Kraftwerk

Hawk Performance DTC-70 Bremsbeläge Challenger SRT & Hellcat

459,00 inkl. Mwst.

Passend für 390 und 400 mm Bremsscheiben

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Verfügbar!

Beschreibung

Hawk Performance DTC-70 Hochleistungs-Bremsbeläge HB649U.605 für Dodge Challenger SRT & Hellcat (Vorderachse)

 

Die Rennmischung DTC-70 von Hawk wurde für eine extrem hohe Verzögerungsrate und einen äußerst aggressiven Anfangsbiss für Fahrzeuge mit hohen Verzögerungswerten entwickelt, mit oder ohne Abtrieb.

Der DTC-70 Bremsbelag für den Dodge Challenger ist keine Rennmischung der Einstiegsstufe und sollte nicht auf der Straße gefahren werden. Verwenden Sie ihn nur, wenn Sie ein ernsthafter Rennfahrer mit Rennstreckenerfahrung sind und Probleme mit weniger aggressiven Mischungen hatten, die überhitzen oder nicht genug Biss bieten.

 

Eigenschaften:

  • Hohe Bremsleistung
  • Stabile Bremsleistung
  • Hervorragende Dosierbarkeit
  • 205-870 °C Betriebstemperaturbereich
  • 425-650 °C Optimaler Temperaturbereich

 

 

Passend für:

Dodge Challenger 6.4 2015 – 2020 mit 390 mm Bremsscheiben
Dodge Challenger 6.4 2021 – 2023 mit 400 mm Bremsscheiben
Dodge Challenger Hellcat 6.2 2015 – 2020 mit 390 mm Bremsscheiben
Dodge Challenger Hellcat 6.2 2021 – 2023 mit 400 mm Bremsscheiben

 

Der Preis bezieht sich auf 1 Satz für die komplette Vorderachse.

Zusätzliche Information
Gewicht 4,5 kg
Größe 28 × 20 × 8 cm
Produktsicherheit

Produktsicherheit

Einfahranweisungen

Einfahranweisungen

Hawk-Bremsbelag Montageverfahren

  • Installieren Sie die Bremsbeläge ordnungsgemäß. Achten Sie darauf, dass die Beläge sicher im Bremssattel sitzen.
  • Spülen Sie das System mit frischer Bremsflüssigkeit.
  • Prüfen Sie alle hydraulischen Teile auf übermäßige Abnutzung und Verschleiß.
  • Prüfen Sie die Bremsscheibe auf korrekte Dicke, Parallelität und seitlichen Rundlauf.
  • Prüfen Sie die Bremsscheibe auf Riefen oder Rillen mit einer Tiefe von mehr als 0,3 mm.
  • Wenn beides zutrifft, müssen Sie die Scheibe erneuern oder ersetzen.
  • Wenn die Scheibe nicht erneuert werden muss, müssen die Verunreinigungen von den vorherigen Bremsbelägen entfernt werden. Schleifen Sie die Scheiben mit Schleifpapier mit mäßigem Druck ab. Reinigen Sie die Oberfläche der Scheibe nach dem Schleifen und Bearbeiten mit Wasser und Seife.
  • Die Scheiben sollten frei von Öl, Fett und Bremsflüssigkeit sein.
  • Prüfen Sie die Bremssättel auf ihre Bewegungsfreiheit. Schmieren Sie sie, wenn nötig.

 

Hawk-Bremsbelag-Einbettung – Straßenmischungen

  • Bremsen Sie 6-10 Mal von ca. 50-55 km/hauf 10 km/h ab und üben Sie dabei mäßigen Druck aus. Kommen Sie nicht zum Stillstand.
  • Führen Sie weitere 2 bis 3 härtere Bremsungen von ca. 65-70 km/h bis zum Stillstand durch.
  • STEHEN SIE NICHT AUF DEN BREMSEN! (Lassen Sie den Fuß nach dem Anhalten nicht auf dem Bremspedal).
  • Lassen Sie das Bremssystem 15 Minuten oder länger abkühlen.
  • Ihre neuen Hawk-Beläge sind jetzt einsatzbereit.
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