Modernizacja pompy wody chłodzącej dla Jeep, Grand Cherokee i Commander 3.0 Diesel od 2006 do 2010 roku

Liczby porównawcze Mopar: 5175580AA, 68047688AA, 68087367AA, 68087367AB

Właściwości

• Hartowane łożyska
• Precyzyjnie obrabiane CNC powierzchnie
• Metalowy wirnik
• W tym uszczelka pompy wodnej

Zalety łożysk utwardzanych powierzchniowo

Ta pompa wody chłodzącej wykorzystuje hartowane łożyska opracowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego producenta, aby spełnić określone wymagania dotyczące momentu promieniowego i obciążenia osiowego dla każdego zastosowania.
Te wysokiej jakości hartowane łożyska mają wyższą nośność i są wytrzymałe na zewnątrz, ale elastyczne wewnątrz. Dzięki temu idealnie nadają się do przeciwdziałania niewyważeniu lub wibracjom w układzie chłodzenia.

• Długa żywotność
• Wysoka nośność
• Twarda na zewnątrz i elastyczna wewnątrz
• Odporność na niewyważenie lub wibracje w układzie chłodzenia

Zalety precyzyjnych powierzchni frezowanych CNC

Pompa wody jest produkowana zgodnie ze specyfikacją oryginalnego odlewu, a wszystkie powierzchnie montażowe są następnie frezowane CNC.
Umożliwia to łatwą instalację i zapewnia precyzyjne uszczelnienie wszystkich łączonych powierzchni. Szczelne połączenie zapewnia długą żywotność komponentów i maksymalną wydajność.

• Gwarantowana dokładność dopasowania z dopasowanymi komponentami
• Zapobiega wyciekom
• Sprawdzone i przetestowane zgodnie z normami ISO9001:2015

Zalety wirników metalowych

Wirniki metalowe są znacznie lepsze od wirników plastikowych. Dzięki zastosowaniu metalowych wirników, pompa wodna może sprostać wyższym momentom obrotowym i wyższym temperaturom.
Pomaga to nie tylko poprawić wydajność, ale także zapobiega awariom podzespołów spowodowanym przez pęknięte lub zdeformowane koła.

• Wytrzymuje wysokie temperatury
• Odporność na chemikalia
• Duża moc przy wysokich prędkościach
• Nie odkształca się
• Wytrzymuje wysokie momenty obrotowe
• Nie ulega fragmentacji
• Brak pęknięć podczas pasowania
• Wyjątkowa wytrzymałość
• Wytrzymuje tolerancje w silnikach o dużym przebiegu

Odpowiedni dla: