Dischi freno Paragon Performance per Chrysler 300C SRT dal 2015 al 2023 (350 mm), versione scanalata per l'asse posteriore

I dischi freno Paragon Performance offrono una soluzione efficace al problema delle crepe premature sui dischi freno standard della Chrysler 300C 6.4. Tali crepe non sono rare, soprattutto quando vengono utilizzate in pista o sotto carichi pesanti, a causa del peso elevato del veicolo e della mancanza di un efficace raffreddamento dei freni. Utilizzando i dischi freno Paragon Performance, non solo può eliminare questo problema, ma anche migliorare la sensazione del pedale e la controllabilità dei suoi freni. I dischi freno Paragon Performance sono quindi un'opzione di aggiornamento altamente raccomandata per la sua Chrysler 300C.

Con i dischi freno in 2 pezzi per la 300C SRT, Paragon Performance offre un'eccezionale efficienza di frenata e raffreddamento, ottimizzata appositamente per l'uso in pista. Le alette di ventilazione direzionali creano un effetto di aspirazione che migliora la dissipazione del calore e aumenta la resistenza alle rotture in condizioni di pista estreme. Questi dischi freno di alta qualità sono la scelta ideale per i piloti più esigenti che cercano il massimo delle prestazioni e della sicurezza in pista. Sperimenti prestazioni di frenata impareggiabili e una durata eccezionale con i dischi freno Paragon Performance per la 300C SRT.

Il rotore è realizzato in CM-250, una speciale lega fusa ad alto tenore di carbonio che garantisce un'ottima aderenza, proprietà termiche, resistenza alle alte temperature e durata.
Gli anelli del disco del freno sono trattati termicamente per alleviare le tensioni nel disco del freno ed evitare così deformazioni e vibrazioni.
Vengono poi torniti con un trattamento superficiale CBN all'avanguardia per garantire un migliore rodaggio con le nuove pastiglie dei freni.

Le vibrazioni sono ridotte in quanto la corsa laterale del disco freno è contenuta entro 0,03 mm e la bilanciatura è contenuta entro 2 grammi.
Tutti i dischi freno sono stati sottoposti a rigorosi controlli e test di qualità per garantirne l'idoneità allo scopo.
Il design in due pezzi consente l'espansione termica del disco freno, riducendo al minimo la deformazione e garantendo il centraggio del disco freno sulle pastiglie.
Un disco freno scanalato migliora la stabilità della frenata mantenendo una superficie di contatto pulita e dissipando il calore e i gas generati quando le pastiglie dei freni entrano in contatto con il disco.
I dischi freno scanalati presentano un vantaggio decisivo rispetto ai dischi nudi in condizioni di bagnato o pioggia, in quanto impediscono la formazione di pellicole d'acqua tra la pastiglia e il disco freno.
I dischi freno Paragon Performance in due pezzi pesano meno della maggior parte dei dischi freno O.E. pur mantenendo la capacità di carico termico e migliorano la maneggevolezza grazie alla riduzione della massa non sospesa.

I vasi in alluminio sono lavorati a controllo numerico da alluminio leggero 6061-T6 di grado aerospaziale e poi rivestiti di nero duro/anodizzato duro per fornire uno strato protettivo non conduttivo. I vasi anodizzati neri sono prima anodizzati e poi tinti di nero. Sono equivalenti in termini di prestazioni/durata.

Il rivestimento duro nero/anodizzazione dura in conformità alla Mil-Spec (MIL-A-8625 Tipo III) non si scolorisce in presenza di calore estremo. La superficie nera con rivestimento duro/anodizzazione dura è più dura, più spessa, più resistente all'usura e ai graffi.

La finitura nera hard coat/anodizzata dura fornisce uno spesso strato duro che offre una maggiore resistenza alla corrosione e una durata a bassa manutenzione. La finitura nera hard coat/anodizzata dura resiste meglio all'esposizione ai raggi ultravioletti (UV), il che è ancora più importante se il veicolo viene parcheggiato spesso all'aperto.

Proprietà:

• Montaggio diretto senza alcuna modifica e progettato per funzionare con l'ABS OEM e il sistema frenante del produttore, mantenendo la polarizzazione dei freni di fabbrica. Compatibile con le pastiglie dei freni OEM o con le pastiglie accessorie con la stessa profondità della pastiglia.
• Le alette di ventilazione direzionali garantiscono prestazioni di raffreddamento ottimali, con un raffreddamento fino a 30 % rispetto ai dischi freno O.E. e un aumento dell'efficienza di raffreddamento fino a 30%.
• Struttura a 2 pezzi completamente flottante
• Riduce al minimo l'affievolimento dei freni e le vibrazioni durante i viaggi più lunghi
• Sistema di fissaggio per il disco freno e la cuffia: D-Bobbin (10 viti)
• Ottimo upgrade rispetto ai dischi freno OEM non direzionali e multidisco

Ambito di fornitura:

• Una coppia (2 pezzi) di dischi freno Paragon Performance 350 mm x 28 mm, 2 pezzi per Dodge Challenger con vaschette in alluminio 6061-T6 anodizzato duro/nero, bobine in acciaio inox e clip antirombo (assemblati e pronti per l'installazione)
• Istruzioni dettagliate per l'installazione (tedesco)

Numero di confronto Mopar: 05290538AE
Vecchi numeri di parte: 5290538AA, 5290538AB e 5290538AC, 5290538AD

Adatto per:

Il prezzo si riferisce a 2 dischi freno (una coppia).