Es gibt mehrere Gründe, warum die Abgaskrümmer beim Grand Cherokee und Durango 5.7 gelegentlich Probleme verursachen und ausgetauscht werden müssen.

1. Materialqualität und Hitzestress: Die Abgaskrümmer sind hohen Temperaturen und Druckschwankungen ausgesetzt. Wenn minderwertige Materialien verwendet werden oder die Herstellungsqualität nicht optimal ist, können Risse entstehen. Insbesondere bei intensiver Nutzung, wie dem Ziehen von Anhängern oder bei häufigem Stop-and-Go-Verkehr, kann der Hitzestress auf die Krümmer erhöht werden.
2. Wärmeausdehnung und Kontraktion: Bei Motorbetrieb heizen sich die Abgaskrümmer auf und kühlen beim Abstellen des Fahrzeugs wieder ab. Dieser Zyklus der Wärmeausdehnung und Kontraktion kann im Laufe der Zeit zu Ermüdungserscheinungen und Rissen führen, insbesondere wenn die Krümmer nicht ausreichend dimensioniert sind oder nicht effektiv gekühlt werden.
   Verstärkt wird diese Problematik durch die Zylinderabschaltung.
3. Montage und Anzugsdrehmoment: Eine unsachgemäße Montage der Abgaskrümmer kann zu Problemen führen. Wenn die Schrauben oder Muttern nicht richtig angezogen werden, kann dies zu Undichtigkeiten führen. Ein zu großes Anzugsdrehmoment kann auch die Krümmer selbst belasten und Risse verursachen.
4. Fahrzeugalter und Verschleiß: Wie bei vielen Fahrzeugkomponenten unterliegen auch die Abgaskrümmer einem natürlichen Verschleiß im Laufe der Zeit. Je älter das Fahrzeug wird und je mehr Kilometer es zurücklegt, desto wahrscheinlicher ist es, dass Verschleißerscheinungen auftreten.

Um Probleme mit den Abgaskrümmern zu minimieren, ist regelmäßige Wartung entscheidend. Dazu gehört die Überprüfung auf Undichtigkeiten, das ordnungsgemäße Anzugsdrehmoment bei der Montage, und gegebenenfalls der Austausch von Teilen, die Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung zeigen.
Defekte Krümmer machen sich insbesodere durch Tickergeräusche bei kaltem Motor bemerktbar, die nach kurzer Zeit weniger werden oder verschwinden.