Teste cilindri ad alte prestazioni RAM TRX

Testate dei cilindri RAM TRX modificate e rinforzate

Numeri di confronto Mopar: 68262324AA, 68225718AB, 68225718AC, 68225718AD, 68225718AE, 68225718AF, 68262325AA, 68225719AB, 68225719AC, 68225719AD, 68225719AE, 68225719AF

Unsere geporteten Zylinderköpfe für den RAM 1500 TRX sind die ideale Wahl, wenn Sie das Maximum aus ihrem Motor herausholen möchten.
Grazie alla lavorazione precisa e all'ottimizzazione individuale delle porte di aspirazione e scarico, le nostre teste cilindri offrono un aumento delle prestazioni misurabile e percepibile, sia in pista che su strada.

Proprietà:

• Condotti di aspirazione e scarico ingranditi e ottimizzati per il flusso: Per un flusso d'aria massimo e una formazione ottimale della miscela.
• Sedi delle valvole lavorate: transizioni precise per un migliore flusso di gas e un'elevata resistenza termica.
• Nuove valvole: di alta qualità e di lunga durata, si adattano perfettamente all'intero sistema.
• Nuove molle per valvole PSI 1511: Per le velocità più elevate e la massima forza elastica, ideali per i motori ad alte prestazioni.
• Nuove guarnizioni dello stelo della valvola: Protezione affidabile contro le perdite di olio e la penetrazione di gas.
• Nuovi fermi delle molle delle valvole al molibdeno: particolarmente leggeri ed estremamente resistenti, per ridurre le forze d'inerzia nel treno valvole.
• Completamente pronto per il montaggio: nessun lavoro di assemblaggio aggiuntivo - disimballare, montare, guidare.

Vantaggi:

• Più potenza e coppia: aumento sensibile in tutta la gamma di velocità.
• Risposta dell'acceleratore più rapida: il flusso d'aria ottimizzato garantisce reazioni più dirette.
• Combustione più efficiente: migliore turbolenza della miscela per una maggiore efficienza e potenza.
• Maggiore stabilità termica: maggiore durata anche a pieno carico.

La testa del cilindro Hellcat è molto simile alla testa del cilindro 392 Apache, ma viene prodotta solo in numero molto ridotto e con strumenti speciali.
Mentre la testa Apache è realizzata in alluminio 319, per la variante Hellcat Mopar utilizza un alluminio 356-T6 appositamente trattato termicamente, che garantisce una migliore conducibilità termica e duttilità.

Particolarmente degne di nota sono le valvole rinforzate utilizzate nelle nostre teste Hellcat Performance per ottenere livelli di prestazioni più elevati.
Le valvole di aspirazione sono in acciaio inox a stelo cavo, mentre le valvole di scarico sono in Inconel massiccio, utilizzate anche per potenze superiori a 1500 CV.

Adatto per:

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Ambito di fornitura:

• 2 teste di cilindro