Największy, najbardziej wydajny i najmocniejszy układ kompresor mechaniczny do Dodge Durango 5.7

Das brandneue Whipple Gen 5 kompresor mechaniczny system für den Dodge Durango 5.7 verfügt über dieselbe Technologie, die Dodge für sein werksseitiges Drag Pak Programm verwendet und hilft den Teams, fast jedes Rennwochenende neue Rekorde aufzustellen. Nie mylą się z genem 3 lub 4, ten zupełnie nowy ładowarka oferuje wydajność podnoszenia branży od biegu jałowego do maksymalnej prędkości. Optimierte Lager, Zahnräder, Rotoren und Gehäuse sorgen dafür, dass der neue Lader schneller, länger und sicherer arbeitet und dabei mehr Leistung erzeugt als jeder andere kompresor mechaniczny , der jemals gebaut wurde. Nowy Gen 5 ma zupełnie nową kombinację wirnika 3/4 w porównaniu z poprzednią kombinacją wirnika 3/5, spiralą 285 stopni w porównaniu z poprzednią spiralą 270 stopni, nowy dzwonek wlotowy, zoptymalizowany otwór wylotowy i większy Średnica w porównaniu do długości dla wyższej wydajności.

System kompresor mechaniczny Whipple ma nowe dysze wtryskowe z wysoką przepustowością, linii paliwową biletu, dużego wymiennika ciepła, wysokowydajną pompę do ładowania chłodzenia powietrza, wszystkie węże w kształciefordkształcie i zamontowane w kształcie i wszystkie połączenia kablowe do łatwego montażu.

*Roki modelowe 2015-2022 i nowszefordodblokowanych sterowników silnika.
Whipple zapewnia kod aktywacji tunera HP przy zakupie systemu kompresor mechaniczny .
PCM należy wysłać do tunerów HP, aby odblokować.

*Zestawy dla lat modelowych 2018-2023 wymagają również modułu obejścia dla bramy bezpieczeństwa, który umożliwia PCM czytanie/zapisywanie.

Charakterystyka:

• Najpotężniejszy system kompresor mechaniczny na rynku
• Dieselbe technologia, która jest również używana w Dodge Drag Pak
• Z przodu odwrócony gen 5 3,0L Whipple podwójna śruba ładowarka, która wyraźnie przekracza wydajność systemów korzeniowych 1,9L, 2,3L i 2,65l
• Zintegrowane okrągłe wejście Crusher ™ 112 mm przekracza mniejsze wkładki 90 i 93 mm, jak w przypadku innych systemów opartych na Eaton
• Zintegrowane okrągłe wejście Crusher ™ 112 mm dla opcjonalnie dużego Przepustnica N
• W przypadku patentu zarejestrowanego rdzenia chłodnicy podwójnego ładowania podwójnego obciążenia, podwójnie przełomowej technologii dla wiodących w branży pojemności chłodzenia, która umożliwia niższe temperatury powietrza Whipple niż w przypadku jakichkolwiek innych systemów kompresor mechaniczny
• Ogromne chłodnicy łopat powietrznej wykonane z aluminium oferują większą moc chłodzenia niż jakikolwiek inny system kompresor mechaniczny na rynku
• Solidny aluminiowy pojemnik na chłodziwo układu chłodzenia powietrza ładowania zawiera więcej niż podwójną objętość niż jakikolwiek inny konkurent. Więcej wody - lepsze chłodzenie - więcej mocy
• Whipple kompresor mechaniczny en oferuje masywny, duży system obejścia powietrza do zmniejszania papierów silnikowych, podczas gdy inne systemy przypisują gorące powietrze
• Ekskluzywna kombinacja wirnika 3 × 4 dla wiodącej w branży wydajności
• Wstęp z tylko jednym zgięciem umożliwia niższe straty wlotowe w porównaniu z systemami z tylnym wlotem i 180 stopni krzywych
• Płaska krzywa momentu obrotowego dla niesamowitego przyspieszenia
• Zakresowy wymiennik ciepła dla niewiarygodnie niskich temperatur wody w chłodnicy powietrza
• Pompa układu chłodzenia Ladel Air z wysokim przepływem w celu szybkiej regeneracji temperatury
• Pełna instalacja wygląda jak zainstalowana w fabryce
• Zestawy są dostarczane całkowicie ze wszystkimi niezbędnymi częściami i sprzętem do instalacji
• Okablowanie plug-and-play z połączeniami mężczyzn i kobiet
• Opcjonalny system filtrów powietrza o wysokim przepływie z filtrem S&B True Flow
• Dysze iniekcyjne o wysokim przepływie są uwzględnione w zakresie dostawy
• Udowodniony system Strib 6-RIBS z regulowanym wałkiem odchylenia dla prostych zmian w pasku i różnych konfiguracji dysków paska
• Połączenia sprzęgła z prędkością OEM dla łatwego montażu, brak brzydkich mosiądzu lub stalowych połączeń na kompresor mechaniczny
• Łatwo ulepszone z większym Przepustnica n
• Większy moment obrotowy w „konkurowaniu” niż jakikolwiek porównywalny układ kompresor mechaniczny
• Zmiana zmian płyty w ciągu kilku minut
• Narzędzie flash, któreramodczytać i usuwać dane czujników i kody błędów
• Dołączono nowe, chłodniejsze świece zapłonowe

Nadaje się do:

O Whipple

Whipple był pionierem SuperchargerS ™ i pionierem dla podwójnych śrub kompresor mechaniczny en.
Z ponad 30-letnim doświadczeniem w obszarze tego kompresor mechaniczny EN, zespół Wipplle opracował teraz najpotężniejsze chłodzone powietrzu podwójnie kompresor mechaniczny , które są teraz dostępne dla silników Chrysler /Dodge / Jeep V8.
Zupełnie nowy system Whipple zapewnia większą moc niż jakikolwiek inny system kompresor mechaniczny na rynku.
Jest w 100% kompletny i został opracowany dla silników serii, ale ma wystarczającą ilość rezerw, aby osiągnąć jeszcze lepsze wyniki z silnymi silnikami.