Original Mopar Aktivkohlefilter EVAP System (68401344AF) für Chrysler 300C, Dodge Charger und Challenger von 2020 bis 2023

Mopar Teilenummer: 68401344AF
Ersetzt:  68401344AD, 68401344AE
Enthält die Teilenummern: 04861961AD, 52129436AB, 68406302AA
Alternative Teilenummern: 4861961AA, 4861961AB, 4861961AC, 4891686AA, 4885827AA, 52129436AA

Komplettes Set, bestehend aus Aktivkohlefilter, Überwachungsmodul, Schlauch und Dichtung.

Passend für:

Das EVAP-System (kurz für Evaporative Emission Control System) ist ein emissionsminderndes System in Fahrzeugen, das speziell dafür entwickelt wurde, die Verdunstung von Kraftstoffdämpfen zu kontrollieren und ihre Freisetzung in die Atmosphäre zu verhindern. Diese Dämpfe bestehen aus Kohlenwasserstoffen, die bei der Verdunstung von Benzin im Kraftstofftank entstehen. Das EVAP-System fängt diese Dämpfe auf und führt sie später dem Motor zur Verbrennung zu.

Hauptbestandteile des EVAP-Systems

1. Kraftstofftank: Hier entstehen die Verdunstungsgase, die aufgefangen werden müssen.
2. Aktivkohlefilter (Kohlekanister): Der Aktivkohlefilter speichert die aufsteigenden Dämpfe aus dem Kraftstofftank. Die Aktivkohle kann die Kohlenwasserstoffdämpfe absorbieren und so festhalten, bis sie dem Motor zugeführt werden können.
3. Purge-Ventil (Entlüftungsventil): Dieses Ventil steuert die Freigabe der gespeicherten Dämpfe. Unter bestimmten Bedingungen (z. B. bei laufendem Motor) wird das Ventil geöffnet, sodass die Dämpfe über die Ansaugung des Motors in die Brennkammer gelangen und dort verbrannt werden.
4. Drucksensoren und Steuergerät: Moderne Fahrzeuge haben Sensoren, die den Druck und die Dichtigkeit des EVAP-Systems überwachen. Das Steuergerät registriert eventuelle Lecks oder Fehlfunktionen und kann eine Fehlermeldung (etwa durch die Motor-Kontrollleuchte) ausgeben.

Funktionsweise des EVAP-Systems

• Speichern der Dämpfe: Sobald Kraftstoff im Tank verdampft, steigen die Dämpfe auf und werden im Aktivkohlefilter gesammelt.
• Freigabe zur Verbrennung: Bei laufendem Motor öffnet sich das Purge-Ventil unter kontrollierten Bedingungen, und die Dämpfe gelangen zur Verbrennung in den Motor. So wird der Kraftstoff effizient genutzt, statt in die Umwelt zu entweichen.
• Überwachung: Ein verschlossenes System ist entscheidend für die Funktionsfähigkeit. Sensoren überwachen ständig den Zustand des EVAP-Systems und geben bei Undichtigkeit oder Fehlfunktion eine Fehlermeldung aus.

Mögliche Probleme

Häufige Probleme im EVAP-System entstehen durch:

• Defekte Ventile oder Lecks: Ein undichter Tankdeckel oder beschädigte Leitungen im EVAP-System kann den Systemdruck beeinträchtigen und eine Fehlermeldung auslösen.
• Verstopfter Aktivkohlefilter: Bei älteren Fahrzeugen kann sich der Aktivkohlefilter abnutzen oder verstopfen, sodass er die Dämpfe nicht mehr effektiv speichern kann.
• Elektronische Fehler: Ein Ausfall des Steuergeräts oder fehlerhafte Sensoren können Fehlermeldungen auslösen.

Häufige Fehlercodes im Zusammenhang mit der Tankentlüftung

• P0440: Leistung des EVAP-Systems
• P0441: Überwachung des EVAP-Entlüftungsflusses
• P0442: EVAP-Lecküberwachung – Mittleres Leck erkannt
• P0443: EVAP-Entlüftungsmagnetventil-Stromkreis
• P0444: Stromkreis für das Steuer-Ventil des EVAP-Systems – Offen
• P0445: Stromkreis für das Steuer-Ventil des EVAP-Systems – Kurzschluss
• P0446: Leistung des EVAP-Entlüftungsventils
• P0447: Steuerstromkreis für das EVAP-Entlüftungsventil – Offen
• P0448: Steuerstromkreis für das EVAP-Entlüftungsventil – Kurzschluss
• P0449: Stromkreis für das Entlüftungs-/Magnetventil des EVAP-Systems
• P0450: Drucksensor/-schalter des EVAP-Systems
• P0451: Drucksensor/-schalter des EVAP-Systems – Bereich/Leistung
• P0452: Stromkreis des EVAP-Drucksensors – Niederspannung
• P0453: Stromkreis des EVAP-Drucksensors – Überspannung
• P0454: Drucksensor/-schalter des EVAP-Systems – Intermittierend
• P0455: EVAP-Lecküberwachung – Großes Leck erkannt
• P0456: EVAP-Lecküberwachung – Kleines Leck (0,020 Zoll) erkannt
• P0457: EVAP-Leck erkannt (Tankdeckel locker/ab)
• P0458: Stromkreis für das Steuer-Ventil des EVAP-Systems – Niedrig
• P0459: Stromkreis für das Steuer-Ventil des EVAP-Systems – Hoch

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