Ulepsz pompę wody chłodzącej dla Chrysler 300C, Pacifica, Sebring, Dodge Avenger, Challenger, Charger, Journey, Magnum, Nitro 2.7, 3.5 i 4.0
Liczby porównawcze Mopara: 4792968AB, 4792968AD, 4792968AF
Charakterystyka
- Łożyska utwardzane dyfuzyjnie
- Precyzyjne powierzchnie obrabiane CNC
- Wirnik metalowy (w oryginalnej części Mopar zastosowano wrażliwe plastikowe koło)
- Zawiera uszczelkę pompy wodnej
Zalety łożysk nawęglanych
W tej pompie wody chłodzącej zastosowano łożyska nawęglane, które zostały opracowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego producenta, aby spełnić specyficzne wymagania dotyczące momentu promieniowego ifordosiowego w każdym zastosowaniu.
Te wysokiej jakości łożyska nawęglane mają większą nośność i są wytrzymałe na zewnątrz, ale elastyczne wewnątrz. Dzięki temu idealnie nadają się do przeciwdziałania brakom równowagi i wibracjom w układzie chłodzenia.
- Długa żywotność
- Wysoka odporność
- Twardy na zewnątrz i elastyczny wewnątrz
- Odporny na brak równowagi i wibracje w układzie chłodzenia
Zalety precyzyjnych powierzchni frezowanych CNC
Pompa wodna jest produkowana zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego odlewu, a wszystkie powierzchnie montażowe są następnie obrabiane CNC.
Pozwala to na łatwy montaż i zapewnia precyzyjne uszczelnienie wszystkich łączonych powierzchni. Szczelne połączenie zapewnia długą żywotność komponentów i maksymalną wydajność.
- Gwarantowana dokładność dopasowania do pasujących komponentów
- Zapobiega wyciekom
- Sprawdzone i przetestowane zgodnie z normami ISO9001:2015
Zalety kół metalowych
Koła metalowe są znacznie lepsze od kół plastikowych. Dzięki zastosowaniu metalowych wirników pompa wodna może wytrzymać wyższy moment obrotowy i wyższe temperatury.
Pomaga to nie tylko poprawić wydajność, ale także zapobiega awariom podzespołów spowodowanym uszkodzonymi lub zdeformowanymi wirnikami.
- Wytrzymuje wysokie temperatury
- Odporny na chemikalia
- Mocny przy dużych prędkościach
- Nie odkształca się
- Wytrzymuje duże siły momentu obrotowego
- Nie rozpryskuje się
- Brak pęknięć podczas wciskania
- Niezwykle trwały
- Wytrzymuje tolerancje w silnikach o dużym przebiegu
Nadaje się do:
| Rok budowy | Marka | Model | Wersja | Silnik |
| 2011 | Dodge | Nitro | Detonator, ciepło, sxt, szok | 4,0 l |
| 2010 | Chrysler | 300 | Limited, S, Touring | 3,5L |
| 2010 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5L |
| 2010 | Chrysler | Town & Country | Limited, Touring, Touring Plus | 4,0 l |
| 2010 | Dodge | Avenger | R/T | 3,5L |
| 2010 | Dodge | Challenger | SE | 3,5L |
| 2010 | Dodge | Charger | Pursuit, SE, SXT | 3,5L |
| 2010 | Dodge | Grand Caravan | SXT | 4,0 l |
| 2010 | Dodge | Journey | Crew, R/T, SXT | 3,5L |
| 2010 | Dodge | Nitro | Detonator, ciepło, sxt, szok | 4,0 l |
| 2009 | Chrysler | 300 | Limited, seria Signature, Touring | 3,5L |
| 2009 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5L |
| 2009 | Chrysler | Town & Country | Limited, Touring | 4,0 l |
| 2009 | Dodge | Avenger | R/T | 3,5L |
| 2009 | Dodge | Challenger | SE | 3,5L |
| 2009 | Dodge | Charger | Pursuit, SE, SXT | 3,5L |
| 2009 | Dodge | Grand Caravan | SXT | 4,0 l |
| 2009 | Dodge | Journey | R/T, SXT | 3,5L |
| 2009 | Dodge | Nitro | R/T | 4,0 l |
| 2008 | Chrysler | 300 | LX, Limited, Touring | 2,7 l, 3,5 l |
| 2008 | Chrysler | Pacifica | LX, Limited, Touring | 4,0 l |
| 2008 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5L |
| 2008 | Chrysler | Town & Country | Limited | 4,0 l |
| 2008 | Dodge | Avenger | R/T | 3,5L |
| 2008 | Dodge | Charger | Pursuit, SE, SXT | 2,7 l, 3,5 l |
| 2008 | Dodge | Grand Caravan | SXT | 4,0 l |
| 2008 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 l, 3,5 l |
| 2008 | Dodge | Nitro | R/T | 4,0 l |
| 2007 | Chrysler | 300 | Base, Limited, Touring | 2,7 l, 3,5 l |
| 2007 | Chrysler | Pacifica | Base, Limited, Touring | 4,0 l |
| 2007 | Chrysler | Sebring | Limited | 3,5L |
| 2007 | Dodge | Charger | Pursuit, SE, SXT | 2,7 l, 3,5 l |
| 2007 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 l, 3,5 l |
| 2007 | Dodge | Nitro | R/T | 4,0 l |
| 2006 | Chrysler | 300 | Base, Touring | 2,7 l, 3,5 l |
| 2006 | Chrysler | Pacifica | Base, Limited, Touring | 3,5L |
| 2006 | Dodge | Charger | SE | 3,5L |
| 2006 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 l, 3,5 l |
| 2005 | Chrysler | 300 | Base, Touring | 2,7 l, 3,5 l |
| 2005 | Chrysler | Pacifica | Base, Limited, Touring | 3,5L |
| 2005 | Dodge | Magnum | SE, SXT | 2,7 l, 3,5 l |
| 2004 | Chrysler | Pacifica | Base | 3,5L |
Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji