Kraftwerk

Manguera de ventilación del depósito Mopar (68137179AA)

45,00 IVA incluido.

Pieza original Mopar

2008 – 2019

Listo para su envío en 1-2 días

Disponible.

Descripción

Manguera de ventilación del depósito original Mopar (68137179AA) para Chrysler 300C, Dodge Charger, Challenger y Magnum de 2008 a 2019

Número de pieza Mopar: 68137179AA
Reemplazado: 4578630AC, 4578630AD

 

Adecuado para:

Año de construcción Marca Modelo Versión Motor
2019 Chrysler 300 Limited, S, Touring, Touring L 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2019 Dodge Challenger GT, SXT 3.6L
2019 Dodge Charger GT, Pursuit, SXT 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2018 Chrysler 300 Limited, S, Touring, Touring L 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2018 Dodge Challenger GT, SXT, SXT Plus 3.6L
2018 Dodge Charger GT, GT Plus, Pursuit, SXT, SXT Plus, SXT Plus Cuero 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2017 Chrysler 300 C, C Platino, Limited, S 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2017 Dodge Challenger GT, SXT, SXT Plus 3.6L
2017 Dodge Charger Pursuit, SE, SXT 3.6L V6 - Flex
2016 Chrysler 300 C, C Platino, Limited, S 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2016 Dodge Challenger SXT, SXT Plus 3.6L
2016 Dodge Charger Pursuit, SE, SXT 3.6L V6 - Flex
2015 Chrysler 300 C, C Platino, Limited, S 3.6L V6 - Flex, 3.6L
2015 Dodge Challenger SXT, SXT Plus 3.6L
2015 Dodge Charger Pursuit, SE, SXT 3.6L V6 - Flex
2014 Chrysler 300 Base, C, C Luxury, S, SRT8 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L
2014 Dodge Challenger R/T, Rallye Redline, SXT 3.6L, 5.7L
2014 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L
2013 Chrysler 300 Base, C, C Luxury, S, SRT8, SRT8 Core 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L
2013 Dodge Challenger R/T, SRT8, SXT 3.6L, 5.7L, 6.4L
2013 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L
2012 Chrysler 300 Base, C, C Luxury, Limited, S, SRT8 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L
2012 Dodge Challenger R/T, R/T Classic, SRT8, SXT, SXT Plus 3.6L, 5.7L, 6.4L
2012 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT, SXT Plus 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L, 6.4L
2011 Chrysler 300 Base, C, Limited 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L
2011 Dodge Challenger R/T, SE, SRT8 3.6L V6 - Flex, 5.7L, 6.4L
2011 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE 3.6L V6 - Flex, 3.6L, 5.7L
2010 Chrysler 300 C, C SRT8, Limited, S, Touring 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L
2010 Dodge Challenger R/T, SE, SRT8 3.5L, 5.7L, 6.1L
2010 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L
2009 Chrysler 300 C, C SRT8, Limited, Signature Series, Touring 3.5L, 5.7L, 6.1L
2009 Dodge Challenger R/T, SE, SRT8 3.5L, 5.7L, 6.1L
2009 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L
2008 Chrysler 300 C, C SRT8, LX, Limited, Touring 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L
2008 Dodge Challenger SRT8 6.1L
2008 Dodge Charger Pursuit, R/T, SE, SRT8, SXT 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L
2008 Dodge Magnum R/T, SE, SRT8, SXT 2.7L, 3.5L, 5.7L, 6.1L

 

 

En Sistema EVAP (abreviatura de Sistema de control de emisiones por evaporación) es un sistema de reducción de las emisiones de los vehículos especialmente desarrollado para controlar la evaporación de los vapores del combustible y evitar su emisión a la atmósfera. Estos vapores consisten en hidrocarburos que se producen durante la evaporación de la gasolina en el depósito de combustible. El sistema EVAP captura estos vapores y posteriormente los envía al motor para su combustión.

Principales componentes del sistema EVAP

  1. Depósito de combustibleEn este punto se producen los gases de evaporación, que deben recogerse.
  2. Filtro de carbón activado (bote de carbón)El filtro de carbón activado almacena los vapores ascendentes del depósito de combustible. El carbón activado puede absorber los vapores de hidrocarburos y retenerlos hasta que puedan introducirse en el motor.
  3. Válvula de purgaEsta válvula controla la liberación de los vapores almacenados. En determinadas condiciones (por ejemplo, cuando el motor está en marcha), la válvula se abre para que los vapores entren en la cámara de combustión a través de la admisión del motor y se quemen allí.
  4. Sensores de presión y unidad de controlLos vehículos modernos disponen de sensores que controlan la presión y estanqueidad del sistema EVAP. La unidad de control registra cualquier fuga o avería y puede emitir un mensaje de error (por ejemplo, a través de la luz indicadora del motor).

Funcionamiento del sistema EVAP

  • Almacenamiento de los vaporesEn cuanto el combustible se evapora en el depósito, los vapores ascienden y se recogen en el filtro de carbón activado.
  • Liberación para incineraciónCuando el motor está en marcha, la válvula de purga se abre en condiciones controladas y los vapores entran en el motor para su combustión. De este modo, el combustible se utiliza de forma eficiente en lugar de escaparse al medio ambiente.
  • SupervisiónUn sistema sellado es crucial para su funcionamiento. Los sensores supervisan constantemente el estado del sistema EVAP y emiten un mensaje de error en caso de fuga o avería.

Posibles problemas

Problemas frecuentes en el sistema EVAP son causados por

  • Válvulas defectuosas o fugasUna fuga en el tapón del depósito de combustible o unos conductos dañados en el sistema EVAP pueden afectar a la presión del sistema y activar un mensaje de error.
  • Filtro de carbón activado obstruidoFiltro de carbón activo : En los vehículos más antiguos, el filtro de carbón activo puede desgastarse u obstruirse de forma que ya no puede almacenar los vapores de forma eficaz.
  • Errores electrónicosUn fallo de la unidad de control o unos sensores defectuosos pueden desencadenar mensajes de error.

 

Códigos de error comunes en relación con el sistema de ventilación del depósito

  • P0440Rendimiento del sistema EVAP
  • P0441Control del flujo de ventilación del EVAP
  • P0442Control de fugas EVAP - Fuga media detectada
  • P0443Circuito de la válvula solenoide de ventilación EVAP
  • P0444Circuito de la válvula de control del sistema EVAP - Abierto
  • P0445Circuito de la válvula de control del sistema EVAP - cortocircuito
  • P0446Rendimiento de la válvula de ventilación EVAP
  • P0447Circuito de control de la válvula de ventilación EVAP - Abierto
  • P0448Circuito de control de la válvula de ventilación EVAP - cortocircuito
  • P0449Circuito para la válvula de ventilación/solenoide del sistema EVAP
  • P0450Sensor/interruptor de presión del sistema EVAP
  • P0451Sensor/interruptor de presión del sistema EVAP - alcance/rendimiento
  • P0452Circuito del sensor de presión EVAP - baja tensión
  • P0453Circuito del sensor de presión EVAP - sobretensión
  • P0454Sensor/interruptor de presión del sistema EVAP - Intermitente
  • P0455Control de fugas EVAP - Detectada una fuga grande
  • P0456Control de fugas EVAP - Detectada una pequeña fuga (0,020 pulgadas)
  • P0457Fuga EVAP detectada (tapón del depósito suelto)
  • P0458Circuito de la válvula de control del sistema EVAP - Bajo
  • P0459Circuito de la válvula de control del sistema EVAP - Alto

¿Por qué elegir recambios originales Mopar?

Ajuste perfecto y calidad superior: Los recambios originales Mopar se fabrican siguiendo las estrictas especificaciones del fabricante, lo que significa que encajan perfectamente en su vehículo. Esto no solo garantiza una instalación sencilla, sino también un funcionamiento y una seguridad óptimos.

Fiabilidad y durabilidad: Mediante el uso de materiales de alta calidad y estrictos controles de calidad, los recambios Mopar garantizan que su vehículo funcione de forma fiable incluso en condiciones extremas. Están diseñados para durar y maximizar el rendimiento de su vehículo.

 

 

Información adicional
Peso 0,3 kg
Dimensiones 20 × 10 × 10 cm
Seguridad de los productos

Seguridad de los productos

Información del fabricante

Mopar
Apartado de correos 21-8004
Auburn Hills, MI 48321-8004
EE.UU.

https://www.mopar.com/en-us/contact-us.html
Teléfono: 1-800-399-2668

Persona responsable de la UE

Stellantis Europa S.p.A
Corso G. Agnelli 200
10135 Turín
Italia

https://www.stellantis.com/en/contacts

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