Záchytná nádoba na olej v pevném hliníkovém provedení pro Chrysler 300C

• Pevná předlitková konstrukce, vyrobená z certifikovaného leteckého hliníku 6061-T6
• Originální filtrační systém se dvěma komorami v horní části, který zachycuje nejjemnější výpary a shromažďuje je ve snadno vyjímatelné nádobě, přičemž umožňuje průchod čistého vzduchu do sacího traktu.
• Jednoduchá montáž

Jak systém funguje?

Když je tlak v klikové skříni odváděn přes sací potrubí, dostává se do sacího potrubí a sběrného potrubí velké množství oleje ve formě výparů a dokonce ředí benzín, což způsobuje pokles oktanového čísla.
K tomu dochází u všech motorů a ještě výrazněji u vozidel s nuceným přeplňováním (turbodmychadla a turbodmychadla), protože se zvyšuje tlak v klikové skříni.
Proti tomu byla vyvinuta záchytná nádoba na olej s vlastní konstrukcí.
Je vyroben z masivního hliníkového polotovaru a představuje pevný díl. Má vroubkovanou základnu nádoby, která usnadňuje vypouštění použitého oleje, a těsnicí O-kroužek, který zabraňuje únikům.

Filtrace se skládá z hliníkové tkaniny s jemnými oky, která zachycuje jemné olejové páry a uvolňuje je, jakmile jsou dostatečně těžké na to, aby spadly dolů.
Pokud se olej dostane přes filtr, je příliš těžký na to, aby se dostal do sacího traktu.

Vhodné pro:

Poznámky:

• 5.7 Hemi bez tlumicího boxu na sběrném potrubí nebo s přídavným sáním nevyžaduje přídavný držák.
• 5.7 Hemi bez tlumicího boxu na sběrném potrubí nebo s přídavným sáním může mít také. Montáž Z ale kryt motoru se již nevejde
• 5.7 Hemi s boxem tlumiče na levé straně sacího potrubí a šejkrem vyžaduje také. Držák blatníku
• 6.1 SRT nevyžaduje přídavný držák, ale může použít i držák Z.
• 6.4 SRT do roku 2014 nevyžaduje přídavný držák, ale může použít i držák Z.

Rozsah dodávky:

• Kraftwerk Oil Catch Can
• Hadice
• Spojovací díly specifické pro vozidlo
• Německý návod k obsluze