | Dodge | Durango | Citadel, Limited, R/T, Special Service | 5.7L |
| 2014 | Jeep | Grand Cherokee | Limited, Overland, SRT, Summit | 5.7L, 6.4L |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8, SRT8 Core | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, R/T, Special Service | 5.7L |
| 2013 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, SRT8 | 5.7L, 6.4L |
| 2012 | Chrysler | 300 | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, R/T, Special Service | 5.7L |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland, Overland Summit, SRT8 | 5.7L, 6.4L |
| 2011 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2011 | Dodge | Durango | Citadel, Crew, R/T | 5.7L |
| 2011 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited, Overland | 5.7L |
Pasek klinowy to długi gumowy pasek, który biegnie wzdłuż silnika pojazdu i napędza wiele ważnych podzespołów, takich jak alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego, układ klimatyzacji i pompa wody
W przypadku większości pojazdów zaleca się sprawdzenie paska klinowego po przejechaniu 60 000 kilometrów.
Ważne jest również przeprowadzenie wizualnej i akustycznej kontroli zużycia przed osiągnięciem tego przebiegu.
W większości pojazdów zaleca się wymianę paska klinowego przy przebiegu 90 kilometrów (niezależnie od jego wyglądu), aby zmniejszyć ryzyko zerwania. Zerwany pasek klinowy może być niebezpieczny podczas jazdy i spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Objawy uszkodzonego paska klinowego
- Oderwanie żebra (jedno lub więcej żeber oderwało się od korpusu pasa)
- Zużycie żeber lub paska
- Pęknięcia w kierunku wzdłużnym taśmy (pęknięcia między dwoma żebrami)
- Prowadnice paska
- "Przeskok rowka" (pasek nie utrzymuje prawidłowej pozycji na kole pasowym)
- Pęknięcie paska (uwaga: zidentyfikuj i usuń problem przed zainstalowaniem nowego paska)
- Odgłosy (nieprzyjemne skrzypienie, piszczenie lub dudnienie może być słyszalne lub odczuwalne podczas pracy paska napędowego)
Jeśli na pasku klinowym widoczne są zanieczyszczenia olejem lub płynem chłodzącym, pasek również należy wymienić, a nieszczelności usunąć.
| Waga | 1 kg |
|---|---|
| Wymiary | 24 × 16 × 9 cm |
Bezpieczeństwo produktu
Informacje o producencie
Mopar
PO Box 21-8004
Auburn Hills, MI 48321-8004
USA
https://www.mopar.com/en-us/contact-us.html
Telefon: 1-800-399-2668
Osoba odpowiedzialna za UE
Stellantis Europe S.p.A
Corso G. Agnelli 200
10135 Torino
Włochy
https://www.stellantis.com/en/contacts
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.

Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji