{"id":68317159,"date":"2025-03-21T13:35:23","date_gmt":"2025-03-21T12:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/?post_type=product&p=68317159"},"modified":"2026-03-31T16:32:37","modified_gmt":"2026-03-31T14:32:37","slug":"range-technology-ra007-dfm-disabler-gm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/kraftwerk-shop.cc\/pl\/produkt\/range-technology-ra007-dfm-disabler-gm\/","title":{"rendered":"Range Technology RA007 DFM Disabler Module GM SUV \/ GM 1500 Truck"},"content":{"rendered":"

Range Technology DFM Disabler Module dla GM SUV \/ GM 1500 Truck<\/h1>\n

 <\/p>\n

Modu\u0142 DFM (Dynamic Fuel Management) zosta\u0142 opracowany specjalnie dla nowszych ci\u0119\u017car\u00f3wek GM Refresh i SUV-\u00f3w. To innowacyjne urz\u0105dzenie jest pierwszym na rynku rozwi\u0105zaniem umo\u017cliwiaj\u0105cym wy\u0142\u0105czenie systemu dynamicznego zarz\u0105dzania paliwem w tych pojazdach. Instaluj\u0105c modu\u0142 DFM, u\u017cytkownicy mog\u0105 skutecznie omin\u0105\u0107 fabryczny system zarz\u0105dzania cylindrami, pozwalaj\u0105c silnikowi pracowa\u0107 na wszystkich cylindrach przez ca\u0142y czas! Zapewnia to lepsze wra\u017cenia z jazdy i wi\u0119ksz\u0105 niezawodno\u015b\u0107 silnika w d\u0142u\u017cszej perspektywie.<\/p>\n

Silniki V8 o pojemno\u015bci 5,3 l i 6,2 l, kt\u00f3re mo\u017cna znale\u017a\u0107 w wielu samochodach ci\u0119\u017carowych GM 1500, takich jak Silverado i Sierra, a tak\u017ce w najpopularniejszych SUV-ach GM, takich jak Tahoe, Suburban, Yukon i Escalade, oferuj\u0105 doskona\u0142e osi\u0105gi i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 paliwa. Jednak przez lata by\u0142y one naznaczone negatywnymi skutkami ubocznymi fabrycznego systemu DFM: nadmiernym zu\u017cyciem oleju, sadz\u0105 na \u015bwiecach zap\u0142onowych, wadliwymi popychaczami zawor\u00f3w i elementami rozrz\u0105du, a nawet ca\u0142kowit\u0105 awari\u0105 silnika. Nie pozw\u00f3l, aby Tw\u00f3j nowy GM V8 pozostawi\u0142 Ci\u0119 w martwym punkcie lub narazi\u0142 na kosztowne naprawy. Uwolnij si\u0119 od tych zmartwie\u0144 i zainstaluj nowy modu\u0142 DFM ju\u017c dzi\u015b!<\/p>\n

To urz\u0105dzenie jest prawdziwym podw\u00f3jnym rozwi\u0105zaniem, poniewa\u017c wy\u0142\u0105cza dwie najbardziej frustruj\u0105ce funkcje nowej ci\u0119\u017car\u00f3wki lub SUV-a: DFM i funkcj\u0119 automatycznego uruchamiania\/zatrzymywania silnika. Po prostu pod\u0142\u0105czaj\u0105c to urz\u0105dzenie do jednostki steruj\u0105cej silnika, oba systemy pozostaj\u0105 trwale wy\u0142\u0105czone, zapewniaj\u0105c p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 silnika bez problem\u00f3w i przerw. Po prostu wsi\u0105d\u017a i jed\u017a - nie martwi\u0105c si\u0119 o wy\u0142\u0105czaj\u0105ce si\u0119 cylindry i brak mocy lub ga\u015bni\u0119cie silnika na ka\u017cdych \u015bwiat\u0142ach, op\u00f3\u017aniaj\u0105c rozruch lub wp\u0142ywaj\u0105c na funkcje wewn\u0119trzne, takie jak klimatyzacja i systemy rozrywki.<\/p>\n

W niekt\u00f3rych pojazdach tryb 0-cylindrowy mo\u017ce pozosta\u0107 aktywowany podczas toczenia, nawet je\u015bli ten produkt jest zainstalowany. Podczas szeroko zakrojonych test\u00f3w stwierdzono, \u017ce ca\u0142kowite wy\u0142\u0105czenie tej funkcji prowadzi do niepo\u017c\u0105danych w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych i obaw o bezpiecze\u0144stwo. Dezaktywacja trybu 0-cylindrowego podczas ko\u0142owania spowodowa\u0142a zauwa\u017calny spadek zu\u017cycia paliwa, poniewa\u017c silnik nadal wtryskuje paliwo, a wtryskiwacze pozostaj\u0105 aktywne. Mo\u017ce to r\u00f3wnie\u017c powodowa\u0107 nieprzyjemne wra\u017cenia z jazdy podczas zwalniania, poniewa\u017c wydaje si\u0119, \u017ce pojazd nieznacznie przyspiesza, mimo \u017ce nie ma przepustnicy. Wymaga to mocniejszego hamowania, zw\u0142aszcza podczas holowania lub d\u0142ugiej jazdy w d\u00f3\u0142, co mo\u017ce prowadzi\u0107 do niepo\u017c\u0105danych sytuacji na drodze.<\/em><\/p>\n

<\/h3>\n

 <\/p>\n

Funkcje:<\/h3>\n
    \n
  • Dezaktywuje dynamiczne zarz\u0105dzanie paliwem (DFM) i funkcj\u0119 automatycznego uruchamiania\/zatrzymywania silnika.<\/li>\n
  • Inteligentna technologia inline p\u0142ynnie integruje si\u0119 z ECM<\/li>\n
  • Umo\u017cliwia zachowanie oryginalnego \"stanu fabrycznego\" po demonta\u017cu - brak \u015blad\u00f3w dla bezproblemowych wizyt w warsztacie<\/li>\n
  • Sta\u0142y tryb V8 zapewnia lepsze osi\u0105gi na \u017c\u0105danie, p\u0142ynniejsz\u0105 jazd\u0119, mniejsze zu\u017cycie silnika i uk\u0142adu rozrz\u0105du oraz zwi\u0119kszon\u0105 d\u0142ugoterminow\u0105 niezawodno\u015b\u0107 silnika<\/li>\n
  • Ciesz si\u0119 pe\u0142nym d\u017awi\u0119kiem V8 i unikaj nieprzyjemnych spalin i ryku dzi\u0119ki trybowi dezaktywacji cylindr\u00f3w<\/li>\n
  • Instalacja plug-and-play w zaledwie kilka minut<\/li>\n
  • Aby sprawdzi\u0107 kompatybilno\u015b\u0107 ci\u0119\u017car\u00f3wki 2022 z tym urz\u0105dzeniem, sprawd\u017a numer VIN: 12. cyfra musi by\u0107 cyfr\u0105 \"5\" lub wy\u017csz\u0105.<\/li>\n
  • Kompatybilny ze wszystkimi modelami ci\u0119\u017car\u00f3wek 2023-2025 i SUV-\u00f3w 2021-2024 z silnikami 5,3 l i 6,2 l.<\/li>\n
  • W niekt\u00f3rych zastosowaniach tryb 0-cylindrowy mo\u017ce by\u0107 nadal aktywny podczas jazdy, je\u015bli ECM rozpozna po\u0142o\u017cenie przepustnicy 0%.<\/li>\n
  • Urz\u0105dzenie nie kontroluje prze\u0142\u0105cznika automatycznego uruchamiania\/zatrzymywania na desce rozdzielczej - kontrolka b\u0119dzie nadal \u015bwieci\u0107 normalnie, nawet je\u015bli system jest trwale wy\u0142\u0105czony.<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    Odpowiedni dla:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
    GM<\/td>\nSUV<\/td>\n5.3, 6.2<\/td>\n2021 - 2024<\/td>\n<\/tr>\n
    Cadillac<\/td>\n1500 Ci\u0119\u017car\u00f3wka<\/td>\n5.3, 6.2<\/td>\n2023 - 2025<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

     <\/p>\n

    Zakres dostawy:<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Range Technology RA007<\/li>\n<\/ul>\n

       <\/p>\n