BORLA S-Type Axle-Back High Performance Auspuffanlage für Chevrolet Camaro SS von 2016 bis 2023 mit NPP (Dual Mode Exhaust)

Die NPP Funktion bleibt erhalten

Der tiefe, bullige Klang ist lauter als die Serienabgasanlage des Chevrolet Camaro SS und verstärkt den Charakter des Motors.
Das ist zwar nicht zugelassen, der Sound ist jedoch nicht so laut, dass es zwangsläufig Probleme geben muss.

Die S-Type Auspuffanlage ist die mittlere der drei Borla-Soundvarianten.

Bei der Entwicklung dieser Abgasanlage stand die gasdynamische und strömungstechnische Auslegung an erster Stelle, danach erst erfolgte das Soundengineering.
Durch diese in der Branche selten praktizierte und aufwändige Vorgehensweise werden Leistung und Drehmoment nicht dem Klang geopfert, sondern harmonisch miteinander abgestimmt.
Das ist die besondere Leistung von Borla. Sie ist nicht immer auf den ersten Blick erkennbar – das jedoch macht den großen Unterschied zwischen Mittelmaß und technischer Brillanz.

Bei vielen anderen Auspuffanlagen werden die Entwicklungskosten niedrig gehalten und es wird bloß auf den Klang geachtet. Das hat zur Folge, dass diese Anlagen häufig gut klingen, aber einen Leistungsverlust nach sich ziehen und die Bezeichnung „Sportauspuff“ deshalb eigentlich nicht verdienen.

Dessen sollte man sich bewusst sein. Mit diesem Wissen lässt sich eine fundierte Entscheidung pro oder kontra einer bestimmten Sportauspuffanlage treffen.

Borla-Sportauspuffanlagen werden aus hochlegierten Edelstählen der Serie T304 nach der amerikanischen AISI-Norm gefertigt.

Wichtiger Hinweis für Fahrzeuge mit Zylinderabschaltung:

Durch die Zylinderabschaltung wird der Klang im 4-Zylindermodus in Verbindung mit einem Sportauspuff (unabhängig vom Hersteller) häufig als „unpassend“ empfunden.
Wir können dies beheben, indem wir die Zylinderabschaltung elektronisch deaktivieren.
Das Fahrzeug läuft dann immer auf allen 8 Zylindern und hat dauerhaft den gewünschten V8-Sound.