Gates Fleetrunner “Heavy Duty” (schwerlast) Micro-V Keilriemen für RAM 1500 5.7

Mopar Vergleichsnummern: 4627397AB, 04627397AC

Der Gates Fleetrunner HD Keilriemen für den RAM ist ein hochwertiger und langlebiger Keilriemen, der speziell für schwere Anwendungen entwickelt wurde. Er gehört zur Heavy-Duty-Serie von Gates und zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und exzellente Leistung aus. Der Keilriemen bietet eine zuverlässige Kraftübertragung in anspruchsvollen Bedingungen, wie sie in industriellen Maschinen und Fahrzeugen vorkommen.

Mit seiner hohen Verschleißfestigkeit und Hitzebeständigkeit gewährleistet er eine lange Lebensdauer, auch unter extremen Bedingungen.

Eigenschaften:

• Robuste Heavy-Duty-Konstruktion für extreme Beanspruchung
• Hervorragende Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit
• Langlebigkeit und Zuverlässigkeit auch in anspruchsvollen Umgebungen
• Optimale Kraftübertragung für maximale Effizienz
• Extrem beständig gegen Öl, Schmutz und Feuchtigkeit

Passend für:

Der Keilriemen ist ein langer Gummiriemen, der am Motor Ihres Fahrzeugs entlangläuft und viele wichtige Komponenten wie die Lichtmaschine, die Servolenkungspumpe, die Klimaanlage und die Wasserpumpe antreibt

Bei den meisten Fahrzeugen wird empfohlen, den Keilriemen überprüfen zu lassen, sobald das Fahrzeug 60.000 Kilometer erreicht hat.
Es ist auch wichtig, vor erreichen dieser Laufleistung optische und akustische Inspektionen auf Verschleiß durchzuführen.

Bei den meisten Fahrzeugen wird empfohlen, den Keilriemen bei einem Kilometerstand von 90 Kilometern auszutauschen (unabhängig von seinem Aussehen), um die Gefahr eines Risses zu verringern. Ein gerissener Keilriemen kann beim Fahren gefährlich sein und schwere Schäden am Motor verursachen.

Symptome eines defekten Keilriemens

• Rippenablösung (eine oder mehrere Rippen haben sich vom Riemenkörper gelöst)
• Rippen- oder Riemenverschleiß
• Risse in Längsrichtung des Riemens (Risse zwischen zwei Rippen)
• Riemenrutschen
• “Rillensprung” (der Riemen hält nicht die richtige Position auf der Scheibe)
• Riemenbruch (Hinweis: Problem vor der Installation eines neuen Riemens ermitteln und beheben)
• Geräusche (ein unangenehmes Quietschen, Quietschen oder Rumpeln ist zu hören oder zu spüren, während der Antriebsriemen in Betrieb ist)

Wenn auf dem Keilriemen Verunreinigungen aus Öl oder Kühlmittel zu sehen sind, sollte der Riemen ebenfalls ersetzt und die Undichtigkeiten beseitigt werden.