Kraftwerk

Pasek klinowy Mopar Chrysler, Dodge, Jeep 5.7 i 6.4 (4627031AA)

52,50 W zestawie VAT.

Oryginalna część Mopar

Gotowe do wysyłki w ciągu 1-2 dni

Dostępny!

Opis

Oryginalny pasek klinowy Mopar do Chrysler, Dodge i Jeep 5.7 i 6.4

 

Numer części Mopar: 4627031AA, 04627031AA
Zastąpiony:


Nadaje się do:

Rok budowy Marka Model Wersja Silnik
2015 Dodge Durango Citadel, Limited, R/T, Special Service 5.7l
2015 Jeep Grand Cherokee Limited, Overland, SRT, Summit 5.7L, 6,4L
2014 Chrysler 300 SRT8 6.4l
2014 Dodge Charger SRT8 6.4l
2014 Dodge Durango Citadel, Limited, R/T, Special Service 5.7l
2014 Jeep Grand Cherokee Limited, Overland, SRT, Summit 5.7L, 6,4L
2013 Chrysler 300 SRT8, rdzeń SRT8 6.4l
2013 Dodge Challenger SRT8 6.4l
2013 Dodge Charger SRT8 6.4l
2013 Dodge Durango Citadel, Crew, R/T, Special Service 5.7l
2013 Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited, Overland, SRT8 5.7L, 6,4L
2012 Chrysler 300 SRT8 6.4l
2012 Dodge Challenger SRT8 6.4l
2012 Dodge Charger SRT8 6.4l
2012 Dodge Durango Citadel, Crew, R/T, Special Service 5.7l
2012 Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited, Overland, Overland Summit, SRT8 5.7L, 6,4L
2011 Dodge Challenger SRT8 6.4l
2011 Dodge Durango Citadel, Crew, R/T 5.7l
2011 Jeep Grand Cherokee Laredo, Limited, Overland 5.7l

 

Pasek V to długi gumowy pasek, który biegnie wzdłuż silnika pojazdu i napędza wiele ważnych elementów, takich jak alternator, pompa wspomagania kierownicy, klimatyzacja i pompa wodna

Większość pojazdów zaleca sprawdzenie V -Belt, gdy tylko pojazd osiągnie 60 000 kilometrów.
Ważne jest również przeprowadzenie kontroli optycznych i akustycznych do zużycia przed osiągnięciem tego przebiegu.

W większości pojazdów zaleca się wymianę V -belt z przebiegiem 90 kilometrów (niezależnie od jego wyglądu) w celu zmniejszenia ryzyka pęknięcia. Sprytny przełom V może być niebezpieczny podczas jazdy i powodować poważne uszkodzenie silnika.

 

Objawy wadliwego paska v

  • Odłączenie żebra (jedno lub więcej żeber poluzowało się z korpusu paska)
  • Zużycie żebra lub paska
  • Pęknięcia w podłużnym kierunku paska (pęknięcia między dwoma żeberkami)
  • Slajd
  • „Skok rill” (pasek nie utrzymuje prawidłowej pozycji na dysku)
  • Oddychanie zepsute (Uwaga: określ problem przed zainstalowaniem nowego paska))
  • Odgłosy (nieprzyjemny pisk, pisk lub dudnienie można słychać lub poczuć, gdy działa pasek)

Jeśli zanieczyszczenia z oleju lub płynu chłodzącego można zobaczyć na obszarze V, pasek należy również wymienić, a wycieki należy wyeliminować.

Dodatkowe informacje
Waga 1kg
Rozmiar 24×16×9cm
Bezpieczeństwo produktu

Bezpieczeństwo produktu

Informacje producenta

Mopar
PO Box 21-8004
Auburn Hills, śr. 48321-8004
USA

https://www.mopar.com/en-us/contact-us.html
Telefon: 1-800-399-2668

Osoba odpowiedzialna w UE

Stellantis Europe Spa
Corso G. Agnelli 200
10135 Torino
Italia

https://www.stellantis.com/en/contacts

Recenzje (0)

Recenzje

Nie ma jeszcze żadnych recenzji

Tylko zarejestrowani klienci, którzy kupili ten produkt, mogą zostawić recenzję.

Rozpocznij typ, aby zobaczyć posty, których szukasz.
Moje konto