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Paragon Performance Bremsscheiben 300C SRT

1.299,00 

Versandfertig in ca. 14-21 Tagen

Paragon Performance Bremsscheiben für Chrysler 300C SRT von 2015 bis 2023 (350mm), geschlitzte Ausführung für die Hinterachse

 

Paragon Performance Bremsscheiben bieten eine effektive Lösung für das Problem vorzeitiger Risse an den serienmäßigen Bremsscheiben des Chrysler 300C 6.4. Insbesondere bei einer Nutzung auf der Rennstrecke oder bei starker Beanspruchung sind solche Risse keine Seltenheit, bedingt durch das hohe Fahrzeuggewicht und das Fehlen einer effektiven Bremsenkühlung. Durch den Einsatz der Paragon Performance Bremsscheiben können Sie nicht nur dieses Problem beheben, sondern auch das Pedalgefühl und die Dosierbarkeit Ihrer Bremsen verbessern. Für Ihren Chrysler 300C sind die Paragon Performance Bremsscheiben somit eine empfehlenswerte Upgrade-Option.

Paragon Performance bietet mit den 2-teiligen Bremsscheiben für den 300C SRT eine herausragende Brems- und Kühleffizienz, die speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert ist. Dank der richtungsgebundenen Belüftungslamellen wird ein Sog erzeugt, der für eine verbesserte Wärmeableitung sorgt und die Resistenz gegen Rissbildung unter extremen Streckenbedingungen erhöht. Diese hochwertigen Bremsscheiben sind die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die maximale Leistung und Sicherheit auf der Rennstrecke suchen. Erleben Sie mit den Paragon Performance Bremsscheiben für den 300C SRT ein unvergleichliches Bremsverhalten und eine hervorragende Langlebigkeit.

Der Rotor besteht aus CM-250, einer speziellen Gusslegierung mit hohem Kohlenstoffgehalt, die einen optimalen Biss, thermische Eigenschaften, Hochtemperaturfestigkeit und Haltbarkeit gewährleistet.
Die Bremsscheibenringe sind wärmebehandelt, um Spannungen in der Bremsscheibe abzubauen und so Verformungen und Vibrationen zu vermeiden.
Anschließend werden sie mit einer hochmodernen CBN-Oberflächenbearbeitung abgedreht, um ein besseres Einfahren mit neuen Bremsbelägen zu gewährleisten.

Die Vibrationen werden reduziert, da der Seitenschlag der Bremsscheibe innerhalb von 0,03 mm gehalten wird und die Auswuchtung innerhalb von 2 Gramm liegt.
Alle Bremsscheiben wurden strengen Qualitätskontrollen und Prüfungen unterzogen, um sicherzustellen, dass die Bremsscheiben für ihre Zwecke geeignet sind.
Das zweiteilige Design ermöglicht die thermische Ausdehnung der Bremsscheibe, während die Verformung minimiert und die Zentrierung der Bremsscheibe zu den Bremsbelägen sichergestellt wird.
Eine geschlitzte Bremsscheibe verbessert die Bremsstandfestigkeit, indem sie eine saubere Kontaktfläche aufrechterhält und die Wärme und die Gase ableitet, die beim Kontakt der Bremsbeläge mit der Bremsscheibe entstehen.
Geschlitzte Bremsscheiben haben bei Nässe oder Regen einen entscheidenden Vorteil gegenüber blanken Bremsscheiben, da sie die Bildung von Wasserfilmen zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe verhindern.
Die zweiteiligen Paragon Performance Bremsscheiben wiegen weniger als die meisten O.E.-Bremsscheiben, wobei die thermische Belastbarkeit erhalten bleibt und verbessern das Fahrverhalten durch Einsparung ungefederter Massen.

Die Aluminiumtöpfe werden aus leichtem 6061-T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität CNC-gefräst und anschließend schwarz hartbeschichtet / harteloxiert, um eine nicht leitende Schutzschicht zu erhalten. Die schwarz harteloxierten Töpfe werden zuerst harteloxiert und dann schwarz eingefärbt. Sie sind in Bezug auf Leistung/Haltbarkeit gleichwertig.

Die schwarze Hartbeschichtung/Harteloxierung nach Mil-Spec (MIL-A-8625 Typ III) verfärbt sich bei extremer Hitze nicht. Die schwarze Hartbeschichtung/Harteloxaloberfläche ist härter, dicker, verschleißfester und kratzfester.

Die schwarze Hartbeschichtung/Harteloxierung ermöglicht eine dicke Hartschicht, die eine höhere Korrosionsbeständigkeit und eine wartungsarme Haltbarkeit bietet. Eine schwarze Hartbeschichtung/harteloxierte Oberfläche hält besser, wenn sie ultraviolettem (UV) Licht ausgesetzt ist, was umso wichtiger ist, wenn das Fahrzeug häufig im Freien geparkt wird.

