Sistema di scarico AWE / scarico sportivo per Corvette C7

• I simulatori di valvola AWE AFM in dotazione consentono ai veicoli equipaggiati con AFM di utilizzare sistemi di scarico Axleback completi.
• Gli Axleback sono disponibili nella Touring Edition o nella Track Edition.
• Aumento di potenza di 18 CV e 21 NM di coppia e aumento di potenza massima di 22 CV a 6400 giri/min e 27 NM di coppia a 4000 giri/min (scarico Touring Edition Axleback)
• La Touring Edition è dotata della 180 Technology® di AWE, una soluzione per la soppressione dei droni.
• Nessun compromesso: piena potenza, nessun ronzio (Touring Edition)
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304L da 3″ piegato a CNC e spesso 0,065″, proveniente dagli Stati Uniti.
• Terminali di scarico da 4,5″ a doppia parete in argento cromato o nero diamante
• Meno è meglio: il design pulito e senza silenziatore massimizza le prestazioni.
• I sistemi di scarico Axleback possono essere montati senza conversioni.
• Un significativo risparmio di peso rispetto allo scarico standard
• Nessuna spia del motore
• Vestibilità perfetta
• Adatto per C7 Corvette ZR1 / Z06 / Grand Sport Manuale / Z51 Manuale (2017+)

Le opzioni:

Sistemi di scarico Axleback Touring Edition

L'AWE Touring Edition Axleback è una struttura da 3 pollici in acciaio inossidabile T304L con la funzione di cancellazione dei droni propria di AWE, la 180 Technology®.

La Touring Edition offre l'esperienza definitiva ai conducenti che desiderano scatenare la potenza del 6.2L mantenendo un'acustica dell'abitacolo priva di ronzii a velocità di crociera. Dotata di 180 Technology®, la Touring Edition risponde spontaneamente al pedale dell'acceleratore e rimane docile fino a quando non viene provocata dal conducente.

La Touring Edition Axleback è completa di tubi sopra l'asse, risuonatori posteriori 180 Technology®, quattro terminali a doppia parete da 4,5″ in argento cromato o nero diamante e tutto il materiale di montaggio necessario per l'installazione.

Suono perfetto: 180 Technology® di AWE

Quando i gas di scarico escono dal motore 6.2L della Corvette e confluiscono in una marmitta dotata di AWE 180 Technology®, entrano in camere di riflessione attraverso aperture strategicamente posizionate. Le onde sonore trasportate dai gas di scarico rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle aperture e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico in cui le onde sonore riflesse rientrano nel flusso di scarico principale produce un'onda sonora sfasata di centottanta gradi, annullando le frequenze problematiche. Chiamatela scienza, chiamatela magia, o chiamatela 180 Technology® di AWE.

Sistemi di scarico Axleback Track Edition

Crudo, chiassoso e leggero. L'AWE Track Edition Axleback è la dose perfetta di acciaio per i motociclisti che cercano lo scarico più rumoroso in assoluto.

Mantenendo la struttura in acciaio inox T304L da 3 pollici di diametro, la Track Edition Axleback rispecchia tutta la precisione ingegneristica e l'adattamento perfetto della sua controparte Touring Edition, ma senza la 180 Technology®. Al contrario, la Track Edition è dotata di tubi dritti senza silenziatori, per fare un'esplosione.

Nota importante:

La Track Edition non è per i deboli di cuore. Non deve nemmeno pensare se il sistema possa essere registrabile. Lascerà un'impressione duratura in qualsiasi controllo del traffico.

Simulatori di valvole AFM
(necessario per la Corvette Stingray / Z51 Auto / Z51 Manual (2014-2016) / Grand Sport Auto):

• Fornisce una soluzione senza preoccupazioni per rimuovere le valvole AFM dal tratto di scarico senza causare un CEL.
• Costruzione con laseratura CNC in acciaio inossidabile T304
• Collegamento diretto ai motori delle valvole AFM montati in fabbrica
• Fornito come set di due pezzi
• Vestibilità perfetta
• Nessuna spia del motore

I simulatori della valvola AFM di AWE consentono di equipaggiare i veicoli con valvole AFM con gli scarichi AWE Axleback senza doversi preoccupare della spia del check engine. I veicoli senza valvole AFM non necessitano dei simulatori di valvole AFM. È sufficiente rimuovere i motori delle valvole AFM dallo scarico di fabbrica, avvitarli sul simulatore di valvole AFM AWE e fissarli al veicolo.

Dopo l'installazione, i motori delle valvole AFM mantengono la loro funzione di fabbrica e rendono felice la centralina del suo veicolo.

I simulatori di valvola AWE AFM sono forniti in set da due e richiedono l'uso degli attuatori originali per collegare il motore AFM alla piastra del simulatore di valvola AWE.

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Opzioni del tubo di scappamento:

Tutti i terminali di scarico presentano il logo AWE e sono rivestiti a doppio strato per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutti i terminali sono regolabili individualmente, in modo da poter impostare la profondità nel paraurti in base ai propri gusti.

• Terminali di scarico da 4,5″ con taglio smussato in nero diamante
• Terminale di scarico da 4,5″ con taglio smussato in argento cromato

Adatto per: