Teste dei cilindri Apache ad alte prestazioni per motori Hemi 6.4
Numeri di confronto Mopar: 68280510AD, RL086555AA, 68086555AA, 68086555AB, 68278048AA, 68280510AA, 68280510AB, 68280510AC, 68280511AD, RL086556AA, 68086556AA, 68278049AA, 68280511AA, 68280511AB, 68280511AC
Le nostre teste cilindro con raccordo sono la scelta ideale se volete ottenere il massimo dal vostro motore.
Grazie alla lavorazione precisa e all'ottimizzazione individuale delle porte di aspirazione e scarico, le nostre teste cilindri offrono un aumento delle prestazioni misurabile e percepibile, sia in pista che su strada.
Proprietà:
- Condotti di aspirazione e scarico ingranditi e ottimizzati per il flusso: Per un flusso d'aria massimo e una formazione ottimale della miscela.
- Sedi delle valvole lavorate: transizioni precise per un migliore flusso di gas e un'elevata resistenza termica.
- Nuove valvole: di alta qualità e di lunga durata, si adattano perfettamente all'intero sistema.
- Nuove molle per valvole PSI 1511: Per le velocità più elevate e la massima forza elastica, ideali per i motori ad alte prestazioni.
- Nuove guarnizioni dello stelo della valvola: Protezione affidabile contro le perdite di olio e la penetrazione di gas.
- Nuovi fermi delle molle delle valvole al molibdeno: particolarmente leggeri ed estremamente resistenti, per ridurre le forze d'inerzia nel treno valvole.
- Completamente pronto per il montaggio: nessun lavoro di assemblaggio aggiuntivo - disimballare, montare, guidare.
Vantaggi:
- Più potenza e coppia: aumento sensibile in tutta la gamma di velocità.
- Risposta dell'acceleratore più rapida: il flusso d'aria ottimizzato garantisce reazioni più dirette.
- Combustione più efficiente: migliore turbolenza della miscela per una maggiore efficienza e potenza.
- Maggiore stabilità termica: maggiore durata anche a pieno carico.
Adatto per:
| Anno di costruzione | Marchio | Modello | Versione | Motore |
| 2024 | Dodge | Durango | SRT 392, SRT 392 Plus, SRT 392 Premium | 6.4L |
| 2023 | Chrysler | 300 | C | 6.4L |
| 2023 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2023 | Dodge | Charger | Scat Pack, Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2023 | Dodge | Durango | SRT 392, SRT 392 Plus, SRT 392 Premium | 6.4L |
| 2023 | Jeep | Grand Wagoneer | Base, Obsidian, Series II, Series III, Series III Obsidian | 6.4L |
| 2022 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2022 | Dodge | Charger | Scat Pack, Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2022 | Dodge | Durango | SRT 392 | 6.4L |
| 2022 | Jeep | Grand Wagoneer | Obsidian, Series I, Series II, Series III | 6.4L |
| 2022 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon 392 | 6.4L |
| 2021 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2021 | Dodge | Charger | Pacchetto Scat | 6.4L |
| 2021 | Dodge | Durango | SRT | 6.4L |
| 2021 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Rubicon 392 | 6.4L |
| 2020 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2020 | Dodge | Charger | Pacchetto Scat | 6.4L |
| 2020 | Dodge | Durango | SRT | 6.4L |
| 2020 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2019 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody | 6.4L |
| 2019 | Dodge | Charger | Pacchetto Scat | 6.4L |
| 2019 | Dodge | Durango | SRT | 6.4L |
| 2019 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2018 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, SRT 392, T/A 392 | 6.4L |
| 2018 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack, SRT 392 | 6.4L |
| 2018 | Dodge | Durango | SRT | 6.4L |
| 2018 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2017 | Dodge | Challenger | R/T Scat Pack, SRT 392, T/A 392 | 6.4L |
| 2017 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack, SRT 392 | 6.4L |
| 2017 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2016 | Dodge | Challenger | 392 Hemi Scat Pack Shaker, R/T Scat Pack, SRT 392 | 6.4L |
| 2016 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack, SRT 392 | 6.4L |
| 2016 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2015 | Dodge | Challenger | SRT 392, Scat Pack | 6.4L |
| 2015 | Dodge | Charger | R/T Scat Pack, SRT 392 | 6.4L |
| 2015 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2014 | Chrysler | 300 | SRT8 | 6.4L |
| 2014 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2014 | Jeep | Grand Cherokee | SRT | 6.4L |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8, SRT8 Core | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2013 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2013 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Chrysler | 300 | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Dodge | Charger | SRT8 | 6.4L |
| 2012 | Jeep | Grand Cherokee | SRT8 | 6.4L |
| 2011 | Dodge | Challenger | SRT8 | 6.4L |
* A seconda della disponibilità, possono essere parti nuove o testate rigenerate.
Chiedere informazioni sulla disponibilità.
Ambito di fornitura:
- 2 teste di cilindro
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