Borla S-typowy system wydechowy o wysokiej wydajności dla Chevrolet Camaro SS w latach 2016–2023 z NPP (wydech z podwójnym trybem)

Funkcja NPP pozostaje

Głęboki, mocny dźwięk jest głośniejszy niż układ wydechowy Chevrolet Camaro SS i podkreśla charakter silnika.
Chociaż jest to niedozwolone, dźwięk nie jest na tyle głośny, aby powodować problemy.

Układ wydechowy typu S znajduje się pośrodku trzech wariantów dźwięku Borla.

Podczas opracowywania Układ Wydechowy najwyższym priorytetem była konstrukcja gazowo-dynamiczna i płynna, a następnie dźwiękowa inżynieria.
To złożone podejście, rzadko stosowane w branży, oznacza, że ​​moc i moment obrotowy nie są poświęcane na rzecz dźwięku, ale raczej są ze sobą harmonijnie skoordynowane.
To szczególne osiągnięcie Borli. Nie zawsze jest to oczywiste na pierwszy rzut oka – ale właśnie to stanowi dużą różnicę między przeciętnością a techniczną doskonałością.

W przypadku wielu innych układów wydechowych koszty rozwoju są utrzymywane na niskim poziomie, a uwagę zwraca się jedynie na dźwięk. W rezultacie systemy te często brzmią dobrze, ale powodują utratę wydajności i dlatego tak naprawdę nie zasługują na miano „sportowego układu wydechowego”.

Powinieneś być tego świadomy. Dzięki tej wiedzy możesz podjąć świadomą decyzję za lub przeciw konkretnemu sportowemu układowi wydechowemu.

Sportowe układy wydechowe Borla wykonane są z wysokostopowych stali nierdzewnych serii T304 według amerykańskiej normy AISI.

Ważna uwaga dla pojazdów z wyłączeniem cylindrów:

Odcięcie cylindra dźwięk w trybie 4-cylindrowym w związku z sportycznym wydechem (niezależnie od producenta) jest często postrzegany jako „nieodpowiedni”.
Możemy to naprawić, elektronicznie dezaktywując wyłączenie cylindra.
Pojazd zawsze działa na wszystkich 8 cylindrach i ma pożądany dźwięk V8 na stałe.