Kraftwerk

Cavo di bypass doppio

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72,50 IVA inclusa.

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Descrizione

Cavo a doppio bypass Chrysler 300C, Dodge Challenger e Charger

 

Cavo aggiuntivo per Tazer e BurnBox sui modelli a partire dall'anno di modello 2018

I veicoli Chrysler, Dodge e Jeep dal model year 2018 in poi sono dotati di una nuova funzione di sicurezza che impedisce l'utilizzo della porta OBD per dispositivi accessori.

Questo cavo viene utilizzato per installare una connessione OBD aggiuntiva nel bagagliaio, che bypassa il modulo Security Gateway.
Ciò significa che Tazer, BurnBox e altri dispositivi OBD possono funzionare di nuovo su questa connessione.

Installazione semplice, senza saldature ecc.

Il cavo funziona anche sulla Charger 2011 - 2017 e sulla Challenger 2015 - 2017 se desidera una porta OBD aggiuntiva nel bagagliaio per lasciare la BurnBox o il Tazer installati in modo permanente senza occupare la porta OBD originale.

 

Adatto per:

Chrysler 300 2011 – 2023
Dodge Challenger 2015 – 2023
Dodge Charger 2011 – 2023


Ambito di fornitura:

  • Cavo di bypass doppio
  • Istruzioni di installazione in tedesco


Attenzione:
Finora ci sono solo istruzioni di installazione per 300C, Charger e Challenger. Ciò significa che non ci sono informazioni sull'installazione per altri veicoli.

 

Informazioni aggiuntive
Peso 0,3 kg
Dimensioni 18 × 13 × 5 cm
Sicurezza del prodotto

Sicurezza del prodotto

Informazioni del produttore

Z Tecnologie automobilistiche
20 Hillside Avenue Edificio 2, Suite F
Manhasset, NY 11030
STATI UNITI

Indirizzo e-mail: info@zautomotive.com
Numero di telefono: +1 833-432-3549

Persona responsabile per l'UE

Kraftwerk GmbH & Co. KG
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

https://kraftwerk-shop.cc/kontakt/

Istruzioni di montaggio

Istruzioni di montaggio

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Recensioni (10)

10 recensioni per Double Bypass Kabel

  1. Steffen Gleis

    Niels Graf -

    Funziona molto bene

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  2. Steffen Gleis

    Uwe Jäger -

    Contatto super gentile, tempi di risposta rapidi, in qualsiasi momento. Altamente raccomandato!

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  3. Steffen Gleis

    Marco Groth -

    Raccomandazione chiara per l'acquisto! Risposta rapida, servizio di prima classe e la merce è imballata con cura. Sono 100% soddisfatto.

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  4. Steffen Gleis

    Till Kraus -

    Una lavorazione affidabile con prodotti di alta qualità e un negozio organizzato in modo chiaro.
    Ho avuto ottime esperienze con Kraftwerk più volte.
    Ho ordinato vari pezzi il 9, tutto è arrivato completo e montato l'11.
    Può solo essere raccomandato.

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  5. Steffen Gleis

    Werner Precht -

    Ho effettuato un ordine consistente per un servizio completo. I pezzi sono stati spediti il giorno successivo.
    Tutto era ben imballato, completo ed esattamente come descritto. Grazie mille!

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  6. Daniel Stone

    Momo -

    Buona fattura, funziona perfettamente

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  7. Jochen Tietz

    Jochen Tietz -

    Vendita e pagamento tramite bonifico bancario istantaneo senza problemi, spedizione molto veloce. Questo venditore può quindi essere raccomandato senza riserve.
    L'articolo: Installato secondo le istruzioni di installazione (scaricare qui), tempo impiegato circa 30 minuti. Assolutamente nessun problema.
    Installato in Dodge Challenger 3.6 SXT.
    Funzione: ho avuto pieno accesso a tutte le funzioni desiderate su questa connessione ODB. Anche la scrittura sulla centralina è stata priva di problemi. Utilizzo ODB Scan come app, ma è necessario acquistare una licenza per il VIN (circa 25 euro).

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  8. Steffen Gleis

    Sascha -

    Le vendite e la spedizione sono state eccellenti, i pezzi erano con me dopo un solo giorno, pollice in su.
    Posso raccomandare questo negozio, i pezzi sono ben strutturati e descritti, cosa che non accade con tutti i fornitori.

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  9. Steffen Gleis

    M D -

    Consegna molto veloce Merce Ok Sempre volentieri di nuovo

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  10. Steffen Gleis

    Cyrill Schlatter -

    Come previsto, tutto era a posto! Ordinerei di nuovo in un batter d'occhio. Installato nella mia Challenger SRT 392 MY16 Dodge in pochi minuti. Ho ordinato il cavo insieme al Tazer e l'ho installato nel bagagliaio, poiché non volevo avvicinare il piede al dispositivo con il mio cambio manuale.

    Ulteriori informazioni

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