Tuner pedału przyspieszenia PC31 od Pedal Commander dla Chrysler, Dodge, Jeep i RAM
Jest to sprytna skrzynka tuningowa pedału przyspieszenia, która nie ingeruje w zarządzanie silnikiem, a jedynie przełącza się między pedałem przyspieszenia a dźwignią przepustnicy.
- Funkcja Plug-and-Play: pojazd jest gotowy do ponownego użycia w ciągu zaledwie kilku minut, bez konieczności posiadania specjalistycznej wiedzy.
- Gwarancja pojazdu pozostaje nienaruszona, a tuning silnika nie jest wymagany.
- Sterowanie odbywa się za pomocą przycisków na urządzeniu lub aplikacji Pedal Commander na smartfonie.
Do wyboru są cztery różne tryby jazdy (ECO, CITY, SPORT i SPORT+)
- ECO-MODE: Jest to najbardziej idealny tryb do jazdy w złych warunkach pogodowych i terenowych. Zapewnia najbezpieczniejszą reakcję przepustnicy. Ciągłe korzystanie z trybu Eco pomaga oszczędzać paliwo.
- TRYB MIEJSKI: Jest to tryb najbardziej zbliżony do standardowej reakcji przepustnicy.
- TRYB SPORT: Tryb ten zapewnia dynamiczną jazdę.
- TRYB SPORTMoże być również zdefiniowany jako tryb wyścigowy.
Odpowiedni dla:
| Marka | Model |
Wariant | Silnik | Rok budowy |
| Chrysler | 300C | LX | 2.7, 3.5, 5.7, 6.1 SRT-8 | 2007 – 2010 |
| Chrysler | 300C | LD | 3.6, 5.7, 6.4 SRT | 2011 – |
| Chrysler | Aspen | ND | 4.7, 5.7 | 2007 – 2010 |
| Chrysler | Pacifica | CS | 3.5, 3.8, 4.0 | 2007 – 2008 |
| Chrysler | Town and Country | 5. generacja | 3.6 | 2011 – 2016 |
| Chrysler | Town and Country | 5. generacja | 3.3 | 2008 – 2016 |
| Chrysler | Town and Country | 5. generacja | 3.8 | 2008 – 2016 |
| Chrysler | Town and Country | 5. generacja | 4.0 | 2008 – 2016 |
| Dodge | Challenger | 3. generacja | 3.5, 3.6, 5.7, 6.1 SRT-8, 6.2 Hellcat, 6.4 SRT | 2008 – |
| Dodge | Charger | 7. generacja | 3.6, 5.7, 6.2 Hellcat, 6.4 SRT | 2011 – |
| Dodge | Charger | 6. generacja | 3.5, 3.6, 5.7, 6.1 SRT-8, 6.4 SRT | 2007 – 2010 |
| Dodge | Dakota | 3. generacja | 3.7, 6.7 | 2007 – 2011 |
| Dodge | Durango | 3. generacja | 6.2 Hellcat, 6.4 SRT | 2011 – |
| Dodge | Durango | 2. generacja | 3.7, 4.7, 5.7 | 2007 – 2010 |
| Dodge | Durango | 3. generacja | 3.6, 5.7 | 2011 – |
| Dodge | Magnum | LX po faceliftingu | 2.7, 3.5, 5.7, 6.1 SRT-8 | 2007 – 2008 |
| Dodge | RAM | DR, DH, D1, DC, DM | 3.0 Diesel, 3.6, 3.7, 4.7, 5.7, 6.,4, 6.7 Diesel | 2007 – 2018 |
| Dodge | Viper | VX, faza ZB | 8.4 | 2008 – 2017 |
| Jeep | Commander | XK | 3.7, 4.7, 5.7 | 2006 – 2010 |
| Jeep | Grand Cherokee | WK2 | 3.0 Diesel, 3.6, 5.7, 6.2 Trackhawk, 6.4 SRT | 2011 – 2022 |
| Jeep | Grand Cherokee | WK | 3.0 CRD, 3.7, 4.7, 5.7, 6.1 SRT-8 | 2007 – 2010 |
| Jeep | Wrangler | JK | 3.6, 3.8 | 2007 – 2018 |
| RAM | 1500 | 4. generacja | 3.0 Diesel, 3.6, 3.7, 4.7, 5.7 | 2011 – 2018 |
| RAM | 1500 Classic | 4. generacja | 3.0 Diesel, 3.6, 5.7 | 2019 – |
| RAM | 2500 | 4. generacja | 5.7, 6.4, 6.7 Diesel | 2011 – 2018 |
| RAM | 2500 | 5. generacja | 6.4, 6.7 Diesel | 2019 – |
| RAM | 3500 | 4. generacja | 5.7, 6.4, 6.7 Diesel | 2011 – 2018 |
| RAM | 3500 | 5. generacja | 6.4, 6.7 Diesel | 2019 – |
Pobierz pełną listę pojazdów Pedal Commander PC31
Frank Zeiler -
Wszystko w porządku
Zweryfikowany zakup. Więcej informacji
Timo Müller -
Bardzo dziękuję za szybką dostawę i pierwszorzędną obsługę klienta. Zdecydowanie polecę wasz sklep internetowy innym.
Zweryfikowany zakup. Więcej informacji