Ulepsz pompę wody chłodzącej dla Chrysler 300C, Dodge Challenger, Charger, Durango i Grand Cherokee 5.7 i 6.4 od 2011-2013

Liczby porównawcze Mopara: 53022340AC, 53022340AF, 53022340AH, RL022340AC, 53022340AC, 5038668AC, 5038668AD

Charakterystyka

• Łożyska utwardzane dyfuzyjnie
• Precyzyjne powierzchnie obrabiane CNC
• Wirnik metalowy (w oryginalnej części Mopar zastosowano wrażliwe plastikowe koło)
• Zawiera uszczelkę pompy wodnej

Zalety łożysk nawęglanych

W tej pompie wody chłodzącej zastosowano łożyska nawęglane, które zostały opracowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego producenta, aby spełnić specyficzne wymagania dotyczące momentu promieniowego ifordosiowego w każdym zastosowaniu.
Te wysokiej jakości łożyska nawęglane mają większą nośność i są wytrzymałe na zewnątrz, ale elastyczne wewnątrz. Dzięki temu idealnie nadają się do przeciwdziałania brakom równowagi i wibracjom w układzie chłodzenia.

• Długa żywotność
• Wysoka odporność
• Twardy na zewnątrz i elastyczny wewnątrz
• Odporny na brak równowagi i wibracje w układzie chłodzenia

Zalety precyzyjnych powierzchni frezowanych CNC

Pompa wodna jest produkowana zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego odlewu, a wszystkie powierzchnie montażowe są następnie obrabiane CNC.
Pozwala to na łatwy montaż i zapewnia precyzyjne uszczelnienie wszystkich łączonych powierzchni. Szczelne połączenie zapewnia długą żywotność komponentów i maksymalną wydajność.

• Gwarantowana dokładność dopasowania do pasujących komponentów
• Zapobiega wyciekom
• Sprawdzone i przetestowane zgodnie z normami ISO9001:2015

Zalety kół metalowych

Koła metalowe są znacznie lepsze od kół plastikowych. Dzięki zastosowaniu metalowych wirników pompa wodna może wytrzymać wyższy moment obrotowy i wyższe temperatury.
Pomaga to nie tylko poprawić wydajność, ale także zapobiega awariom podzespołów spowodowanym uszkodzonymi lub zdeformowanymi wirnikami.

• Wytrzymuje wysokie temperatury
• Odporny na chemikalia
• Mocny przy dużych prędkościach
• Nie odkształca się
• Wytrzymuje duże siły momentu obrotowego
• Nie rozpryskuje się
• Brak pęknięć podczas wciskania
• Niezwykle trwały
• Wytrzymuje tolerancje w silnikach o dużym przebiegu

Nadaje się do: