Culatas de alto rendimiento RAM TRX

Culatas RAM TRX modificadas y reforzadas

Números de comparación Mopar: 68262324AA, 68225718AB, 68225718AC, 68225718AD, 68225718AE, 68225718AF, 68262325AA, 68225719AB, 68225719AC, 68225719AD, 68225719AE, 68225719AF

Unsere geporteten Zylinderköpfe für den RAM 1500 TRX sind die ideale Wahl, wenn Sie das Maximum aus ihrem Motor herausholen möchten.
Gracias al mecanizado preciso y a la optimización individual de los orificios de admisión y escape, nuestras culatas ofrecen aumentos medibles y perceptibles del rendimiento, ya sea en circuito o en carretera.

Propiedades:

• Conductos de admisión y escape ampliados y de caudal optimizado: Para un caudal de aire máximo y una formación óptima de la mezcla.
• Asientos de válvula mecanizados: transiciones precisas para mejorar el flujo de gas y una gran resistencia térmica.
• Nuevas válvulas: de alta calidad y durabilidad, perfectamente adaptadas al sistema global.
• Nuevos muelles de válvula PSI 1511: Para las velocidades más altas y la máxima fuerza del muelle: ideal para motores de alto rendimiento.
• Nuevas juntas de vástago de válvula: Protección fiable contra la pérdida de aceite y la entrada de gases.
• Nuevos retenes de muelle de válvula de molibdeno: especialmente ligeros y extremadamente resistentes, para reducir las fuerzas de inercia en el tren de válvulas.
• Completamente listo para montar: sin trabajo de montaje adicional: desembalar, montar, conducir.

Ventajas:

• Más potencia y par: aumento notable en toda la gama de revoluciones.
• Respuesta más rápida del acelerador: el flujo de aire optimizado garantiza reacciones más directas.
• Combustión más eficiente: mejor turbulencia de la mezcla para mayor eficiencia y potencia.
• Mayor estabilidad térmica: mayor vida útil incluso a plena carga.

La culata Hellcat tiene un aspecto muy similar a la culata 392 Apache, pero sólo se fabrica en cantidades muy pequeñas y con herramientas especiales.
Mientras que la culata Apache está fabricada en aluminio 319, Mopar utiliza aluminio 356-T6 especialmente tratado térmicamente para la variante Hellcat, lo que se traduce en una mejor conductividad térmica y ductilidad.

Destacan las válvulas reforzadas utilizadas en nuestras culatas de alto rendimiento Hellcat.
Las válvulas de admisión son válvulas de vástago hueco de acero inoxidable, las de escape son válvulas macizas de Inconel, que también se utilizan en niveles de potencia superiores a 1.500 CV.

Adecuado para:

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Volumen de suministro:

• 2 culatas