Stainless Works Układ Wydechowy dla RAM 5.7

Popraw dźwięk i wydajność RAM 1500 5.7 HEMI w latach 2009–2018 i RAM Classic z tym układem wydechowym Catback z Stainless Works.
Stainless Works opracowały nie -bliźniaczy, agresywny tłumik, który jest specjalnie dostosowany do silnika 5,7 litra.
System został zaprojektowany w taki sposób, że pasuje do fabrycznych punktów połączenia. Ogniwa 3 ″ otwierają się pod zderzakiem.

Charakterystyczny dźwięk Stainless Works

Stainless Works są jedynym producentem, który produkuje tłumiki całkowicie ze stali nierdzewnej. Kłótnia nigdy nie „płoną”, „wydmuchiwanie” ani nigdy nie zmienią swojego dźwięku. Kłótniki wykonane są z wysokiej jakości, spawanej Tig 304 ze stali nierdzewnej z nadzieniem wełny ze stali nierdzewnej.

Turbo komorowany (głośny)

Projekt komnaty tego tłumika oferuje głębokie, cywilizowane samochody mięśniowe dudniące z prędkościami jałowymi i podróży, ale naprawdę ożywają, gdy naciskają pedał akceleratora. Te tłumiki są idealne dla codziennego kierowcy, ale są wystarczająco agresywne dla weekendowych kierowców, aby uzyskać maksymalny przepływ i bardzo agresywny dźwięk.

Runda komorowa (Lauter)

Znany również jako „Retro Chambered”, ekskluzywny slat rdzeń tego tłumika osiąga słodki, głęboki ton „Street Rod”, który nie jest zbyt agresywny. Kłótniki są wymienione w taki sposób, że można je odwrócić, aby uzyskać bardziej agresywny dźwięk. Można przyspawić lub zaciskać. Najlepsze tłumiki w kształcie rur na rynku!

Turbo S-Tube (najgłośniej)

Prosto przezroczysty konstrukcjaTurbotego tłumika oferuje maksymalny przepływ z głębokim dźwiękiem samochodu mięśniowego w biegu jałowym, a w przypadku prędkości podróży i bardzo agresywnym dźwiękiem, gdy nadepniesz na pedał akceleratora. Te tłumiki mogą być używane do codziennego użytku, ale są postrzegane przez niektóre jako zbyt agresywne. Aby uzyskać bardziej cywilizowany tłumik do codziennego użytku, najlepiej pozostać z komorowanym Turbo opisanym powyżej.

Cechy: