Continental CONTI®V Keilriemen für 300C, Challenger, Charger, Magnum und Grand Cherokee und Commander 3.5 und 5.7
Mopar Vergleichsnummern: 4593684AA, 4861322AC, 4892840AA, 68060352AA
Passend für:
| Baujahr | Marke | Modell | Version | Motor |
| 2011 | Chrysler | 300 | C | 5.7L |
| 2011 | Dodge | Challenger | R/T | 5.7L |
| 2011 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE | 5.7L |
| 2011 | Jeep | Wrangler | 70th Anniversary, Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited 70th Anniversary, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.8L |
| 2010 | Chrysler | 300 | C, Limited, S, Touring | 3.5L , 5.7L |
| 2010 | Dodge | Challenger | R/T, SE | 3.5L , 5.7L |
| 2010 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SXT | 3.5L , 5.7L |
| 2010 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo, Limited | 5.7L |
| 2010 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Sport, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited Sport | 3.8L |
| 2009 | Chrysler | 300 | C, Limited, Signature Series, Touring | 3.5L , 5.7L |
| 2009 | Dodge | Challenger | R/T, SE | 3.5L , 5.7L |
| 2009 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SXT | 3.5L , 5.7L |
| 2009 | Jeep | Commander | Limited, Overland | 5.7L |
| 2009 | Jeep | Grand Cherokee | Limited, Overland | 5.7L |
| 2009 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, Unlimited Rubicon, Unlimited Sahara, Unlimited X, X | 3.8L |
| 2008 | Chrysler | 300 | C, C SRT8, LX, Limited, Touring | 2.7L , 3.5L , 5.7L |
| 2008 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT | 2.7L , 3.5L , 5.7L |
| 2008 | Dodge | Magnum | R/T, SE, SRT8, SXT | 2.7L , 3.5L , 5.7L |
| 2008 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, X | 3.8L |
| 2007 | Chrysler | 300 | Base, C, Limited, Touring | 2.7L , 3.5L , 5.7L |
| 2007 | Chrysler | Town & Country | Base, LX, Limited, Touring | 3.3L , 3.8L |
| 2007 | Dodge | Caravan | C/V, SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L |
| 2007 | Dodge | Charger | Pursuit, R/T, SE, SXT | 2.7L , 3.5L , 5.7L |
| 2007 | Dodge | Grand Caravan | Base, SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L , 3.8L |
| 2007 | Dodge | Magnum | R/T, SE, SXT | 2.7L , 3.5L , 5.7L |
| 2007 | Jeep | Wrangler | Rubicon, Sahara, X | 3.8L |
| 2006 | Chrysler | 300 | C, Touring | 3.5L , 5.7L |
| 2006 | Chrysler | Town & Country | Base, LX, Limited, Touring | 3.3L , 3.8L |
| 2006 | Dodge | Caravan | C/V, SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L |
| 2006 | Dodge | Charger | R/T, SE | 3.5L , 5.7L |
| 2006 | Dodge | Grand Caravan | SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L , 3.8L |
| 2006 | Dodge | Magnum | R/T, SXT | 3.5L , 5.7L |
| 2005 | Chrysler | 300 | C, Touring | 3.5L , 5.7L |
| 2005 | Chrysler | Town & Country | Base, LX, Limited, Touring | 3.3L , 3.8L |
| 2005 | Dodge | Caravan | C/V, SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L |
| 2005 | Dodge | Grand Caravan | C/V, SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L , 3.8L |
| 2005 | Dodge | Magnum | R/T, SXT | 3.5L , 5.7L |
| 2004 | Chrysler | Town & Country | Base, LX, Limited, Touring | 3.3L , 3.8L |
| 2004 | Dodge | Caravan | C/V, SE, SXT | 3.3L V6 – Flex, 3.3L |
| 2004 | Dodge | Grand Caravan | C/V, EX, SE, SXT | 3.3L , 3.8L |
Der Keilriemen ist ein langer Gummiriemen, der am Motor Ihres Fahrzeugs entlangläuft und viele wichtige Komponenten wie die Lichtmaschine, die Servolenkungspumpe, die Klimaanlage und die Wasserpumpe antreibt
Bei den meisten Fahrzeugen wird empfohlen, den Keilriemen überprüfen zu lassen, sobald das Fahrzeug 60.000 Kilometer erreicht hat.
Es ist auch wichtig, vor erreichen dieser Laufleistung optische und akustische Inspektionen auf Verschleiß durchzuführen.
Bei den meisten Fahrzeugen wird empfohlen, den Keilriemen bei einem Kilometerstand von 90 Kilometern auszutauschen (unabhängig von seinem Aussehen), um die Gefahr eines Risses zu verringern. Ein gerissener Keilriemen kann beim Fahren gefährlich sein und schwere Schäden am Motor verursachen.
Symptome eines defekten Keilriemens
- Rippenablösung (eine oder mehrere Rippen haben sich vom Riemenkörper gelöst)
- Rippen- oder Riemenverschleiß
- Risse in Längsrichtung des Riemens (Risse zwischen zwei Rippen)
- Riemenrutschen
- “Rillensprung” (der Riemen hält nicht die richtige Position auf der Scheibe)
- Riemenbruch (Hinweis: Problem vor der Installation eines neuen Riemens ermitteln und beheben)
- Geräusche (ein unangenehmes Quietschen, Quietschen oder Rumpeln ist zu hören oder zu spüren, während der Antriebsriemen in Betrieb ist)
Wenn auf dem Keilriemen Verunreinigungen aus Öl oder Kühlmittel zu sehen sind, sollte der Riemen ebenfalls ersetzt und die Undichtigkeiten beseitigt werden.
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