Zawieszenie gwintowane KW V1 inox dla Dodge Challenger

Właściwości:

• Obniżenie VA/HA (mm): 30-65/35-65
• Wersja: V1
• Regulacja twardości: brak
• Materiał: stal nierdzewna
• Regulacja VA/HA: gwint/gwint
• Zatwierdzenie: Świadectwo części (§19.3)
• optymalnie dostosowane z wyprzedzeniem
• Sportowa i harmonijna technologia tłumienia
• Technologia stali nierdzewnej "inox-line"
• Indywidualna regulacja wysokości
• Testowany zakres regulacji
• Gotowe do instalacji kompletne rozwiązanie
• Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność
• Kompletna dokumentacja ułatwiająca obsługę

Odpowiedni dla:

Warunki / uwagi:

• VA + HA z regulacją wysokości (kolumny coilover VA, sprężyny HA z regulacją wysokości + amortyzator)
• Elektroniczne sterowanie przepustnicą musi zostać zdemontowane. Zestaw elektroniczny do demontażu wchodzi w zakres dostawy.
• Nie dla pojazdów z zestawem szerokokadłubowym

Sportowy charakter i wyjątkowy wygląd
Z fabrycznie ustawionym tłumieniem

Zawieszenie gwintowane KW V1 to idealny system dla klientów, którzy chcą samodzielnie określić maksymalne technicznie możliwe obniżenie lub niestandardowe obniżenie. Podczas szeroko zakrojonych testów jezdnych nasi doświadczeni inżynierowie opracowali konfigurację zorientowaną na grupę docelową, określając optymalną równowagę między sportowym charakterem, komfortem i bezpieczeństwem i wdrażając ją bezpośrednio do produkcji seryjnej.

Konfiguracja - fabrycznie skonfigurowana konfiguracja tłumienia

Zawieszenie gwintowane KW V1 ma specyficzną dla pojazdu, trwale skonfigurowaną konfigurację amortyzatora ze sportowym, harmonijnym dostrojeniem, dzięki czemu podczas jazdy można doświadczyć optymalnej równowagi między sportowym charakterem a przydatnością do codziennego użytku. Nawet przy pełnej ładowności i maksymalnym obciążeniu osi, amortyzatory zawsze pracują ze sportową charakterystyką.

Bezstopniowe opuszczanie

Zawieszenie gwintowane KW V1 umożliwia maksymalne lub indywidualne obniżenie w testowanym zakresie regulacji. Dzięki odpornemu na zabrudzenia gwintowi trapezowemu i poliamidowemu pierścieniowi gwintowanemu, bezstopniowe obniżanie można szybko i łatwo zmieniać nawet po latach.

Punkt odniesienia dla zawieszeń gwintowanych

Podobnie jak w przypadku wszystkich zawieszeń gwintowanych KW, inżynierowie KW opracowują specyficzny dla pojazdu tuning amortyzatorów KW, który jest doceniany przez entuzjastów samochodów na całym świecie, w obszernych cyklach testowych na torze Nürburgring Nordschleife oraz w centrum testowym na 7-stanowiskowym stanowisku testowym dynamiki jazdy KW. Dzięki zawieszeniu gwintowanemu KW będziesz doświadczać swojego samochodu bardziej bezpośrednio i dynamicznie.

W końcu nie kupujesz byle jakiego zawieszenia gwintowanego, ale zawieszenie gwintowane KW, które zostało specjalnie opracowane i dostrojone do Twojego typu pojazdu. Jako producent, KW korzysta wyłącznie z własnych zasobów, wysokiej jakości komponentów i tej samej technologii amortyzatorów, co producenci masowi. Dzięki KW V1 ruchy toczenia i pochylania nadwozia pojazdu są zredukowane podczas kompresji, co pozwala czerpać korzyści z niezakłóconej bezpośredniości i bardziej sportowego prowadzenia podczas jazdy.

Doświadczenie dla przyjemności z jazdy

Od ponad 20 lat KW jest liderem rynku i motorem napędowym innowacji w zakresie niestandardowych rozwiązań zawieszenia drogowego i wyścigowego. Niezależnie od miejsca na świecie, sportowi kierowcy, producenci samochodów i tunerzy polegają na naszych zawieszeniach KW "Made in Germany".

Każde zawieszenie gwintowane KW jest poddawane obszernym testom obciążeniowym podczas produkcji i jest opracowywane i produkowane bezpośrednio w siedzibie głównej firmy w Fichtenberg w Szwabii, aby spełnić wysokie standardy zarządzania jakością KW.
Dla KW, jako niemieckiego producenta, oczywiste jest oferowanie wieloletniej gwarancji na zestawy zawieszenia gwintowanego KW, które przewyższają jakość OEM i obejmują ponad 4600 zastosowań.