 

Eigenschaften:

  • Direkt verwendbar ohne jegliche Modifikationen und so konstruiert, dass sie problemlos mit dem OEM-ABS und dem Bremssystem des Herstellers funktionieren, während die werksseitige Bremsvorspannung erhalten bleibt. Kompatibel mit OEM-Bremsbelägen oder Zubehör-Belägen mit der gleichen Belagtiefe
  • Richtungsgebundene Lüftungslamellen für optimale Kühlleistung, läuft bis zu 30 % kühler als O.E.-Bremsscheiben und erhöht die Kühleffizienz um bis zu 30%
  • Vollständig schwimmend gelagerte 2-teilige Konstruktion
  • Minimiert Bremsfading und Vibrationen bei längeren Fahrten
  • Befestigungssystem für Bremsscheibe und Hut: D-Bobbin (10 Schrauben)
  • Großartiges Upgrade von nicht richtungsgebundenen, lamellenförmigen OEM-Bremsscheiben

 

Lieferumfang:

  • Ein Paar (2 Stück) Paragon Performance 350mm x 28mm, 2-teilige Bremsscheiben für Dodge Challenger mit hart/schwarz eloxierten 6061-T6 Aluminiumtöpfen, Edelstahl-Bobbins und Anti-Rassel-Clips (montiert und einbaufertig)
  • Ausführliche Installationsanleitung (Deutsch)

 

Mopar Vergleichsnummer: 05290538AE
Alte Teilenummern: 5290538AA, 5290538AB und 5290538AC, 5290538AD

 

Passend für:

Marke Modell Motor Variante
Chrysler 300C 6.4 SRT 2015 – 2023

 

Der Preis bezieht sich auf 2 Bremsscheiben (ein Paar).

Zusätzliche Information

Gewicht 26 kg
Größe 46 × 46 × 38 cm
Ausführung Bremstopf /Mittelteil

schwarz harteloxiert, Mil-Spec harteloxiert

BREMSENZUORDNUNG

CHRYSLER 300C, DODGE CHALLENGER, CHARGER & MAGNUM

Gibt es für Ihr Fahrzeug verschiedene Bremsenvarianten, haben wir im Shop bei den Teilen die jeweilige Größe der Bremsscheibe mit angegeben. Hier finden Sie eine Liste der verschiedenen Möglichkeiten nach Motor und Baujahr aufgeschlüsselt. Gibt es bei der vorderen Bremse für Ihr Fahrzeug 2 Varianten, können Sie die passende entweder durch Messen des Bremsscheibendurchmessers oder anhand des Bremssattels bestimmen.
Motor Baujahr Bremsscheibe vorne (mm) Bremsscheibe hinten (mm)
2.7 alle 320 oder 345 320
3.5 alle 320 oder 345 320
3.6 alle 320 oder 345 320
5.7 alle 320 oder 345 320
6.1 alle 360 350
6.2 2015 – 2020 390 350
6.2 2021 – 2023 400 350
6.4 2011 – 2014 360 350
6.4 2015 – 2020 360 oder 390 350
6.4 2021 – 2023 360 oder 400 350
Hier finden Sie entsprechende Bilder der Bremssattelvarianten:

Hinweis zur Exloxierung der Mitteltöpfe

Paragon-Aluminium-Bremstöpfe werden präzise aus leichtem 6061-T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität CNC-gefräst und anschließend schwarz hartbeschichtet / harteloxiert, um eine nicht leitende Schutzschicht zu erhalten.
Die schwarz harteloxierten Töpfe werden zuerst harteloxiert und dann schwarz eingefärbt. Sie sind in Bezug auf Leistung/Haltbarkeit gleichwertig.

Die schwarze Hartbeschichtung/Harteloxierung nach Mil-Spec (MIL-A-8625 Typ III) verfärbt sich bei extremer Hitze nicht. Die schwarze Hartbeschichtung/Harteloxaloberfläche ist härter, dicker, verschleißfester und kratzfester.

Die schwarze Hartbeschichtung/Harteloxierung ermöglicht eine dicke Hartschicht, die eine höhere Korrosionsbeständigkeit und eine wartungsarme Haltbarkeit bietet. Eine schwarze Hartbeschichtung/harteloxierte Oberfläche hält besser, wenn sie ultraviolettem (UV) Licht ausgesetzt ist, was umso wichtiger ist, wenn das Fahrzeug häufig im Freien geparkt wird.

***Typ III Die Harteloxierung von Aluminium gilt als funktionelles Oberflächenbeschichtungsverfahren. Obwohl wir stets um Farbkonsistenz bemüht sind, kann es aufgrund der Natur und der Variablen im Eloxierprozess von Charge zu Charge zu leichten Farbabweichungen kommen.

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