Hawk Performance LTS 922Y.765 Podkładki hamulcowe dla RAM 3.0 EcoDiesel, 3,6, 5.7 i 6,2 TRX (przednia oś) od 2019 r.

Hawk Performance LTS

Wiemy, że tradycyjne klocki hamulcowe do samochodów osobowych po prostu nie są już wystarczające w dzisiejszych samochodach ciężarowych.
Nasza mieszanka klocków hamulcowych LTS (do lekkich ciężarówek i SUV) radykalnie poprawia siłę hamowania i odporność pojazdu na blaknięcie. Wyprzedza także konkurencję pod względem zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
Mieszanka LTS zapewnia doskonałą skuteczność hamowania i dłuższą żywotność klocków bez nadmiernego hałasu i kurzu.
Opracowany przez ekspertów od klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych, żelazowęglowy materiał cierny LTS jest optymalnym wyborem klocków dla Twojej RAM.
Oczekuj o 20-40% większej skuteczności hamowania w porównaniu z tradycyjnymi klockami wymiennymi.

Zalecenie

Hawk LTS to dobry wybór RAM, jeśli Twoim głównym celem jest zwiększenie skuteczności hamowania, a nie minimalizacja pyłu hamulcowego.
Mieszanka LTS jest stosunkowo czysta, ale wytwarza trochę pyłu hamulcowego w porównaniu do mieszanki Hawk ram.
Wydajność LTS jest lepsza niż Hawk ramIC i HPS, ale nie tak dobra jak SuperDuty.
Do częstego holowania zaleca się oponę Hawk SuperDuty zamiast LTS, ponieważ mieszanka SuperDuty ma znacznie wyższy zakres temperatur, aby wytrzymać wysokie temperatury występujące podczas holowania.
Jeśli nie holujesz często, najlepszym wyborem będzie LTS.

Właściwości związkuHawk LTS:

• Silny, zrównoważony początkowy ugryzienie, gorące lub zimne
• Doskonała odporność na zanieczyszczenia
• Mieszanka żelazowęglowa
• Niskie wytwarzanie pyłu
• Doskonała żywotność klocków i tarcz hamulcowych
• Zakres temperatury roboczej 37-370°C
• Optymalny zakres temperatur 37-370°C

Liczba OE (tylko do celów porównawczych):  68520814AA, 68520814AB, 68520814AC, 68520814AC, 68412557AA, 68412557AB, 68412557AC, 68412557AD, 68412557AE
Wstęp: nie

Lokalizacja instalacji: Ośnia przednia

Nadaje się do:

Zakres dostawy:

- 1 Ustaw podkładkę hamulcową (922Y.765) dla przedniej osi